cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　この週末も楽しい事が盛り沢山でした。
　でもお友達の”シキチャン号”とのお別れだけは感慨もひとしおでした。
　なんたって運転したり/同乗した距離はオーナーさんについで多い僕なのですから。(約2000kmか)　第二の人(車)生も元気に走り廻って活躍されん事を願って止みません。　画像は他ブログにて。

◯画像左上　土曜日午後から”きよMAN号”のRスタビの再フィッティング。
　前日から在京の”★翔☆”さんと”サガミの帝王/女帝みゅみゅ”さんも一緒に来箱。
　午前中から待ち構えていた”まさパパ”どんと合流して”シキチャン”ハイエースのお別れ撮影会の為に先行スタートして行きました。
　入れ替わりに”1000敗”一家が買い物帰りに登場、僕と合わせて急いで作業を終らせて先発隊を追いかけます。　横浜ベイブリッジを背景にした撮影会が終ればその後の”EVO“さんの定例会へは“シキ号”の助手席で。　かなりの寒さに耐えかねていつもより早めに退散/失礼して築地のお寿司屋さんへ向いました。
　翌日のRスタビ取付けの為にやって来た“トランプ号”を運転した僕は“まさパパ号/1000敗号”のあとを追います。　深夜の割には混雑した店内で、皆で思い思いのネタに舌鼓を打って満足したら解散は午前2時ころだったか。　僕と“シキチャン“さんは“まさパパ号”で送ってもらいました。

◯画像中上　日曜日昼から“トランプ号”にcw製Rスタビの取付けを開始しました。　
　作業中に“cartvalley号”が到着。　さらに“シキベンツ”も『ちょっと寄り』
◯画像右上　装着最短記録を更新(1時間40分)した“トラ号”のリヤ下周り。
◯画像左中　cw号の配線作業をする“cartvalley”師匠。
◯画像中中　今回お願いした『リバース連動ドアミラー下降装置』のユニット
　Rギヤにシフトすると助手席側ミラーが下方向に、他のポジションへシフト後7秒で通常位置に復帰します。　これでNEWドアミラーの狭くなった視角を補えます。
◯画像中右　する事が無い僕はお友達の“ウェッジ“さんに戴いたエアコン吹出し口カバーを貼付けました。
◯画像左下　“設備屋号“も入庫してリンクブラケットを修正版に交換。　“Tテスター/まさパパ”コンビも合流して「さて、夕食はどこにする？」
◯画像中下　最近では“爆弾”より通っているラーメン屋さんにて。もちろん締めは全員でソフトクリームでした。
◯画像右下　珍しく解散は日付変更線手前。　装着後に試乗しても又外したRスタビを残して“ トラ号”は帰って行きました。　オトボケキャラにも係らず、その車のポテンシャルは只ものでは有りません。

※こうして19台目のRスタビ装着も終り、残すは明日の“マッキー3号”にマイルド版をフィッティングする作業のみとなりました。
　各車のインプレが出揃った頃に開発/製作者としての『まとめ』を述べてみたいと思っています。
　色々有ったこの週末、何故か物足りないのは何か忘れているせいか？　【^_^;】

　今週は同業仲間の工場へ『出稼ぎ』してました。
　ウチと違って余裕の工程で行なう作業は毎日定時に終ります。
　それから我箱へ戻って自分の作業をしました。
　”マッキー3”さん依頼のRスタビのマイルド版の製作と”まさパパ”号用のウルトラストロングVer.の製作、それにこれがラスト装着となる”トランプ”号用のワイド用Rスタビの製作です。　長くて普通の、短くて弱い/強いのと各車の足回り特性にあわせる訳です。
　これでお気に召すかな？

　一見同じ様に見えるパーツの全ての寸法が違っているので多少混乱しながらの作業になりましたが、今日でなんとかカタチになりました。
　この3本が装着されれば足かけ3ヶ月に渡って作業したcw製Rスタビも製作終了となります。
　
　そして今日の夜は”社用車DX”さんが出張ついでに来箱、まち構えていた”まさパパ”どんが足回りの作業をしていました。　作業チーフにお任せすれば僕の出番は無い訳で、2人の様子を横目に見ながらパーツ製作の最終段階を進めます。
　前後のショックアブソーバーの交換とダウンブロックの装着、強化スタビライザーの取付けまで終ったのが午後10時過ぎ、2人を見送った僕の加工が終ったのが午前2時でした。
　「まさかこんなに来るとは思っていなかった」と呟いた”社用車DX”さんですが、またすぐ来箱する様な気がして成りません。　【^_^】

　※さあ、今週末も賑やかになりそうなので体力温存する為に早く寝なくては！　
　　嗚呼、でもこんな時間・・・。

◯画像上　左から”トランプ号”用ワイド型25ミリ重量7.2Kg、”まさパパ号”用の極太29ミリ重量7Kg、”マッキ−3号”用24ミリ重量5.4Kg。
◯画像下　最終作業の車高調整の為に潜る”パパどん”と車高を測る”社用車DX”さん

　1/30土曜日と1/31日曜日は合計5台のcw製Rスタビの取付けで装着車両に加えて8台の応援車両も交えてのお祭り騒ぎです。　5台分の製作を一週間ではチト無理が有ったようで最後の二日間は無睡眠でしたが何とか間に合いました。　　【~_~】
　では到着順に。
◯　1/30
　”まさパパ”さん、作業予定の午後3時を待ちきれずにお昼に到着。　(ソワソワ)
　”シンサン”さん足りないパーツを引き取りながらも予定通りに初来箱でNO.95号車に。　(ワクワク)
　”save9”さん、変身ヘヤスタイルで登場してズラ疑惑浮上。　『ヤカラ』力が倍増！　(オラオラ)
　”碧”さん、予定より早めに到着して待ち時間多し。　(ゾクゾク)
　”Tテスター”さん、ジュニア同伴で登場して即『亀状態』披露。　(キュルキュル)
　”kabamaru”さん、翌日の取付けにも係らずに偵察来箱。　(ムズムズ)
　“オグオグ”さん、『事件』により装着断念するも見てしまったので・・・。　(ジュルジュル)
　”1000敗”一家、夕食コンボイ出発間際に幸運にも合流。　(ヤレヤレ)
　で、最終は”肉ソバ”で締めて午前0時過ぎに解散後、僕はまだ完成していない翌日分の製作に帰箱しました。

◯1/31
　”まさパパ”さん、朝迄作業後の気付風呂してドアを開けたらもう居ました。　(ニコニコ)　(笑)
　”ボード屋’さん、予定時刻朝9時ピッタリ到着しても取付けはスッタモンダ。　(オイオイ)
　”コタ”さん、箱近隣在住のエボメンで来箱NO.96号車となり、作業にも興味。　(シンシン)
　”kazubo”さん、先週の約束通りに出張帰りのお疲れでも立寄り。　(ワザワザ)
　”コミュキャン”一家、予定を大幅に遅刻するも『忘れ物』で家族5人を残して一時帰宅。　(スゴスゴ)
　”kabamaru”さん、前作業遅れで待ち時間3時間の影響か？終了午前3時で内緒不可！　(ポリポリ)　
　”社用車DX”さん、出張先栃木ホテルにチェックイン後に100Km以上を来箱。　
　　　(フラフラ)
　
　こうして全ての作業が終ったのが2/1午前3時過ぎでした。
　cw製Rスタビも装着車が18台まで増殖した訳でいよいよ残すは1台と成ります。
　今回のRスタビ祭りに参加の皆さん、大変お疲れ様でした。

　※　結局5台分の取付けの殆どを任せてしまった作業チーフの”まさパパ”さん、大変お世話様でした。お礼はアレで！　【^_^】

◯画像左上　　取付けを待つ各車両用のスタビブラケットとカンチレバー
　　　　　　　同じに見えて実は全て別モノサイズのワンオフ
◯画像中上左　愛知の”シンサン”号の作業が始ります。　前には”パパどん”号。
◯画像中上右　　フィット君の向こうに並ぶ”save9号/碧号/Tテスター号”
　　　　　　　ジュニア曰く「トーチャンのが一番カッケー！」
◯画像右上　　試乗中に着替えた着ぐるみ“シンサン”とかぶりモノ仲間？のテスッタが見守る”碧”号作業
◯画像左下　　土曜日夕食は”肉ソバ”で締め。　まだ気ぐるみ中！　(笑)
◯画像中下左　cw号の横で配線作業中の”コタさん”号と向い側に”kazubo”号
◯画像中下右　試乗から戻った”ボード屋”号と作業が始った”コミュキャン”号
◯画像右下　　“コミュキャン”号に『極太スタビ』取付中のチーフとオーナーを応援する”コタ/社用車DX”両氏