若い人には中古を

＞シビックのタイプRユーロ

これ、今頃になってなんででしょうね？
帰りの船積みを手配できなかったのか？（笑）
それとも、ある程度の注文が入るまで待っていたのか？(ーー;)

＞「この車は子育てが終わって、スポーツカーに乗りたいと思っている方を対象としている。～～

そんな4～50歳代の私なんかには、「受け入れがたいデザイン」なんですけどf(^_^;
（ＣＲ－Ｚは、もっと．．．）


別にマツダ命ではないですが、唯一期待できそうな会社ではありますね→次期ロードスター！(^O^)／
（間違わなければ．．(ーー;)

確かに、何故ここまで遅れての導入なのかという気がしますね（＾＾；）
国内からの要望が大きかったのでしょうか？それともホンダのイメージ変化への危機感からか．．．

確かにFT86はデザインが少し若いですよね。年配向けにはかなりシックな方向、高級な方向に持っていかないといけないかもしれません（＾＾；）
そうなると８６ではなく、微妙な所ですね(笑）

コンパクトで軽い車という所ではマツダとダイハツが今回のモーターショーで発表してましたね。
新型ロードスター、コペンと開発していってほしい所です（＾＾）

８Ｂｅａｔさんが、日頃提唱しておられる、
『低価格のスポーツ』を、完成車メーカーに
説明してやってくださいませ～。

きっと彼らも目が覚めると思いますよ。

この手の車、車好きなら買える値段だと思います。私も実際試乗して良かったら転ぶかも？(笑）
でも、車好きでない若い人を引き寄せなさそうで．．．

そういったものを企画してほしいですね（＾＾）

こんにちは、初めまして。
「中古車になってから．．．」って言葉ではないですけど、スポーツカーに乗りたい方達は、中古車には目が向いていないのでしょうか？５〜１０年前の車では満足いかない物なのでしょうか．．．。CR-Zには思い切った価格設定を期待しているのですけどね。１５０万円、この価格が購入を決める際の絶妙な落としどころだと思います。

はじめまして。コメントありがとうございます。

中古車市場でのスポーツカーの値段が高値維持方向にあるので、人気が無いわけではないようですよね。
ただ、車好きではない人には少し高く感じる価格なのかもしれません。また、古い物になると修理費や維持などでの不安が強いのかも。

そうなるとやはり新車で安い物があれば、多くの人の手に渡ることになるのでしょうね。
アラウンド150万円、同感です♪