衝突防止

　初めまして。
以前、車の安全部品関連に関わっていましたが、その機能単体での性能は確保されているものの、車体組込み後、車全体のコントロールが関わって来ると、正直その性能にはバラつきが発生し、同じ条件でも結果に差が出て来てしまう事が多々ありました。
また、それらを設計開発する側の人間も、〝サラリーマン化〟している方も多く、経験的にその様な方の作った物は製品化後のトラブルも多いです（問題は人だけではありませんが…）。

メーカー側の考え方が、まだ〝付加価値〟としてしか考えていない事にも問題が有ると感じますが、ユーザー側に関しても、その安全機能を理解していない方達も多々居り、クレームとして打上げられる事も有ります（取説読めよと言いたくなりますが…）。

結局、安全装置が高性能化しても、その車をコントロールしている〝人間〟に一定以上の能力を求めなければならないのですが、あくまで〝もしもの際の保険〟と考えている方と、何も考えずに運転されている方とは、いくら後者の車が安全装置がテンコ盛りでも、〝もしもの際の安全〟には差が出ますし、むしろそれらの装置によって〝延命〟された結果、重大事故を誘ってしまう危険性の方が大きい場合もある事を認識する必要が有ります。

某ドイツ車のCMで、脇見で車が急停止する状況を、それが公然と放送されているのを違和感を感じて観ているのは私だけでしょうか？。

　長文、失礼しました。

コメント、ありがとうございます。

このダイハツの衝突防止装置にしても、その性能を知らず、危なかったら止まるんだという気持ちで運転している人が、自転車や人に遭遇したら．．．

ほかの車でも、その機能が効かない速度域があると知らずに運転している人が多かったら．．．

非常に怖い思いがします。

この機能については、非常にいいと思いますし、自身、つけれるのならつけるつもりですが、それに胡坐をかいて運転をいい加減にする人が増えるのは怖いですよね。

ただでさえ、今はだれでも運転できる車で、怖い運転をする人が増えている。

猫Rさんのおっしゃる通り、私もあのドイツ車のタレントのCMは非常に不快に感じます。あの二人に嫌なイメージを抱くほどに。

安全とは何かを
考えさせられます。

衝突回避装置はあくまで
運転の補助であることを、
オーナーには周知徹底
させるべきでしょうね・・・。
ちゃんとわかっておられる方も
多いとは思うのですが。

某ドイツ車のCM・・・、
あれはいけません。
断り書きを見せる時間も
短すぎますし。

安全装備さえついていれば、安心。そう思って、逆に危ない運転する人が出ないように、その危険性について大きく説明しないといけませんよね。

あのドイツ車のCMも、オーナーは、ああいう運転していても大丈夫と思ってしまいますよね。

あれを批判しない自動車評論家もどうかとおおもいます。