yoshi 06のブログ一覧

ひっさの投稿♪
かれこれ6月中旬から
多度津に徳島県にと現場のはしごやったので……

帰宅直後に玩具の復旧♪
休み中に、、、
とりまダンクはバッテリー微妙やけど洗車とOIL交換だけでイイかな？
グロムは……蜘蛛の巣まみれやん。。。

(カメラの補正で蜘蛛の巣が見えない……)

車体とカバーを洗わな。。。
その前に……この暑さ……2輪に乗るのだろうか？
うーん…避暑地が思いつかない……

ちょっと保留で、墓参りに行こ♪

タイトル通り…夏物ウェアを新調しました。。。

別に原付やし…適当な格好で乗っても問題は無いのだけれど……袖をめくってても長袖で乗りたい
志向なのですよ。。。(^o^;)

しかもまぁ……お気に入り志向が強いもので　
↑のウェア(2022春モデルYB-1100)と同じデザイン(型紙)を探して…

今年のモデルはコットンやなくてメッシュ生地。。。(2025春モデルYB-5100)


まま、生地だけで後はおんなじだろうと踏んで購入してみたけど……なんか違う。。。

まぁ、メッシュ生地なのでインテーク代わりの胸ポケットが無くなってても問題はないけど……
裾のギャザーとか？その他諸々が微妙に違う。。。
メッシュ生地は少し重量もあるし……
調べたら同じ型紙でコットン仕様(SJ-5100)もあるみたいだけど……メッシュ寄りの型紙みたいなので……ダメやな。。。

あ〜あ、前の型が良かったなぁ……
背中の刺繍はさておいても、黒生地にグレーの糸と結構好きだったのに……
古い物もバイク乗る時にしか着ないけど、染料が昔と違うのか？昔に比べて直射日光が強いのかは不明だけど、かなりの色褪せがある。。。
基本、気に入った物は穴があくまで使い込むのが自己のセオリーなのだけど…これはちょっと……って感じなので………

染めQで塗ってみた♪
背中の派手な刺繍も目立ちにくくして…笑

……これであと、1〜2シーズン行ける？かな？

でもまぁ…今年のデザインを考えたら……
後々同じ物(型紙)が出るのか不安になり検索。

2024春モデル(YB-4100)を発見し即座に購入。
サイズ的にネイビーしかなかったけど…
悪くは無いね♪
とりあえずは向こう数年の夏物は間に合うでしょうな　笑

YellowCornさん……30年前からの定番……
存続お願いします。。。m(_ _)m

岡山〜香川への原付の生命線のフェリーが
今月から値上がりしてた。。。( ；∀；)

宇野〜直島　は変わらずだけど…
高松〜直島　が¥360アップ。。。
渡料が合計¥2460

たかが知れてると思いつつも…
瀬戸大橋が軽四でETCなら¥1480だから
燃料代入れてもフェリーの方が高くなる。。。

まぁ……運航してくれてるだけありがたいんでしょうけど……

世知辛い世の中ですね。。。

現場が確定した様なので……
高松在住は6月下旬まで。

梅雨にも入りそうだしこの週末で日帰りツー決行♪
距離は往復300kmで設定し……

(毎度思うけど、こう言う意味で携帯の進化って凄いよね…
昔乗ってた頃はタンクバッグにB5マップル突っ込んで道に迷ったら時間で断念とかよくあったなぁ……)

前回、しまなみ通勤の時の時間を加味して6時くらいに出発♪

目的地は高知県。
道中はGoogle先生伝授の最短距離で(なので見所は無い……)愛媛の西条に到着。。。ここで休憩。

バイパスルートばかりで3時間休憩なし…
天候も良く、身体の不調も無いけど…
気持ち的にしんどいぞ……(多分ヤニ切れ)

落ち着いた所で再開♪西方面から南方面へ

道中の渓谷……

流石、水郷♪水が透き通ってる♪

そして、目的地のUFOライン入口の駐車場に到着。
用を済ませていざ登頂です♪



寒風山トンネル以降の登り道中もこんな感じで
よくある回避エリア多めの単線が続き
ヘアピン＆岩肌のブラインドカーブが延々と続きます。
グロムだと馬力が足らんかな？っと思ったけど…
断続的な急カーブは軽量小排気量車の方が快適です♪

ただ、こう言う道なのに減速もせずに突っ込んで来たり、対向する気の無い車4割・バイク2割くらいがいてとても不快になりました。。。

まぁ…愚痴は置いといて……
道中に数字が書かれている……

数字間は…誤差あるみたいだけど、約1kmかな？
規制門に11km先とあったので……不安な細道を抜ける目安に良いですね♪


道の記し9を過ぎた当たり。
奥に画像で見たことある景色が……


道の記し11まで来ました♪
近くまで行って回避エリアに止めようと思ったけど先客ありの満車…
1度通り抜けて止まれる場所に止まり。。。




まぁ…景色は綺麗だけど……UFOラインっぽくないので……
一息ついたらUターンして止め損ねた場所へ。
戻った時には空いていたので駐車。


よし！満足した♪

時間や燃料の関係で深追いはせずにUターンで戻って行きます。

西条市内で人と車の食料を補給し、予定時刻が折り返し(この時点で13:00)に入っていたので、
ボチボチと帰路につきます。

帰路道中……あんまり見所無いのよね。。。
あっ、この前断念したところに寄ってみよう！
って四国中央市に入っての川之江城に到着♪






上モノは再建っぽいけど石垣は立派なものでした♪

後は…道の駅とよはまで頼まてたお土産買って……
こっちのエリアで美味しいお土産は……やっぱり1択の観まんだな。。。って、白栄堂に寄って購入後高松着。

もう……物は溢れているので消費物しか買って帰らないw



結果。
休憩ポイントが減れば距離も時間も延ばせるかな？
四国カルストは日帰りで行けない事は無いけど…
他と絡ませて一泊した方が楽かな？

戻って気付いた事……タイトルにも梅雨入り前にと言っていたが…当日梅雨入りしたらしい。。。

GW前に譲り受けたコイツ……


・・・取り敢えず動くようにしてみました。

先ずは、壊れた元凶のキャブからかな？
(火が入らないからって無理してリコイルスターターぶっ壊したからなぁ…)
　
キャブを開いた所…綺麗やん。。。
でもまぁ…パーツクリーナーで火が入ったから
ニードルなりパイロットなりが混合油だから詰まってたのかも？
一応掃除して、マニホも2次エア止めにコーキングを追加して取り付け。。。

んで、リコイルスターターをどうするか？
……使用品はプラ材やし…コイルバラせると思ったら、ハメ殺しやったりと酷い仕様だったので…

出費は嵩むけど購入。
素材も鋳鉄やしコイルも分解可能♪



交換完了♪
クランキングした所……即始動♪
やっぱりキャブが詰まってたんかいな？

始動ついでに一式点検確認…
気になる点は、
①サイレンサーからオイルが滲む
②リアのブレーキキャリパーの固着
③塗装の傷み
　　　くらいかな？

最初にサイレンサーを分解してみた……ら、


消音材…これだけ？
そりゃ〜音も五月蝿いしオイルも滲みますわな。。。
消音材を買ってきて目一杯詰め込みました♪

その巡りで塗装傷み箇所の塗装(メインの赤は問題なく可動部や裏手の艶消し黒が錆びたり剥げたり)も行いました。

チャンバーの裏も♪

次にリアブレーキ。
今回初見の機械式ディスクブレーキ！
……いや、MB‐5だったかな？機械式やった気がする。。。
まぁ…どっちにせ触るのは初めてなので慎重にご開帳。。。

うん、シンプル♪
ピストンがスクリューロッドになってて、
ワイヤーで引くとねじ込んで行く感じ。
で、パッドとピストン間にスプリングがあり
パッドとワイヤーをリリースする。
そしてスライドピン(上下)にもスプリングが入ってて、スライドピンのねじ込み調整でディスクとパッドのクリアランスを取る模様。。。

結果、固着の原因はスクリューロッドのスライド面にゴミが付着していたみたいです。
全バラ＆掃除、組付けで元に戻りました♪

後は…製品出荷時のステッカーが片方剥がれており…

↑コレね

左右対称にしたいので一旦剥がし…　
グロムに使ってたラッピングシートでそれらしく貼ってみた。


まま、こんなもんでしょ。。。

これで一応完成♪
試運転を……民家の無い人里離れた公園でチェック。。。
う〜ん……アクスルシャフトのナットが緩い……
けど、締めすぎるとベアリングが回らない。
…ダブルナット掛ける程アクスルも長くないし…
取り敢えず、前後アクスルとスイングアーム軸はネジロック頼りのギリ緩締めにして試運転も終了♪

後は…走らせる場所なんよなぁ……県南には、
そう言う場所が無い。。。
わざわざ県北や県外に出るのもなぁ……
まぁ…綺麗に仕上がったし…インテリアにでもしとくのも有りか……


でも………走らせたいよなぁ。。。