リョーケン@風鈴堂のブログ一覧

皆様こんばんは。
夜分失礼致します。
エヴォリョーケンです。
01日以来の投稿で少し緊張しております（汗）
お手柔らかにお願い致しますm(_ _)m

それではｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝの近況から。





大分ホコリ被っておりますが、無理もありません。
車検切れにナンバープレート返納、一次廃車状態に入りました。
ガソリン代が安い今にｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝを動かせないのは残念ですが、母親の事や家の事を考えれば致し方ない事です。
しかし、鞍○峠での度重なるアタックでお疲れだったと思います。少しだけお休みしてもらおうと思います、はい。

さて、雪のシーズンに入りましたので、家事で忙しい最中、昨日夜から鬼軍曹D:5のタイヤ交換を致しました。




先ずは我が家の誇る「要塞」に格納致します。



さて次はと…リアタイヤに輪留めしないとね！安全第一です。



お次は…どこで上げようかな？



無難に牽引フック付近の剛性のありそうな所を使って上げました。



そうそう、忘れてはいけない緩め作業をします。



先に頭の塞ぎボルトを外します。
絵図等的には気持ち悪い…




そしてアダプターを使いながらクロスレンチで弛めます。

更に上げまして、ウマをかけます。
会社では安全性が重要と教育されましたので(^_^)ゞ

それでは、一気に外しに掛かります。





うぉっ!?純正ってこんなに重かったか!?
マジビビりしながら棚から引きずり出して思い出しました！
ウチには「コイツ」がいる！



なぜかトヨタL&Fのフォークリフトがウチにはおります。
会社でも免許とってから使う機会がほとんどないリフト。ウチではかなりこき使っております(笑)

さて、純正ホイールをはめます。





いやぁ、いい仕事するにはそれなりの道具は要りますね…



トルクレンチは必須アイテムですね！



前輪が出来たので、横からパチリと。

引き続き後ろをいきます！







左右とも交換してトルクレンチで締め付け確認しました。
120N・mで締め付けました。






スゴい…リアの車高がハンパなく高い…
まあこんなもんですよね。
忘れていたんですが、電動ロングステップ付いています。桑名市で一番最初らしいとの事で、かなり苦労されたようです。デーラー様が。
ﾅｶﾞｼﾏｽﾊﾟｰﾗﾝﾄﾞの周りをとおる堤防道路がいつものテストコースです。
今日もライトアップがキレイでした。
地元民の特権です♪
帰ってから締め付けトルクの確認をしてメンテノートを書きます。



以上で終了です。異音・ガタツキなどはありませんでした。

久し振りなのでかなりボリュームの方が…
少しやりすぎました(爆)
僕の悪いクセです。
まだまだですねぇ…（何が？）

これだけの長文に付いてきて下さいまして、誠にありがとうございます。
過去最大のボリュームになってしまいました。
読んで下さった御方、本当にお疲れ様でした。
次回はまた何か違うネタでいきますので、よろしくお願い致しますm(_ _)m
本当に、ありがとうございました。
　　　　　　　　　　エヴォリョーケン

皆様夜分に失礼致します。
お久しぶりでございます。
エヴォリョーケンでございます。

いやぁ、エボのラジエターがこわれたのと、母親の入院で家事全般をワシが担当しておりまして、毎日朝から晩まで働き詰めで御座います。ｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝもたまにはエンジンかけてあげないとね…

ここいらで小ネタを一つ。
本日の10時頃でしたかね、隣町の桑名市に住んでいる叔母さんから緊急電が！
「どうしよう、ブレーキランプが点かん 　のやけど!?どうしたらいい？」
ん…？叔母さんのクルマって？
あぁ、思い出した！初代のFitやったな。
（携帯が故障しているので、写真があり　ません。ご容赦下さいませ。）
確かT20ダブルで良かったよな？

叔母さんにはウチに来てもらって少し待って頂くことに。

その間にワシはバックスさんでT20ダブルを購入してすぐさま帰宅。

叔母さんは…オレンジ白菜を包む作業をしてはります。一言声をかけて、作業開始です！

テールゲートを開けてちょっとビックリ!!
取付のネジが無い！
ちょっとしたカルチャーショックを受けつつ室内をゴソゴソ…
なんか怪しい蓋ハケーン！
とりあえず内装剥がしではずしてみると…
ビンゴです！
それにしても本田技研さんは綺麗に物を造るなぁ…などと思いつつテールランプのソケットを外します。
切れていない方とはいえ…黒い…
新品に差し替えて復位し、反対側も同様に行いました。こちらは切れているほうでしたので、見てみるとﾌｨﾗﾒﾝﾄが完全にきれておりました。

最後に叔母さん立ち会いの下、ブレーキランプ点灯試験をしまして、しっかり確認して頂きました。勿論良好でしたよ？

確認を終えて叔母さんがお手伝いに戻ったので、休憩がてらFit君を見回してみることに。
外装…OK、空気圧…OK、ん!?左後ろのタイヤヤバいんやないか？接地面のブロック剥がれそうやし、サイドはひびが酷いし、バーストせぇへんか？
その事を叔母さんに報告して、了解を頂きましたので、次回はタイヤ交換作業をお送りします。
申し訳御座いません、携帯の故障で文章のみの作業報告でした。
次回のタイヤ交換作業までに直るのか！
いや、何とかしますよ！

何とか生きていますし、エボ以外で突発ネタをぶち込んだりしますので、引き続きよろしくお願い致しますm(_ _)m
追伸:ｾﾃﾞｨｱﾜｺﾞﾝは一次廃車になることが家族会議で決定致しました。
しかしながら、まだやることは山のようにありますので、色々試していこうかなと考えております。さしあたって、ラジエターの外し方とか模索してみようかと思います。

ここまで読んで頂いてありがとうございます。
苦痛ではなかったかと内心ドキドキしております。
最後にいつものアレを。
「いつも読んで頂き誠にありがとうございます！」
　
　エヴォリョーケンがお送りしました。