私のNBは幌の保護（できる限り長持ちさせたい！）のために、真冬と真夏はハードトップを装着しています。
（ハードトップは見た目がクーペスタイルになるほかに、リアの視認性が格段に良くなるというメリットも！）
しかし、最近は暖かくなってオープンにしたくうずうずしていました(∩´∀｀)∩ｳｽﾞｳｽﾞ
昨日、天気が良かったのでスタッドレスを外すとき同時にハードトップも外し、県内ドライブすることにしました！
最初に訪れたのは、秋吉台
カルスト台地をドライブしたのち、大正洞駐車場で小休憩をとりました。
ここのベンチに座っていると、目の前の道路や駐車場に色んな車がやってくるので、眺めていると楽しいです！
さて、次にどこへ向かおうか。
なんとなく、海沿いを走りたいと思ったので日本海側へ出ることにしました('ω')
山を抜け、海側へ出ると看板に「道の駅 萩・さんさん三見」が近くにあると示してありました。
初めて聞く名前で行ったこともなかったので、立ち寄ってみることに！
高いところにあり、眺めがよさそうな予感。
柵まで近づいてみると
白波たつ大迫力の日本海を望むことができました！
続いて向かったのは、油谷方面
油谷の先端まで行ったことがなかったので、先端の俵島までレッツゴー！！
海の色が綺麗(￣▽￣)
油谷島に入ってからは道幅がとても狭く、NBロードスターでも結構ギリギリでした。
行くのであれば軽のほうが良いかも・・・
道幅と路面に苦戦しながら走り続けると
見えてきました俵島！
ここからは徒歩で向かうことになります。
海岸は丸石がぎっしりと詰まっていて、とても歩きにくかったです。
厚めのスニーカーで行った方がイイかも！
俵島へはブロックづたいで行けると思ったのですが、途中で崩壊している箇所があったので、海から頭を出している石を伝ってわたりました！
島に渡ると、急な道なき道を登ります。
すると頂上には灯台がありました！
俵島側からの風景
俵島までの道のりは結構体力を奪われました(゜-゜)
おなかが減ったので、飲食店を探しますがそれらしい場所がなかなか見つからず・・・
飲み物でおなかを膨らませ、再びドライブ！
続いては川尻岬にやってきました。
ここもあまり県内では知られておらず、私も今回道路看板で初めて知った場所です。
駐車場から歩くと、まず広場があります。ここからだとあまり迫力はありませんが、三角屋根のベンチスペースを超えると
鮮やかブルーの荒々しい海が！
さらにここから先に進めるようで、進んでみることにしました！
両側が海の丘の上を歩いていく感覚はどこか神威岬に似ていました（名前は尻羽岬に似ていますが(´▽｀)）
右を向くとサスペンスの様な崖の連なる海岸線
左を向くと遠くにかすかに角島と大橋の島影が見えます。
歩き続け、終点には灯台があり、デザインは俵島のものに非常に似ていました。
ただ、ここからは景色を見ることはできませんでした・・・
しかし、灯台までの道は絶景でした！
ドライブの終わりは、再び秋吉台に訪れ、夕日に染まるカルスト台地を眺めて締めくくりました(・ω・)
午前中は気持ちよくずっとオープンでしたが、午後からは日差しが熱く結局幌をしめて走ってしまいました。
真夏にずっとオープンで走っていても、朝から晩まで爽快な北海道が少し恋しくなった休日でした！
～余談～
自宅に帰る途中なんとなく本屋に寄りました。
その際車雑誌のコーナーをチラッと見るとロードスター30周年ミーティングのことが書いてあるロードスターブロスという本を見つけました。
1000円ぐらいなら買っておこうかなと思い、値段を見て見ると約2000円・・・
結構するな・・・と思い雑誌を元に戻そうとしたときに「アレ！？」っと思いました。
MY ロードスター！！！！
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気が付いたらロードスターブロスを腕に抱えており、財布から2000円が消えていました。
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Posted at
2020/03/21 22:35:48
私のNBは幌の保護（できる限り長持ちさせたい！）のために、真冬と真夏はハードトップを装着しています。
