すて☆るび夫のブログ一覧

大人気のノート e-POWER 、それもニスモが当たるビッグキャンペーン。


こりゃあもう見逃せないですよね。


現在、羽田空港とのコラボ企画として、8月7日～20日というお盆の真っ最中に、国内線第一ターミナルビル2階と、第二ターミナルビル2階の、計2か所にノート e-POWER NISMO を展示中です！

さすがにこの車を見たことがない・・・という人は僕のブログを読んでくださっている方の中にはいないと思いますが、もしも羽田空港を使う際には、ま近でじっくり見てみてください（^-^）

1台プレゼント企画は、展示車の横のQRコードか、普通にキャンペーンサイトから応募できますよ。

ぜひ、運試しにチャレンジしてみてください！
https://www.smartcross.jp/haneda-de-NISSAN-NOTE-e-POWER-NISMO/

みなさま、大変遅くなりました。

ごめんちゃい。

3月30日に実施したコメントキャンペーン。

Zバーニスのトミカプレゼントの結果発表です♪



■あうてち さん
■まいちゃれ さん
■hironyaN さん
■とみらっくす さん
■ペペパパチチ さん

おめでとうございます。

直接メッセージでご住所とお名前をお知らさせくださいませ♪

これからもよろしくお願いいたします！

オーテックジャパンとニッサンモータースポーツの社長であり、日産のニスモビジネスオフィスのヘッドでもある片桐より、経済記者や自動車専門媒体向けの説明会が実施されました。


あちこちでニュースになっているので、見た方も多いとおもいますが、その発表内容をかいつまんで説明すると・・・


①nismoロードカーを今まで以上に拡充するyo
②nismoロードカーを今まで以上に楽しめるようにするyo
③古い日産車（まずはR32GT-R）の製廃部品の再販をするyo
④①を実現するための組織をオーテックジャパン内に新設したyo
⑤④により得られるシナジーでAUTECH車もより楽しい車にするyo

です。

④の新組織というのは「ニスモ・カーズ事業部」といって、日産はもちろん、オーテック社やニスモ社をはじめとした多くの日産グループ関係会社から人財を結集した組織です。

オーテックの正門のデザインが新しくなったのは、こういう理由からだったんです。
気付いてました？

これによって、従来以上にニスモバージョンを魅力的にし、そしてスピーディに開発することを目指しますyo。

また、オーテックバージョンの開発との連携もより密になるし、効果的に共用とかできるようになるので、ニスモロードカーだけでなくオーテックバージョンも共に魅力アップし、これまで以上に日産車のバリエーションが豊かになるはずです。

ということで、これからのニスモ＆オーテックに、乞うご期待！

レアトミカのプレゼントです。　5名様に♪

Ｚバージョンニスモを最初にだしたのって、もう10年も前のことなんですね～。

Z33時代に、ニスモ社（ニッサンモータースポーツインターナショナル株式会社）が描いたロードカーとしての理想のZを、特装車つくりに長けたオーテック社（株式会社オーテックジャパン）が形にする、という意気込みで『フェアレディZバージョンニスモ』は発売されました。

ニスモ社には、レースで勝つノウハウや、ごく少量のレーシングカーなどを作る技術があります。

オーテック社には、通常の量産工法ではできない特殊な車を、日産の標準車と同じ品質保証をつけることを前提に設計し、連続的に供給するというノウハウやインフラを持っています。

そのいいとこどりで作られた車が、初代バージョンニスモでした。　

ニスモ社では、同時にこれをベースとしたコンペティションモデル＝３８０RS-Ｃを製作し、そしてその公道バージョンである３８０ＲＳも発売（ただし、通常の日産車とは保証がことなります）。

一方オーテック社は、Ｚ３３ニスモを安定的に市場に供給、さらにこれを北米の法規に対応させ、細かいところではリヤゲートのガスステーの圧力を変えたり（気候差とユーザーの体格差があるので）、ペダルの形状も現地ユーザーになじみのある形状にしたり、などなどを行って北米むけに発売しました。

ニスモ社とオーテック社というのは、こんな感じでそれぞれの持ち味を発揮しているのであります。

Ｚ３３時代に、非常に高く評価されたので、Ｚ３４時代にもバージョンニスモは日米で発売しました。　

その後、日産グループとして「ニスモロードカー戦略」が打ち出され、数々のニスモバージョンが発売され、Ｚ３４も、二度目のマーなーチェンジ時に新しいニスモロードカーのデザインお作法を纏ったかたちにアップデートされています。

今回プレゼントするのは、そのアップデート前・・・初期のＺ３４バージョンニスモに対して、カラーリングの変更などが施され、名称がＺ３４ニスモに変更されている、言ってみればインターミディエイト時期のもの。ある意味、最もレアなＺニスモ。

このトミカを抽選で５名様にプレゼントします。

欲しい方はコメント欄に、今後オーテック社とニスモ社でコラボして作ってほしいクルマ、やってほしいイベントなど、好き勝手に書き込んでください。

書き込みの内容が抽選に影響するかしないか・・・それは何とも言えません（笑）


では、どうぞ。

締め切りは4月9日（日）24:00

来る2月26日（日）に「NISMOサーキットエクスペリエンス」が開催されます。




このイベントは、ご自分の乗られているクルマの性能をサーキットを使ってご体感いただくプログラムで、運転の基礎を学ぶと共に、これからサーキット走行を始めたい方にも最適なプログラムです。

場所は、天下の富士スピードウェイ！　
もちろん講師はニスモ契約ドライバー（内緒）。


まずは広い駐車場（P2エリア）でフルブレーキング体験、Jターンなどの基礎練習を行い、ショートコースでの先導走行・同乗走行、レーシングコースの体験走行（先導付きパレードラン）もしちゃいます。（コースでのフリー走行はありません）。
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参加対象車両は・・・
　マーチ（K13）　NISMO / NISMO S
　ノート（E12） NISMO / NISMO S / e-POWER NISMO
　フェアレディZ（Z34） ロードスターを除く全グレード
　NISSAN GT-R（R35） 全グレード

これらにお乗りの方であれば、だれでも参加OK。　
もちろん違法改造はだめですよ。

予定枠は30台、申し込み締め切りは2月16日（木）です。


参加費用は税込み昼食付きで25,000円。NISMOパフォーマンスセンター経由でお申込みの場合は20,000円になります。

この機会についでに富士のライセンスもとっちゃおうって方は、プラス40,000円でOKですよ。


■イベント詳細ならびに募集期間、持参する装備、申し込み方法などは・・・
　　　　→コチラから！

■全国のNISMOパフォーマンスセンターは・・・
　　　　→コチラでチェック♪

■お問い合わせは・・・
「NISMOサーキットエクスペリエンス事務局（プロクルーズ内）」まで
住所：埼玉県比企郡嵐山町鎌形1607-7
TEL：0493-62-1485

＊内容は予告無く変更される場合があります。予めご了承ください。