リョーケン@風鈴堂のブログ一覧

皆様おばんです～(＾＾)ﾉｼ

エヴォリョーケンです。

今日も一日お疲れ様ですm(_ _)m


それでは～、今朝からのお話をかいつまんでしていきます♪

昨日夕方、まさかの家族全員が不在で、40B19Rのバッテリー受け取れず…＿|￣|○




いやぁ、どうやら夕飯の材料を買いに行くのと入れ違いで佐川さんが来たみたいで、見事ニアミス!!

半日遅れでの到着となりました（笑）




値段的に安かったので、これでいいかな～…と思って購入。（二年保障付だったし）

しっかし、一生トヨタ車をなぶることは無いだろうと思っておりましたが、まさかこんな形で初なぶりになるとは…💦

しかも、桑名近辺でめっきり見なくなったこの子！



ヴィッツ！（違う）

WiLL Viだっけ…💦

トヨタ車に全く興味がわかないので分かる車種は二桁いかないかも…💦

まあ、それはそれとして。

ウチの従業員さんの娘さんのお車ということなんですが…

普通にエンジンかかるし、エンジンオイル量もオイルの状態もそこそこやし、プラグもイグニッションコイルも問題ないみたい…ついでにエアフィルターも。
（色々写真撮り忘れました…💦）

エンジンOFFでバッテリー電圧12.7VあるしON状態でも13.8Vちょいはあるんですよね～…（なんか違和感）

まあ、バッテリーが届いてしまった以上、交換するしかないでしょう！




エンジンルームはこんな感じです。

まあ、年式相応な感じですね～…

お預かり出来るなら私の気が済むまで綺麗にしたいですが（笑）




なんかもういきなり新品バッテリーが収まっていますが、気にしないでください。

中古バッテリーからブースターケーブル使ってメモリーが消えないようにしてましたが、（ry…

後はバッテリー押さえを締めて、端子を締め込んで固定、触診で端子が動かないか再確認…

それと、テスターで電圧を確認…

エンジンOFFで12.85V…電圧は余り大差ないですねぇ…💦

エンジンをスタート…

!!!!!

セルモーターの音が元気!?

電圧を測ってみると…

13.97V…？

ん？なんか低くない？

オルタネーターが弱ってるのかしら…？


若干違和感を覚えつつ、試運転にlet's go！




あ、ダッシュボードからスマホ落ちた…💦

キャッチしつつナガシマスパーランド周りの堤防を一周するルートで…

なんか…フィットより走るんですがこの子…
って言うか、GP4フィットがかったるいだけか…（爆）

などと思いつつ一周して、再び要塞に納め、灯火類やタイヤの空気圧、エンジンルーム内を一通り確認してチェック漏れの無いことを確認。

まあ、完了ではありますが…

もうちょっと時間があればなぁ…

せめて水垢くらいは落としたかったかな…？


色々実験したい欲求に駆られましたが、タイムアウトでした(;ﾟдﾟ)ﾁｰﾝ

もし次回があるなら、ちまちましたヤツやりたいですね！
水垢とりとかヘッドライト研磨とか！

あったら、ですけどね～…


次の予定は、デリカD:5｢天城｣のタイヤ交換と、エボワゴン｢武蔵｣のタイミングベルト交換手順の確認ですかね…

本日も一日ダラダラ作業して終わってしまいました…

なんかこう…一週間くらいかけて要塞の中に籠もりっきりになれるような作業がしたい今日この頃です。

え？ドグミッション？
聞こえない聞こえな～い！

そんなこんなで、今日もやりますいつものヤツ！

『ここまで読んで頂き、誠にありがとうございました！』

エヴォリョーケンがお送りしました～♪

お休みなさーい☆

　　　　　　　　　　エヴォリョーケン