セレナe-POWER登場。AUTECH、ライフケアビークルもありますよ！

セレナe-POWERが発表されました。

ノートで大好評のユニットをベースに、セレナの車重に合わせて、エンジン出力（発電機としての能力）とモーター出力、モーター用蓄電池の容量をアップ。

静かでパワフルで低燃費。
S(スマート)モードとエコモードはもちろんワンペダル走行が可能。
さらにはマナーモードも設定され、住宅街での早朝深夜のお出かけも気になりません。


先日発表されたAUTECH仕様のほか、ライフケアビークルもラインナップ。

私、何気にe-POWERってライフケアビークルにすごくいいのではないかと思ってます。
っていうのは、e-POWERのワンペダル走行の時の減速～停止って、すごく賢く制御されてて、いわゆる「カックンブレーキ」にならないんですよ。　

マニュアル車だったら停止直前にクラッチを切ってブレーキを少し抜くことでカックンを避けることができますが、CVTやAT車の場合これをやるには結構気を使います（え？僕だけですか？）

セレナe-POWERの減速～停止にいたる制御は、ノートe-POWERよりもさらに進化していて、高速域での減速Gをすこし弱めることで、高速走行中のアクセルオフでの「カックン」より弱い「クン・・・」も気にならない設定になっています。

マナーモードは、福祉施設などの送迎ニーズにも最適ですしね。

■セレナAUTECH
http://www.autech.co.jp/sv/serena_autech/index.html

■セレナライフケアビークル
https://lv.nissan.co.jp/LVCAR/SERENA/