cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　我事務所のメイン機である『PowerMac G5 2.5GHz Quad』は熱による暴走に手を焼いていましたが、ついに先日起動すらしなくなってしまいました。　　もう一台『MacPro 2.66GHz Quad』も所有しているのですが、どうしてもMacOSクラシック環境とPowerPCでないと動かないソフトが業務に必要なので代替機になりません。 (こっちは殆どネット専用機です)
　G5を修理に出してしまうと戻るまで仕事にならなくなってしまうので急いで中古品を購入しました。
　『PowerMac G5 1.8GHz Dual』は5年落ち、メモリ増設で3GBにハードディスクは250GBを増設して2台内蔵してあります。　これに純正キーボードとマウス/電源ケーブルまで付属して3諭吉ちょっととお買い得？でした。

　今日到着したので早速セットアップしてのこのブログUPです。
　修理に出すMacの2台内蔵のHDDうちのデータ用の方を取り外して入れ替え、周辺機器まで接続して今の所順調に作動しています。　Quad(4CPU)からDual(2CPU)に、そして2.5GHzから1.8GHzにと大幅にスペックダウンした訳ですがそんな事はまったく気にならない性能です。　さすがに複数のソフトを同時に立ち上げているとアクティビティモニタはフル状態を示しますが、それによってフリーズする事も無くなんとか使えそうです。

　※しかしこのMacの値段、中古とは言えメイン機の新品価格の1/20であることを考えると僕が性能を持て余す『スペックマニア』だと思い知らされました。　【^_^】
　
○画像　左G5 1.8GHz Dualは右のG5 2.5GHz Quadの様にラジエターも無く内部はスカスカです。
　データ用HDDにOSも移して交換、新入りも即戦力となりました。
　Quadは修理見積りによってはサヨナラかも？

　「あの乗用車、ミラーも見ずに車線変更しそうだな・・・」
　「んっ、やっぱり！！」　すかさずブレーキングのcw号。
　「なんだ、割り込んで来て加速もしないとは」予想以上の接近速度に右足の踏力を増加させる。
　が、見る見る近づく前走車！！　緊張の一瞬です。

　毎年この時期、cw号は6〜8人乗りに加えて大量の野菜/果物を積載して関越道碓井の坂を下って来ます。
　そして今年は豪雨による双方の視界不良が影響したとは言え数回遭遇した危険な場面でした。
　いつもなら踏力に比例しない二段階目のブレーキングに焦るのですが、今回はペダルから伝わる剛性感を頼りに的確な制動をする事ができました。
　前日にプロトタイプが完成した『cwBMS-W』を装着したcw号は図らずもその効果を発揮した事になります。
　しかし、出来る事ならこの性能を発揮する場面は遠慮したいものです。　【^_^;】

※　これは『操る喜び』の為では無く『備える安心』なのだから・・・。
　　現在このワイド用治具の製作とナロー用プロトタイプ加工に取りかかっています。

○画像上　cw製ブレーキマスターシリンダーストッパー・ワイド用
　製作性を高め装着の容易性を考慮して2Pにし、車体側無加工。　そしてオールステンレス製。
○画像下　cw号内装Ver.5の6人乗り+後部二段荷室仕様。　ここに荷物が満載でした。

今日は午後からお友達の”Diabio”さん御夫婦が”赤鬼”さんと来箱、一緒に昼食後はオーバーヘッドコンソール(OHC)の取付け作業を始めました。　
　照明部門担当の”cartvalley”さんが到着すれば僕の分担が終わったOHCを渡して製作中の『cwBMS』に取りかかりました。
　”まさパパ”さん、”HARLEY”さん、最後に“まっひぃ〜”さんもミ◯さんと一緒に来箱、こちらもOHCの取付け待ちです。　そして僕の“想像を絶する慎重さ”(笑)で天井に穴空け加工をして順番が来るまで待機しています。
　どちらの車も満足の行くフィッティングまで持って行けた頃に『cwBMSワイド用』も完成、そして全車が我箱を後にしたのが午後11時過ぎでした。　僕はそれから明日に備えてcw号の内装をVer.5に換装して帰宅、このあと3時間程仮眠したら長野県まで行って来るのですが、cwBMSの効果を体感出来ない様な安全運転をするつもりです。
　とっっても蒸し暑い箱内での作業、皆さんお疲れ様でした。　これでOHC取付けもついに終了です。

※　”cartvalley”さんは今日で5週連続土曜日の来箱！　　さすがにこれは新記録です。　【^_^】

○画像　ミ◯検査官の判定を待つ”cartvalley”さん

　ウチの事務所に新入りです。
　現在Mac2台(G5×1/Intel×1)とWin2台(デスク×1/ノート×1)が稼働中ですが、また1台新しいのを購入しました。　Dell Inspiron 1545、前回(法人モデル)と変えて今回は個人用モデルです。　Windows7を使いたかっただけなので最小スペックにオプション無しなので5諭吉に届かないお手軽価格です。　これでWinOSはXP/Vista/7と揃いました。
　このDellノートを注文から3週間待っている間にメイン機のMacG5Quadが熱暴走しはじめて「さー大変！」、もう一台のMacPro(Intel)では互換しないソフトが業務でメインなので長期間かかる修理に出せません。
　そこで今度は中古のMacG5をその場しのぎに購入、到着次第メイン機を入院させる事にしました。
　A◯PLEよ、PowerPCユーザーを見捨てるなんて酷いゾっ！
　(大方のヒトには何言ってるのか判りませんよね？)
　そして懲りない僕はiPadがとっっっっても気になっています。(笑)
　
　※さすがに狭い我事務所に6台ではもう置き場が有りません・・・。　
　※そして工場二階には古いMacが3台とWinノートが1台捨ててあります。　【^_^】

　 昨夜の大騒ぎのあと今朝6時に当社製品を運送トラックに積み込み/出荷、流石に3日連続の3時間睡眠では寝不足ですがもうひと頑張りせねばなりませんでした。
　現場に向うトラックを見送ったら別製品の納品の為に都内へフィット君を走らせます。　早朝の都内はまだ交通量も少なく、スイスイっと自宅に帰り着いたら『魅惑の二度寝』を決め込みました。　ところが「お預かりしていたナビの修理が完了しました」の電話で叩き起こされてしまえば早速引き取りに行きたい気持ちを押えきれません。
　猛烈な暑さの箱内で復旧作業をしていると我娘がバイクで登場、「友達と買い物してから映画を見に行くので貸してー」とフィットを強奪して行き、あとから来箱した“しんこ/こまち嬢”組とはタッチの差でウチのバカ娘を見せずに済みました。　　そして肝心のナビは何たる事かの動作不良、バックカメラに切り替わりません！　結局“秋田組”にお留守番をお願いして再修理に出して来ました。　(症状はちゃんと伝えてあったのにナー)
　夕方お仕事(今日は本当の)帰りの“まさパパ”さんと、在京中で「お務めは済ませて来ました」の“茶～＊＊＊”さんが昨日に続いて合流したら皆で夕食に出掛けたのですが、折角遠路はるばるこちらへ来ているのに「もっと他に行くところが無いの？」と思ったのは僕だけでは無い筈です。　(ま、秋田組にも言える事ですが・・・。)
　食後に宿泊先へ戻る“茶号”と別れた“まさパパ号”で箱まで送り届けてもらってもまだ我フィット君が戻って来ていません。　待つ事数分で現れたウチの『飲ん兵衛娘』がシラフだった事が不幸中の幸で、待ち構えていた『ほろ酔いオバサン』と意気投合するのだけは阻止できました。　(笑)　
　「今度一緒に飲もうネー」が実現しない事を祈るばかりのオトーサンなのでした。　【^_^】

※　数週間後にまた会えるであろう“茶～＊＊＊”さんは800キロ、又すぐに会う気がする“しんこ/こまち嬢”組は600キロ、双方とも安全運転で気をつけてお帰り下さいませ。
※　ナビは修理すれば直せるのですが、『家族放置』と『距離感麻痺』と『禁断症状』に効く薬はまだ見当たりません！　(笑)

○画像　「ホンジャねー、借りてくヨー」の図。