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2010年01月05日 イイね!

鈴鹿、味の街、なくなる

鈴鹿、味の街、なくなる 鈴鹿サーキットの味の街が3月で閉店、リニューアルとなるそうです。その際、現在の「楼蘭」「カンパネラ」「あじさい」「はまかぜ」は閉店だとか泣)

 鈴鹿サーキットはどんどん様変わりしていきますが、また一つ、無くなっていくのですね。
 中華料理「楼蘭」には結構立ち寄り、名物の本格四川の麻婆豆腐は好きで、良く食しました。無くなるまでに、是非食べておこうと思います。

 パドックサロンの名古屋風あんかけスパゲティはなくなるとは思っておらず、食べ損ねてしまったので。

 この味の街、確か、セナも立ち寄ってたはず。色々なドライバーも来ていたはず。何だか、そういった歴史の1ページも無くなる様で、寂しいですね。
 リニューアルで現行店舗も再オープンにしたらいいのに...
Posted at 2010/01/05 23:52:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2010年01月05日 イイね!

C9

C9 ザウバー・メルセデスC9 ルマン1989ウィナー制作進行中①

 という事で、今年しょっぱなの作品はこれ。田宮のザウバー・メルセデスです。

 今年、ザウバーは可夢偉の加入で日本では注目の的のはず。フジテレビ地上波がこれでもかーと押してくるのが目に浮かびます(笑)
 そして、メルセデスはシューマッハの加入で世界的に注目の的。

 という事で、ザウバー・メルセデスの製作(^^;)

 この車、962、ジャガーとの戦いの中、何とユーノディエールで400km/hの最高速を記録したモンスターマシンであります。未だその記録破られず。
 400km/h...とてつもない世界です。

 マシンとしては3Lターボの956、7L、NA、V12のジャガーに対し、5Lの低過給ターボという選択をおこなっております。
 レギュの本筋が燃費という点でのみ括られた、開発の自由度度が高い、レースと技術が密接に結びついていた時代のマシンですねー。


 で、製作に入ったわけですが、天下の田宮製なのに、フロントのブレーキダクトの所のフィン、ルマンでは蓋が付いてるのですが、そこに画像下の銀色のシールを張り付けろという乱暴な仕様になってます(汗)。
 モールドの変更はなし...

 とりあえず、シールでは塗装色と違うと凄い目立つので、この部分に同じ大きさの薄いプラ板を貼って代用しました。

 とりあえず、洗浄に入ります。
Posted at 2010/01/05 23:36:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 模型 | クルマ

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「今度の新作は」
何シテル?   04/16 23:01
街中でも、ワインディングでも、コンビニへのちょっとした運転でも、生活の一シーン、どこでも楽しめる車、そんな車が好きです。 レース観戦。非日常の空間が好き。...
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