yoshi 06のブログ一覧

ちょっとした昔話を……(￣▽￣;)

皆さんは車輌の選択肢ってなんですか？

スタイルor性能or流行……だと思います。
また、最寄り&付き合いのある販売店からって方もいると思います。

私は……プロフにも明記の通り……乗り味のヤマハ。。。
…………うん。後付けです(´ω｀)

ホントの話……私はホイールです♪
'90年代初頭に免許を取った私は、ちょうど
レーサーレプリカ絶世期♪
デザインは変われど、能力的にはほぼ同じ。
一世代過ぎた頃なので人気は当然NSR。
奇抜な後方排気TZR(グローブボックスがサイドカウル下だったり)もありましたが……
ΓもVΓに代わりほぼ、ホンダ&スズキ勢が多かったです。
まぁ、そのなかで目に付いていたのはホイール。
ホンダなら……コムスター

って方も多いかと思いますが……私より少し前(レプリカ以前のCBX系)の方々だと思います。
私のホンダのイメージは、
S型3本ホイール

または、異形6本ホイール

ですね。
スズキ、カワサキは
ブーメラン3本ホイール


両社ともハブ側が少し大きめですね。

んで、ヤマハの中空キャストホイール

末広がりの……このホイールに惚れ込みました♪

当時はオーバースペックで大型のダブルディスクが大半。ほとんど見えてませんでしたが……さりげなく見えるホイールが素敵でした。

まぁ……ここから乗り初めてハンドリングのヤマハを実感する事になるのですが……
基本、ホンダとヤマハ車輌しか乗ってません。(ちゃんとしたヤツに)
スズキも鈴菌と言う褒め言葉がある様に、
好まれる方も大勢居ますし。

ただ、カワサキだけは良く判りません。
親(親はホンダ多いか？)や先輩方からの
口コミ？……漢のカワサキ……と言う固定観念くらいしか聞かないので……(意外に車輌レビューは言わない)
口を開けば、W1&Zシリーズが良いとしか聞かないので……批判では無く、未知数です。

話を戻して、最近のバイク……
各階級のフラッグシップモデル以外……

グロムのホイールと似たようなデザインばかりですね。。。

発注メーカーが同じで……コストダウンを狙っているのかな？

ホイール……メーカーの拘りが見える好きな部分だったのに……少し残念に感じます。。。