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　日産横浜工場エンジンミュージアム
　見学報告①、②、③のつづきです♪

　リクエストを頂いておりましたのに、
　のんびり報告になりゴメンナサイ m(__)m
　写真が多いので2回に分けさせてもらいました。
　⑤最終は連休中にアップの予定（^^）

　※ミュージアム内は写真撮影可でした。

　トップの写真はR90CKグループCレースカー（1991年）に搭載された
　VRH35Z型エンジンです。詳しくは⑤でご報告します。



　日産自動車横浜工場ゲストホール




　エンジンミュージアムは2階廊下の右側




　時代、タイプに分けて展示されています


　反対側から見るとこんな感じ


　エンジンの年表　型式を追っていくと車と時代が見えてきますね


　RBの系譜は

　では、エンジンのご紹介です（@@）


　「夢を乗せて」




　D10型　1950年　ダットサントラック　6147型





　NB型　1953年　ニッサントラック　480型





　C型　1957年　ダットサン1000　210型








　「伝説に支えられて」




　GA4型　1963年　プリンススカイライン1500　S54型











　G7型　1967年　プリンスグロリア　スーパー6








A10型　1966年　サニー　B10型






　Y44E型　1975年　プレジデント　250型






　L20ET型　1979年　セドリック　430型








　


　RB20E型　1984年　ローレル　C32型








　「未来をみつめて」


　　CA18E型　1981年　オースター　T11型






　E15S型　1981年　サニー　B11型






　MA10ET型　1985年　マーチターボ　EK10型







　VG33E型　1995年　テラノ　R50型






　「強靭なしなやかさ」


　LD28型　1979年　セドリック　430型






　CD20型　1991年　セレナ　C23型






　YD25DDTi型　2010年　ムラーノ　Z51型







続きは⑤で　　







　ではでは　picoo32（^^）

　只今、横浜は暴風雨のピークに差し掛かったようです　(>_<)
　被害が大きくならないことを願うばかりです。