すて☆るび夫のブログ一覧

2003年10月15日、マーチ12SRがこの世に生をうけました。

しょせんマーチだろ？　という世間の目を欺くかのように

これがホントにマーチか！？　という評価をいただきました。

この車、皆さんのおかげで伝説になれた感じがします。

早いモンです、アレから10年。



・・・ということで、ありがたいことに、AOG内で　『１２ＳＲ生誕10年祭（仮称）』　というイベントの企画がオーナーさんから持ち上がっています。

内容をかいつまんで転載しますと・・・

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　日時 2013年10月13日　日曜日
　場所 神奈川県内のゆかりある場所で物色中
　
　基本的にはオーナー主体でお祝いする形態。
　こんな楽しい車を作ってくれてありがとう、の意。
　オーテックさんはゲストとしたい。
　
　※現役１２ＳＲ/ＳＲ－Ａオーナーはもちろん、元オーナーのご参加もＯＫ。
　※飛び入り参加は絶対ＮＧ。
　※「違法改造車」での参加はおやめください。
　※標準以上のマナーを守って。
　※参加される方はあくまで「参加者」であり「お客さん」ではない。
　※昼食等は各自で持参。
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募集＆参加表明受付けはAOG内でやっています。

オーテックはゲストって言ってくださっていますが、皆さんの盛り上がりにあわせてテンションをあげてサポートしていくつもりです。　　僕は個人的にももちろんね、オーナーでもあるし　d（＾＾）


ぜひAOGを覗いてみてくださいね！
■AOGのログインはこちら（登録が必要です）
http://www.autech.jp/AUTECH_FUN/SNS/

■イベントのトピックはこちら
http://owners.autech.jp/?m=pc&a=page_c_event_detail&target_c_commu_topic_id=1881


＃
っつ～ことで、ブログ用のトップ画像も作りましたので、貼っておきます。

　

初期型も、って言われるんだろうな（笑）　ちょっと待っててくださいね。
　
マーチニスモもリクエストにおこたえして・・・

　



では！

最近僕が使わせてもらってる業務用ケータイがiPhone3Gから4Sに変わったんですが、多くの皆さんが語っているように、カメラ性能の飛躍的進化に驚いています。　静止画もすごいけど動画もすごい。

今朝、おなじみの固定方法（シートとヘッドレストの間にはさむ・・・この場合自分撮りモードがすごく便利）で動画撮影してみました。

昨日のブログで、R134はしょっちゅうスピード違反の取締りをやっているので調子こいて走っていると免許が何枚あっても足らない、と書いたばかりですが・・・　やってましたよ、今朝も（＠＠）

どこで張ってるかわかりますか？

あ～捕まらなくてよかった～、と思った反面、もしもコレで捕まってたら決定的瞬間になったなぁ～と思った私です。　　まぁ、もちろん捕まってたらこんな動画公開しないですけどね（笑）

オーテック

先日ご紹介した、ライダー用汎用ストライプ。

ライダーロゴをカットし、オーテックロゴだけ残して１２SRに貼ってみました。
（カットするのは推奨しませんが・・・）

マーチのボディって、直線が少ない・・・っつうか、ほぼ無いので、えらく苦労しましたが（笑）

じゃ～ん。

どうですか？　
車両の助手席側に、運転席側用のストライプを貼りました。

わるくないでしょ？

こうすれば、ライダー以外の車種でもイけますね。
（もう一回いいますが、カットするのは推奨はしませんが・・・）

ストライプの詳細についてはこちら
→https://minkara.carview.co.jp/userid/210503/blog/23323953/

車検から帰ってきたら、走行中に　『ホゲホゲホゲ～』　って音が出るようになっちゃいました（> <）

70km/hでピークになり、80km/hで消えるので、たぶんタイヤでしょう。

ブレーキや足回りの点検ついでにタイヤローテーション（01Rなので前後入れ替え）してくれたと言っていたので、それが原因と思われます。　

ローテしてくれたことが問題ではなく、こんな減り方になるまでローテをサボってたのが原因ですね。　

う～ん・・・　ローテした状態のまま（ホゲホゲ音がするのを我慢して）前後均等に4本使い切るか、ローテ前の状態にして2本だけを使いきるか・・・悩ましい。

やっぱ戻すかなぁ・・・、2本だけ山が残るのはもったいないけど・・・。


そもそもローテーション自体を否定する方もいますね。

前後左右でそれぞれのタイヤに掛かる力はまったく違うので、ローテーションしちゃうとへんなクセがあらわれますからね、理屈はわかります。


みなさんはローテーションする派？　しない派？　どっちですか？

参考）　とか書くと、業務連絡のメールみたいですけど（笑）


もとRX-7の開発責任者で現在は自動車ジャーナリストをされている小早川隆治さんが、車評オンラインというサイトで12SR・・・というか、12SRをとりまとめた元オーテックのマイスター中島さんの話を取り上げてくださっています。

http://www.mikipress.com/shahyo-online/ronpyo18.html