cwr3072 (シーダブ)のブログ一覧

　5月5日分、GWエボツーの続きです。
　グッスリ眠って壮快に起きたら露天風呂で眼を覚まし、普段朝食では食べないお米をおかわりまでして満腹です。　
　スタート前に全車揃って記念撮影です。
　さあ今日も楽しく安全に走りましょう！


　白布峠

　宿前の県道2号を駆け上がって来てココで休憩します。
　途中の工事中場所でRR号のアイドリングが下がってしまってエンストする状態になっています。
　走行する分には支障はないので我慢してきました。
　ここは1400m以上、標高が上がるとスロー系が濃くなり過ぎる様です。
　で、やってしまいました・・・。
　停車場所が下り勾配だったので1速に入れたままエンジンストップしています。
　アイドリングを上げる為にエンジンスタートするにはニュートラルにしないとならないのにチェーンからテンションが掛かっているのでシフトできません。
　ならばクラッチを握ってエンジン掛けてからニュートラル出せば良いと思ってセルボタンをプッシュ。
　ところがこの乾式クラッチ君、プレート/ディスクの温度に敏感で熱い時は熱膨張で切れが悪くなる事を忘れていました。
　クリープ現象に下り坂も手伝って車体が前進してしまい、当然満身の力で支えたのですがあえなく半倒し状態にしてしまいました。
　近くに居た“きよMAN”さん“タカ4”さんに手伝ってもらって起こしてみると・・・。
　左アンダーカウルの一番出っ張った部分にガリ傷が！
　このあと気分がガタ落ちになるのが嫌だったので良く見ませんでしたが、他の箇所は接地しなかったようで一安心です。
　思えば今まで2回同じ箇所を傷つけちゃった事が有り、その2回共に一泊ツーリングの時だったんだー。
　2度有る事は・・・って事なのか。　
　ま、ストックパーツも有るからいいかっ。


　まだ雪がこんなに残っています。
　無邪気なオジサン数人は雪合戦を始めましたヨ。(笑)
　と、宿に忘れ物が有った事が発覚！　担当者がまた下って取りに戻りました。
　いやー、待ってる間の寒い事寒い事。
　ここまで気合いでメッシュジャケットで頑張って来たけどもう限界、堪らずインナーを着込みました。
　

　もう無いかも？の雪とRR号ショット。
　それにしても寒い・・・。　身も心も・・・。　(笑)
　
　忘れ物回収車も戻って来たのでここからはイロハ坂並みのタイトターンの連続を下って行きます。
　所々雪融け水が道を横断していたりするので路面に注意を払いながらです。


　前日も休憩した剣ケ峯のコンビニ前で休憩して冷えた身体をホットコーヒーで暖めました。
　後ろのハイエースは“MIYAJI”号で“ネコ☆麻呂”号と一緒に追走して来てます。
　しばらくして“ネコ☆麻呂”号が移動始めると？


　“たー奥”号が降ろされて来ました。
　どうやらココまで皆のライディングを後ろから眺めていたらウズウズしてきた模様です。
　この後の帰路にはそれ程の難所も無いので楽しく走れるでしょう〜。


　ここまでで時刻はお昼、猪苗代湖畔の野口英世記念館近くで昼食をとりましょう。
　駐車場は満車、それでもバイクは何とかこんな感じで停められました。
　どのお店も順番待ちの列が並んでいるので全員揃っての食事は無理、と言う事で何組かに別れて食事する事にします。
　もうこう成ると「あれが食べたい」なんて贅沢言ってると時間が足りなくなるので空いた所に飛び込んでのラーメンです。　なんか、旅館以外ではその土地らしき物一切食べてない気も・・・。(笑)

　全員揃ったら帰路の確認です。
　そろそろ東北道は渋滞が数か所始まっていたので最寄りのICから磐越道に乗りそのままいわき経由で常磐道で戻る事になりました。
　ここで“MIYAJI”ファミリーとはお別れなので家族全員で手を振ってお見送りしてくれました。


　東北道を横切って阿武隈高原SAで給油します。
　なんか珍しくオネーサンが給油してくれました。　つか、初めてかも？
　165Km走行で9.2L給油なので17.9Km/Lの燃費となりました。
　ナビによると残りは220Kmなので僕のRR号はもう給油の必要は無いでしょう。
　八王子/桶川組は水戸の手前まで行った時点で渋滞状況によって経路を判断すると言う事です。


　田野PAで休憩。
　この頃になると流石に常磐道もこの先は渋滞が始まっているし、その先の首都高速も当然混んでいるだろうからと本隊は友部JCTから北関東道回りにルート変更します。
　僕は勿論直進あるのみの残り100Kmです。
　午後5時丁度に友部JCTの分岐レーンへ車線変更する皆さんに手を振って挨拶してお別れすればあとは一人旅となります。
　土浦手前から始まった渋滞をかいくぐり、午後6時前に無事(か？)に我工場に戻りつきました。
　到着時のトリップメーターは221Kmとなっています。
　それでは早速のお約束です。

　雨中走行の汚れと虫/ブレーキパッド粉の汚れも合わさって見るも無惨な状況。
　念入りに洗車してあげないとっ！
　と言いつつ、まだ出動を控えているので75％位のお手入れで済ませておきました。「おいおい、まだ走るのですか？」とはRR号の弁。　(笑)


　そして損傷部の確認と修復です。
　洗車してから良く観察すると思い込んでいたよりは傷は軽傷で、コンパウンド〜ピカールで磨くと殆ど目立たなくなりました。　ホンの数ミリの塗装剥げが残るけど純正タッチペンで塗り重ねて補修していけば「言わなきゃ判らない」程度になるでしょう。　ホッッ！

　こうして2日合計で752Kmのツーリングが終わりました。
　宿到着前に雨に降られただけで後は比較的お天気にも恵まれたし、絶景の中を気が置けない仲間達と走る気分はもう最高でした。　
　今回のツーリング参加のメンバー皆さん、楽しい思い出をありがとう！
　特に幹事の“ネコ☆麻呂”さん、メンバー連絡や宿の手配からサポートカーの運転まで色々とお世話様でした。
　隊長？の“きよMAN”さん、次回は一緒に思いっきり走りましょう〜。

　二度ある事は三度ある。　と言う事で次回のツーリングも誘って下さいネ！

※　三度ある事は四度もあるかも？　次回もカウルには気を付けよう。【^_^】

　毎年GW中は渋滞がいやなので余り遠出はしない僕ですが、今年はかなり前からお誘いされいたツーリングに参加しました。
　ハイエース時代のお友達“エボリューション200”メンバーが主体の一泊ツーリングです。
　ちとお天気が心配だけど、もう残り少ないこの様なチャンスを逃すのは勿体ないし、帰ってから一ヶ月掛かろうとも磨けば良い事っ！

　幹事の“ネコ☆麻呂”さんとの事前連絡にて八王子/桶川グループとの合流地点は東北道羽生PAに5/4の午前3時に決定。　この幹事さん、有ろう事かお仕事中に怪我をしてしまって参加はハイエースでとなりました。
　スケジュールや宿の手配等を頑張って一番このツーリングを楽しみにしていたのに可哀想・・・。

　さあ3週連続で我RR号の出動、磐梯/米沢一泊ツーリングのスタートです。

　AM3:00　羽生PA

　東北道浦和本線料金所手前でタンクバック上面の携帯電話に着信ランプが光っています。
　取り敢えず料金所先に停車して連絡すると本隊は「もう着いています」との事。
　すこしハイペースで急ぎましょうかねー。
　居ました、10台のバイクと1台のハイエース。
　第一集合場所へ午前1時に集まっているので皆さん殆ど寝ていないらしいけど元気一杯です。
　次の休憩地を確認してまだ真っ暗な東北道を北上します。

　AM4:30　上河内SA

　GW中と言えども早朝なのでまだまだ交通量は少なく、全車快調なペースを保ったまま到着しました。
　ここでもう一台のハイエース“MIYAJI”号(画像RR号奥の白ハイエース)も合流、今回はバイクでは出来ない家族孝行に徹する様です。
　まだ渋滞のメッカ地点は過ぎていないので次へ急ぎましょう。

　AM5:30　那須高原SA

　ここまで来ればもう渋滞の心配は無いだろうから朝食を済ませましょう。
　空は明るくなって来たけど何やら怪しい雲が・・・。
　我RR号のオバカな燃料計は走行200Km位まではピクリとも動かず、一度動き出すと残り80Km程で予備燃料に切り替えが必要になると言うシロモノです。
　覗いて見ると僅かに針が下がり出しているので心配ですが、次の休憩地で全車給油予定なのでそこまでは大丈夫そうだ。　まあ、燃料コックを予備に切り替えれば済む事だし。
　そしてスタート直前にポツリポツリと雨粒が！　急いで雨雲から逃げましょう。
　
　AM7:00　安積(あさか)PA

　走行動画を撮影しながらの走行中、どうやら標高が高い場所での中回転が長かった為かRR号のエンジンがグズリ出します。　そう言えばさっきのSAで見たサイレンサーエンドは煤まみれだったっけ。
　給油する安積PAまで残り少なくなった地点で少しばかりエンジンに喝っ！
　数回11000rpmまでキッチリお仕事させて見た所、心なしか回転がスムーズになった気がします。
　がしかーし、このオイタが裏目にと言うか計算ミス？　PA手前でガス欠症状が出てしまいました。
　RR号は走行状態での燃料コック切り替えが出来ない、仕方無くそのまま惰力でPA分岐車線まで辿り着けて何とかRESにしている所を通過する後続全車に目撃されちゃいました。　(笑)
　ここまで221Km 走行で12.5L給油は17.7Km/Lと数回の魂の解放をしたのに好燃費？
　つか、今まで12.5L消費で予備タンクに成った事無いゾッ・・・不思議です。

　AM7:20　給油後スタート

　ここで給油したらすぐのICで東北道とはお別れして一般道で猪苗代湖を目指します。
　まだ空は雲に覆われているので山の天気が心配だ。

　AM8:00　猪苗代湖志田浜

　国道49号は緩いコーナーが続いて標高を上げて行きます。
　やがて猪苗代湖が見えて来たココで休憩です。
　お年頃の僕達はオトイレが近いのだ。(笑)

　参加バイク

　前から
　“きよMAN”号 Z750FX　　隊長として終始先頭を疾走します。
　“きよ奥”号　ゼファーX　 隊長のお目付役はインカムで暴走？を抑制します。
　“たー奥”号　CB400SF　バイク暦は短くても足は参加者1の長さを誇ります。
　“☆た～君☆”号 ZRX400 奥様の教官役はたまにインカムで怒鳴り返されたとか・・・。　(笑)


　“Oガワ奥”号 CB400F　CB750からの乗り換えでパフォーマンスは向上したとか。
　“ガッダゼ”号 ハーレーXL1200R　ロングホイールベースでも峠では奮闘します。
　“タカ4”号 CB750F　FCRファンネル仕様は濃い目セット、砂も雨も気にしません。


　“O川”号　　Z400FX　　終始一番頑張っていたエンジン音の印象と眠たげなライダーが好対照。
　“save改”号 CB750RC42　前回のモタードからグレードUPして登場、なんと日帰りする猛者です。
　“Oガワ”号 ゼファー750　 前に成ったり後ろに成ったりと動画撮影に奮闘ご苦労様です。
　“cw”号　　 GSX-R750R　 3週連続で駆り出されて困惑してる？　(笑)

　以上11台のバイクです。

　思わずパチリ

　しばらく僕が先頭を走行して磐梯吾妻レークラインを目指します。
　途中眺めが良い場所が有ったので思わず停車して各々愛車の撮影会が始まりました。


　この頃に成るとお天気は好転しています。
　磐梯山をバックにRR号。
　こーゆー時はツーリングバイクの方が絵に成りますネ！

　レークライン休憩

　磐梯吾妻レークライン途中の秋元湖が見えて来た場所で休憩です。
　ここで“たー奥”号のRショックが硬過ぎる事が判明して数人でプリロードを落としました。
　ここから“きよMAN”隊長がインストラクター役になるので僕が先頭となります。
　標高高くも日差しが強いのでインナージャケットを脱いで軽装でGO！

　磐梯吾妻スカイライン

　レークラインは料金所が無し？　いつの間にかの無料化でした。
　終点の裏磐梯剣ケ峰のコンビニで休憩中に情報収集すると火山性ガスで通行止めだった磐梯吾妻スカイラインが走行可能に成っています。
　「やっぱりそこは外せないでしょう〜」とばかりに又来た道を戻って到着しました。
　渋滞が無いので“ネコ☆麻呂”ハイエースも順調に追走してきます。
　(“MIYAJI”号は家族サービス優先で別行動)
　ではここから本日のメインイベントだ！

　浄土平レストハウスP

　中間の最高地点で休憩します。
　雲は有れども真っ青な空が気持ちよいです。
　あれ？　数台足りないゾっ！
　“たー奥様”が途中でギブUP、追いついた“ネコ☆麻呂”ハイエースに積車して来ました。
　そう、考えてみれば初心者さんには酷な峠でしたネー、あの止まる様な速度で通過する左タイトターンは路面の傾斜も相まってバランスがシビア、年期の入った老ライダーの僕らでも緊張しますからね。
　自分の走りたい欲求が強くその辺の配慮が足りなかった事を反省せねば・・・。

　画像拝借-1

　以前に走行したお友達から画像を拝借してきました。
　台数が多いと中々小刻みに停車出来ないので撮影が困難な時も。
　こんな風景の中を下って行きます。
　どうです？　走りたくなっちゃうでしょ？

　画像拝借-2

　つばくろ谷に架かる不動沢橋なめで福島の町並みが見渡せます。
　ここからの下りは高湯温泉までの最大の難所(つづら折れ)が連続します。
　登りの方が楽しいかも？

　給油2回目

　下りきってフルーツラインとの交差点で給油しました。
　145Km走行して8.7Lの給油は16.7Km/Lの燃費です。
　標高が高くなるとちょっとエンジンが低回転で御機嫌斜め、自然と回転を上げ気味にしたので燃料食いましたネ。
　この時点で午後1時半、どこかで昼食を取らねばと探しまわりますがどこにも適当なお店が見当たりません。
　仕方が無いので今夜のお宿を目指しながら途中で見つけましょう。

　やっとランチ

　結局米沢スキー場まで来てしまいました。
　夕食まで時間があまり無いので軽くラーメンをすすりました。
　で、外へ出てみるとあらららら、雨です・・・。“☆た～君☆”が恨めしそうに空を見てます。
　レインスーツを着る程でもないので本降りに成らない事を願ってスタートしましょう。
　ここで翌日お仕事の“save改”さん(左白ヘル)は戻る事に成りました。
　ここから300Km以上も走るので大変だ！　「気をつけてねー」

　今夜のお宿

　到着しました白布温泉“中屋別館不動閣”。
　途中米沢市内からは雨足が強くなり路面もウエット状態になってきます。
　まあ、そこまでで僕のRR号のホイールはブレーキパッド汚れで見るも無惨状態なのでもう「どうでもいいや」でしたが。(笑)
　到着するとバイクの為にガレージシャッターはオープンして有り全車格納して入館します。
　本日の走行距離365Km、　皆さんお疲れ様でしたで1日目の走行は終了です。
　
　乾杯

　別ルートで少し前に到着していた“MIYAJI”ファミリーも合流しました。
　夕食前の時間に入浴したり寝てしまったヒトも数人いたとか。
　それでは幹事の“ネコ☆麻呂”さんが乾杯の音頭を取れば宴会が始まります。
　でもこの日のメンバーさんには余り酒豪は居ないのでアルコール少なめです。
　その分お料理は豪華、米沢牛のしゃぶしゃぶにフィレステーキまで後から出て来ましたヨ。
　満腹になって部屋へ戻ればもう睡魔には勝てません、全員午後10時前にはバタンキューです。

※　こうして前日の朝7時から一睡もしないで39時間ぶりに眠りについた僕でした。　今では本業では出来なくても遊びは別腹？　【^_^】
　　後編へ続きます。