JUN1970のブログ一覧

本日は、仕事が忙しい中、ありがたいことに、貴重な休みを一日もらいました。
先週の三連休は、仕事、オフ会、仕事、今週末は、休み、仕事ということでたいへん貴重な一日です。
午前中から、家族と買い物で２つのスーパーなどを回り、昼食後には、市役所まで期日前投票に行ってきました。




その後は、最寄りのディラーへ。エクストレイルを購入した店舗が非常に遠く、こちらの店舗にずっと出入りしていたのですが、車検を機に、こちらの店舗に正式に籍を移したため、新しく決まった担当の女性の営業さんに挨拶がてら、頼んでいたパーツを受け取りとインテリジェントキーの電池交換に行ってきました。
こちらは、テールランプ交換の際に、一つ無くしてしまった内張りのクリップです。営業さんに頼んだら、こんなパーツも数日で取り寄せてくれるのですね。併せて頼んでいた、無くしてしまったテールランプ（バックドア側）を固定するナットについては、明日の朝に到着予定とのことで、出勤前に受け取ってきます。




ディラーに立ち寄った後は、ホームセンターへ。ちょっと内緒の工具の買い足しです。
そして、帰宅後の夕方からは、２週間ぶりに湖岸に走りに出かけました。
初のフルマラソンまで残り３週間、走り込みが足りない状態で、大会当日を迎えるのは確実なのですが、せっかくの休み、足りないまでも、少しでも走行距離を伸ばしておきたいところです。
本日のランニングは、１３ｋｍの距離を１時間０３分、キロ４分５１秒のペースでした。
体調を大きく崩してから１か月ほど、まだ、こわくてアクセル全開とはいきませんが、少しずつですが、力を込めて走れるようになってきました。




琵琶湖岸では、夏から秋にかけて、水草が打ち寄せられて異臭を放つため、湖岸でランニングするのがつらい時期なのですが、今年は、大量に発生していた水草を、打ち寄せる前に除去することができたようで、例年になく快適なランニングコースになっています。




本日は、びわこホールや湖岸の特設会場を開催場所として、『大津ジャズフェスティバル』が開催されていました。ジャズの演奏が奏でられていた浜大津港周辺では、屋外で思い思いに食事をしながら、ジャズの演奏を楽しんでいる方が多くいました。一度、ゆっくり聞きに行ってみたいです。




本日は、『びわこ花噴水』が、いつもより長い時間、湖岸に佇む人達の目を楽しませていました。




本日の晩酌ビールは、サントリーの限定醸造『ザ・プレミアム・モルツ＜黒＞The Black』です。
黒ビールは、香ばしさに少し苦手意識があって、「ハーフ＆ハーフにしないと飲めないかも」と思っていたのですが、過剰な香ばしさはなく、スッキリあっさりと飲めてしまいました。たいへん飲みやすい黒ビールでした。




そして、本日、注文していたパーツが到着しました。純正スイッチサイズの電圧計＋ＵＳＢ充電です。
サイズは問題ないようですが、周囲にバリがあるので、装着までにキレイにしておきます。ただ、装着については、休みがなく、しばらく先になるかもしれません。
現在、空きスイッチが４つある状態なので、少しずつ埋めていきたいと考えています。

『みんカラ』を始めて、本日でちょうど３年が経ちました！

３年前、直前に購入したエクストレイルに装着した純正オプションパーツ等について、備忘録的に控えるために『みんカラ』を始めましたが、これまで、皆さんの「パーツレビュ」ーや「整備手帳」を見せていただくことで、全く知らなかった魅力的なパーツや自分で作業をする喜び知り、また、みん友さんから、沢山の「コメント」や「いいネ！」をいただくことで、カスタムに踏み出す勇気や一人で作業をやり遂げるアイデアをいただき、これまで愛車エクストレイルとの素晴らしいカーライフを送ることができています。

『みんカラ』を始めていなければ、いまの私のエクストレイルの姿はなく、みん友さんとの頼もしいつながりがなかったのは間違いなく、これまでの素敵な出合いにとても感謝しています。
これからも、どうか、変わらぬお付き合いを宜しくお願いします！

日曜日、人生初の「オフ会」に参加してきました。
三連休中の唯一の休み、本当に休みが取れて良かったです。




朝６時前に自宅を出発して向かったのは、「T32 X-Trail Meeting2017（第2回 全国イベント）」です。
新名神、伊勢湾岸、東名等を経由して、開催場所である浜名湖ガーデンパークを目指します。




しかし、天気予報は「晴れ」のはずなのに、高速に入る前から濃い霧に覆われ、前日までにキレイに拭きあげていた車が、一瞬のうちに露まみれになりました。( ；∀；)




高速に入った後は、すぐにサービスエリアに立ち寄り、お土産交換に持参する「京ばあむ」を購入しました。滋賀に住んでいるんですが、やはり、京土産の方が喜ばれるのではないかと、こちらを選択しました。サービスエリアでは、数分で朝食を済ませ、会場で必要となる昼食も買い込みました。




その後、新名神に入り、しばらくはヒドイ霧でしたが、三重県に入ったあたりから、雲一つない晴天に。サングラスをしていなければ、とても東に向かって走行することができないぐらいの素晴らしい天気になりました。
浜松西ＩＣを出た後は、霧の露で汚れた車をキレイにするため、下調べしていたガソリンスタンドへ。洗車機で「しっかり水洗い」洗車を選択したら、洗車機が４往復、水を飛ばすため２往復もして驚いた後は、用意していたマイクロファイバークロスを使って、吹き付けたゼロウォーターを拭きあげました。あんなに焦って超高速で拭きあげたことは、これまで一度もなく、この時点で、既に大汗をかいて、かなり体力を消費しました。(''◇'')ゞ




しばらく浜松市内の下道を走って、会場の浜名湖ガーデンパークに到着して、スタッフの皆さんの誘導で指定の駐車場所へ。そして、緊張しながら受付に向かいました。




駐車場所は、北海道・東北・近畿・中国方面オーナーの駐車エリアです。
こちらのエリアは、関東や東海北陸方面に比べ、参加オーナーが少なくて混成部隊です。




会場に到着して、開会式までしばらく時間があったため、早速、開店準備中の千葉のプレシャスさんの販売ブースに向かいました。その目的は、「ICE FUSE」のスタートアップパッケーッジを購入するためです。今回は、①みん友さんのw.a.t.t.さんのお勧めである、②その場でプレシャスさんが取り付けてくれる、③少し普段よりお安く購入ができるという、背中を押していただける材料がいくつもあり、オフ会の会場で一番最初の購入者になりました。購入後は、１０分ぐらいでヒューズを交換していただきました。本当に交換作業に手馴れておられました。




開催式の後は、地域別のイベントとして、自己紹介と車の紹介を行いました。自分の車のことを紹介したことなど、これまで一度もなく、非常に緊張しました。
この日は、本当に良い天気で、ずっと厳しい日差しが、日陰のない駐車場に振り注いでいたため、バックドアを上げて、その下に椅子を広げて、１００台近く集まったエクストレイルを見学しては、バックドアの日陰で休むという行動を繰り返しました。




このように約２５台のエクスストレイルが４列、こんなに沢山のエクストレイルを見たことはありません。それも個性一杯のエクストレイルばかりです。希少なスチールブルーも５台集結しました。
そして、会場の集まられているオーナーの方々は、それぞれのこだわりを持って、エクスをいじられていて、そのこだわりの強さや、自力で作業をやり切る能力の高さに、ただただ驚くばかりでした。また、会場内では、歓談されている方も多くおられらましたが、あちこちで思い思いの作業をされていました。

午後からは、デモカーの紹介、協賛品等のプレゼント抽選、閉会式、お土産の交換など盛りだくさんのイベントがあり、あっという間にオフ会は終了しました。

オフ会を通じて、とにかく感心したのが、スタッフの皆さんの献身的に活動されている姿です。綿密な準備をされて、炎天下の中、連携して忙しく動かれていました。そのおかげで、本当に一日楽しく過ごさせていただきました。オフ会の成功は、ひとえにスタッフの皆さんの尽力のたまものです。本当にありがとうございました。来年も、「たとえ遠くで開催されても、是非参加させていただきたい」と強く思いました。




オフ会終了後は、下道を経由して高速へ入り、すぐ、浜名湖サービスエリアへ。一日中強い日差しにさらされ疲れが溜まっていましたので、ひとまず休憩です。糖分補給として、「三ケ日青島みかんソフトクリーム」をいただきました。疲れもあるのか、本当に甘くて美味しく感じました。




また、サービスエリアでは、家族や職場用にと、定番の「うなぎパイ」を購入しました。




サービスエリアからは、美しい浜名湖の夕日を見ることができました。
暑さは厳しかったのですが、本当に良く晴れて良かったです。




サービスエリアを出発するころには、すっかり日が沈みました。
帰路は疲れていたため、「ICE FUSE」の効果を確かめながら、ゆっくりと走りました。鈍感な私なので、体感できるか不安もあったのですが、加速する時のアクセルが明らかに軽く、回転計の針がこれまで見たことのないキビキビとした動きをしていました。それから、オーディオの面でも、ボーカルの音が強くクリアになり、聞き取りやすく感じられました。理論は難しすぎて分かりませんが、効果はしっかり体感できました。w.a.t.t.さん、勧めていただき、本当にありがとうございました。

帰宅した後は、真っ赤に日焼けした顔に驚かれたました。この日、しっかり昼食も食べたのですが、大量に汗をかいたためか、帰宅したら体重が１．５ｋｇも減っていました。








自宅に持ち帰った品々です。一つ目は、協賛品のジャンケン勝負で珍しく勝って、いただいたプレシャスさんのＴシャツです。ランニングで使わせていただきます。２つ目は、購入したステッカーやいただいたステッカーです。これから、どこに貼ろうかと思案中です。３つ目は、お土産交換でいただいた「座間オーレ」です。濃縮されたカフェオレの元でした。今朝の朝食や夕食後に美味しくいただきました。

今回、オフ会に参加して、オーナーの皆さんがFacebookやインスタグラムで、普段からよく交流されていることを知りました。そのため、みんカラつながりで、お話をする機会があった方は少なめだったのですが、sasuke@T32さん、銀ぎつね@6414さん、ふなっしー@t32さんとお話しする機会があり、とても嬉しく感じました。特に、sasuke@T32さんには、スタッフとして忙しくされている中、いろいろ案内してくださったり、お知り合いのオーナーさんを紹介してくださったりと、本当にありがとうございました。初めて参加するオフ会で不安もありましたが、本当に心強く、ありがたく思いました。それから、北海道から参加されていたuchiさんともお話しすることが出来て、みん友さんになっていただきました。

本当に、いろいろなことが経験できた初のオフ会参加でした。スタッフの皆さん、参加されていたオーナーの皆さん、本当にありがとうございました。

本日、一昨日に到着していた「後期ＵＳローグテールランプ」の取り付け作業を行いました。
当直勤務明けの午前中から、自宅内で取り付け前の清掃、傷の再確認、撮影を済ませた後、朝から降り始めた雨が避けられる場所を確保して、昼前から取り付け作業を開始しました。




今回の作業は、しっかりと作業をシュミレーションして、手順書まで書き出していたにも関わらず、これまで経験した作業の中で、１，２を争うぐらいの厳しい作業になりました。
パーツやコネクターの形状には、まったく問題が無かったのですが、とにかく、限られた狭い空間内でコネクターを外す作業が非常に困難で、とてもつらい作業になりました。
取り付け、片付け、写真撮影など、一連の作業を昼飯抜きで続けて、全てが終了したころには、すっかり暗くなっていました。それから、内張り内に何度も手を突っ込んで、「痛い、痛い」と思っていたら、腕が傷だらけに。




取り付け完了後のスモールＯＮの状態です。右端部分が、サイドマーカーの光です。
パーツとしては、テールランプのみが、チューブ状のＬＥＤで、他のバルブはＬＥＤではありません。
今回は、前期純正テールに使用していた制動灯と後退灯のＬＥＤバルブ、ステルスのウィンカーバルブを再利用するとともに、サイドマーカー用に購入したアンバー色のＬＥＤを取り付けました。




作業終了後、後ろ姿が、こんな感じになりました。
取り付け作業に苦労しただけ、満足感はたっぷりです。
この後、整備手帳やフォトアルバム、パーツレビューを順次アップしていきます。

本日、仕事から帰宅するとアメリカからの大きな荷物が到着していました。
待ちに待っていた「USローグテールランプセット」の到着です。
ハリケーンの影響で到着が遅れましたが、なんとか「全国オフ」参加前に間に合いました。
今回、発注を依頼したパーツモアズさんには、いろいろ無理を言い申し訳ありませんでした。
梱包状態も良く、心配したパーツの欠けなども無いようで安心しました。




明日、テールランプ交換の手順を詳しく考えて、スムーズに作業が進むようにしたいと思います。
作業は、金曜日に時間が確保できているので、なんとか手際よく完了させます。
ただ、朝から雨の予報で、作業に影響しないか少し心配しています。




そして、今晩は、十五夜の明るい月明かりの元、久しぶりに走ってきました。
まだ、体調を崩してから１か月弱、病み上がりの状態ですので、通常、平均心拍１６５程度で走っているところ、今晩は１４５程度に抑えて、様子を見ながら１０．５ｋｍを５６分、キロ５分２１秒のペースで走りました。気温も下がり、かなり走りやすい季節になってきました。
夜空には、秋を感じさせる筋雲がありましたが、十五夜の月が綺麗に輝いていました。
ただ、明るすぎて写真は上手く撮れないですね。




帰宅後は、いつもの「アミノバイタルプロテイン」に加えて「鉄分」を補給しました。
ランニングでは、足裏の衝撃で赤血球が壊れやすく貧血気味になることもあるそうなんです。
しかし、私自身は、回数を重ね続けている献血で「比重がとても重い」と言われることが多く、これまで気にしてこなかったのですが、今回の体調不良のこともあり、これから走った後は、しばらく鉄分を補給しようと思います。
マラソン大会まで１か月余り、今後、確保されている休みは、「全国オフ」開催日の１０月８日のみで、練習量にかなり不安がありますが、なんとか隙間時間を見付けて、出来る限りの準備をしていきたいと思います。