鈴鹿ツイン、行って来ました。

本日、鈴鹿ツインのフルコース走行会に参加してきました。

今回の狙いは、
前回、6MT+トルセンデフで初めてまともに走れた状態から、ブレーキのアップグレードでベストタイムを更新することでした。

これまで、ストリート用のパッドで強引に走ってきていて、正直、５周目以降は完全フェード状態で走っていました。エンジン、ミッション等の刷新でストレートが速くなって来て、明らかにブレーキングが厳しくなってきていたので、今回、エンドレスのメタル系のパッドを投入しました。

結果、前回より約0.2秒のタイムアップを果たすことが出来ました。



このベストタイム、1枠目の後半で出したもので、正直、乗っている方としてはあまり乗れている気がしない状態で出たものです。

1枠目の結果を踏まえていろいろと工夫した2枠目のタイムが、１枠目のベストはもとより、前回のベストにも及んでいなかったのは、正直ショックです(涙)。

また今回、前後メタルパッドを投入してみたのですが、フェードしないのはもちろんすばらしいのですが、どうもブレーキバランスがフロント寄りに変化したようで、コーナー進入で車が巻き込んでくれず、若干乗り難さを感じた部分もあります。

ブレーキバランス調整機構をつけるのは大変でしょうから、とりあえずできる対策としては、前後でパッドを変えて見るぐらいかな??と思っています。

２枠目のタイムダウンが気温が上がった事が原因なら、次は秋冬までベスト更新は難しいのかなと思いました。夏場はコソ錬でしょうか(笑)。僕のオンシーズンはいったい何時なの(苦笑)。