ブルマウのブログ一覧

お友達のnabekoさんのブログで８６とＢＲＺの事を書かれていました。
そこで、ファイナルの事まで突っ込んで書かれていて、
知らないと？後で後悔しそうな事だよなぁ・・・・と思いました（＾＾；；；；

ウチで使っているハイゼットは２代目で、
初めて買ったのは新規格になった直後にＳ２００系のＤＸを購入しました。
当時のダイハツは結構！？マニアックなメーカーＯＰが有りまして、
サイドドアのイージークローザーや低燃費仕様（確か３～５０００円）というＯＰが存在していました（笑

で、購入時にこの低燃費仕様（ファイナルがＡＴと同じになる）に
するかどうか！？悩んで、ダイハツのお客様相談室に電話で聞いた事が有ります。

「乗り比べればの話ですが、低燃費仕様の方が走り出しがもっさりした感じになりますよ」との
話を聞いて、取りやめた経緯が有りました。

今はもう？高速道路を走る事なんて有りませんけど、
「５速で無くて６速有れば、もうチョイエンジン音が静かなのになぁ・・・・」
と思う事は、先代、現行のハイゼットで感じましたね。

街乗り重視で有れば、ＭＴのファイナルが乗り易いでしょうし、
高速道路を頻繁に移動する様な使い方で有ればＡＴのファイナルの方が
乗り易い？と考えれば良いのかなぁ・・・・（？＿？

こうやって妄想！？している時が一番楽しいのでしょうね（＾＾；；；；

検索していたらマルハモータースさんという会社のＨＰに出ていましたが
こういった事は奥が深いのですねぇ・・・・

改めて、純正のセッティングは良く考えられているなぁ・・・・と思いました（＾＾；；；；