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2024年07月15日 イイね!

30th Anniversary 🚗

30th Anniversary 🚗 
30th Anniversary

 1994年7月に新車で納車 🚗
 出会ってから30年が経過しました。
 一緒に走った距離は11万kmを超え
 本当に長い付き合いになりました。


 7月7日(日)、納車記念日(7月28日)には少し早かったですが、
 天気がよかったのでニスモにて30年目の記念撮影をしてきました。

 

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 購入時のカタログ(1994年2月VspecⅡ発売時)より

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 1994年8月7日撮影(納車から11日目)
 バンパーはN1仕様ですがヘッドライトはプロ目で納車 
 早くもREINIKとARCのステッカーチューンしてます(^^;)
 貼る場所を決めて納車日を首を長くして待っていました。



    あれから30年
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 いつもと同じワンパターンの写真ですが、
 青空のもと1台だけの記念写真が撮れました(^^)

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 フロント 左側


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 フロント 右側


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 リア 左側

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 リア 右側





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 これからも、大切に乗っていきたいと思います。

 本日も最後までお付き合いくださり、ありがとうございました。


 picoo32(^^)

Posted at 2024/07/15 09:50:34 | BNR32 | クルマ
2024年07月07日 イイね!

RB26DETTエンジンOHから2年 🚗

RB26DETTエンジンOHから2年 🚗 7月6日(土) 曇⛅ところにより晴☀ 32℃
 AURA🚙に続いて、R🚗で市内を走り回ってきました。
 湾岸磯子~大黒JCT~生麦JCT~金港JCT~横浜新道~横横~釜利谷JCT~並木~福浦岸壁~357磯子・環2

 早いものでMine'sでエンジンをOHして2年が経過🚗
 OH後の走行距離は8,600km(含慣らし運転1,000km)
 Mine'sのエンジンは2年間ノントラブルで絶好調です(^^)
 ブーストはEVC6-IR2.4で、常用1.0K、元気モード1.2K(W:1.4K)に抑えています。速さは慣れて普通になりました(^^)
 始動も気を遣うことなくアイドリングも安定して、ノーマルと変わらず扱いやすいエンジンです(^^)




 福浦岸壁にて





 OH後納車時の走行距離 103,423km(2022年 6月26日)


 OH後2年経過の走行距離 112,023km(2024年 7月 6日)





 

 エンジンルームの写真を沢山撮ってきました。
 よかったらご覧ください。
 
 2年の使用感が出てますね。









 車名 スカイライン(BNR32型)GT-R VスペックⅡ 
 型式 E-BNR32 クリスタルホワイト(#326)
 1994年(平成6年)2月発売 
 新車価格 5,290,000 円
 購入 1994年2月
 納車 1994年7月28日
 
 エンジン
  Mine's RB26精密オーバーホールリビルトエンジン    
  標準05Uシリンダーブロック(NISMOヘリテージ11000-RHR20)を使用
  排気量 2627cc
  ボア×ストローク 87mm×73.7mm
  圧縮比 8.5
  バルブ摺り合わせ
  オイルシール交換
  ポート(IN/EX) 段付き修正
  カムシャフト IN/EX 260° 9.15mm
  シム調整
  ダミーヘッドボーリング
  鍛造ピストン87Φ 重量合わせ
  純正コンロッド 重量合わせ
  純正クランク 曲り修正
  強化メタル 
  強化ヘッドボルトワッシャー
  HKS 鍛造ピストンキット STEP2φ87 2103-RN021
  TOMEIメタルヘッドガスケットキットΦ88.0-1.2mm 133017
  TOMEI RB26用カムシャフトTYPE-B IN/EX 260° 9.15mm 143005
  TOMEI RB用強化タイミングベルト 151051
  日産(純正) N1オイルポンプ 15010-24U01
  日産(純正) N1ウォーターポンプ 21010-24U27
  TOMEI RB26用オイルパンバッフルプレート 194015
  Mine's トリプルフローカムカバーバッフルプレート 
  Mine's オリジナル結晶塗装エンジンカバー・サージタンク
  Mine's オリジナルエンジンオーナメント
       
  日産(純正)R35インジェクター(570cc)×6 16600-38B0A
  日産(純正)R35エアフロメーター×2 22680-7S000
  日産(純正)R35イグニッションコイル×6 22448-JF00B
  ProStock フューエルデリバリーパイプ
  NISMO 調整式フューエルプレッシャーレギュレター 22670-RR580
  NISMO 高流量フューエルポンプ 17042-RR581F
  NISMO RB26DETTエンジン用 R3ターボキット 1441A-RSR47
  NISMO オイルセパレーター
  GReddy レーシングプラグ・プロ・プラチナ(8番)
  スプリントフィルター P08 日産スカイラインGT-R用 P039S

 冷却系
  NISMO エアインレットパイプ 14460-RFR20
  ARC インタークーラー タイプX
  NISMO インタークーラーパイピングセット 1446A-RS580
  HPI EVOLVE RightSH アルミ2層ラジエター
  NISMO ローテンプサーモスタット
  HKS オイルクーラーキット16段Sタイプ 15004-AN003
  KBR(カナザワ)カーボンクーリングパネル

 エキゾースト
  日産(純正)エキゾーストマニホールド(ポート拡大・段付き修正加工)
  Mine's SUPER OUTLET PROⅡ 70φ×2→80φ
  Mine's FRONT PIPE PRO 80φ
  NISMO スポーツキャタライザー80φ 20800-RS596
  FUJITSUB Legalis Rtype EVOLUTION 790-15095 76.3φ→117φ

 電子部品
  Mine's SPL VX-ROM
  HKS EVC6-IR2.4 設定 A:0.8K B:1.0K C:1.2K W:1.4K 










































































 本日もお付き合いくださり、ありがとうございました。
 
 これから R🚗で走ってきます(^^) 

 それでは  picoo32(^^)

Posted at 2024/07/07 10:03:49 | トラックバック(0) | BNR32 | クルマ
2024年06月17日 イイね!

納車されました(^^) 

納車されました(^^) 6月16日(日) ☂のち☁のち☀ 27.5℃
運転を自粛して18日目、週末はのんびり過ごしました。
早くクルマに乗りたい。そろそろ体調に異変が?(^^)
1月に予約した小さなバスが大阪茨木から到着しました。
Joshinさんの配送はいつも最速で梱包も丁寧で完璧です。
横浜市内を走る路線バスを加えて早速撮影会をしましたので、記念写真をアップしておきます(^^)
 

 トミカリミテッドヴィンテージ NEO 1/64スケール
 はたらくクルマ現行型路線バスシリーズの中から
 私が住んでいる地元横浜市内海側を走る3台をならべてみました。
  

 左から、
 LV-N155a 日野ブルーリボン 横浜市交通局 2017年7月発売
 LV-N245h いすずエルガ 神奈川中央交通  今回発売
 LV-N139e 日野ブルーリボン 京浜急行バス 2018年3月発売



 漸く3台を並べることが出来ました(^^) 










 
 神奈川県を走る路線バス  ※小規模・コミュニティバスを除く
  横浜市営バス   🚌LV-N155a 日野ブルーリボン
  神奈川中央交通  🚌 LV-N245h いすずエルガ 
  東急バス     🚌LV-N253a 日野ブルーリボン
  小田急バス    🚌LV-N245h LV-N245h 
  京急バス     🚌LV-N139e 日野ブルーリボン
  川崎市営バス
  川崎鶴見臨港バス
  相鉄バス
  江ノ電バス
  箱根登山バス
  伊豆箱根バス
  富士急モビリティ
 
  次のモデル🚌は、鶴見臨港か江ノ電か相鉄あたりでしょうか?
  筆者の希望による勝手な予想です。



 それでは、新しく加わった「いすゞエルガ(神奈川中央交通)」の写真です。





 
 神奈中バス営業所別路線図・運賃表
 https://www.kanachu.co.jp/bus/route/office.html

 神奈川中央交通は平塚市に本社を構える国内最大規模のバス事業者
 路線網は神奈川県の川崎市と三浦半島を除くほぼ全域と東京都多摩地区と広範囲
 神奈川県民の日常の足👣



 1系統🚌 中山駅発~鴨居橋~三ッ沢西町経由~横浜駅西口行


 製品は中山営業所所属の「な33」号車をプロトタイプとして
 実車の表記類やステッカーを再現 















 神奈中バスは今年2月から74年ぶりにカラーデザインを変更しました。
 長く見慣れたカラーリングのこのモデルは記念モデルになりました(^^)


 赤・橙・黄3色のベースカラーを変えずにグラデーションで表現された   
 新車両を見る機会が徐々に増えてきました。

 最近のバスは、車体の剛性が高くサスがしっかり働いて揺れや振動が少なく、
 エンジンも静かで乗り心地がよいですね。ターボパワーも素晴らしい。
 ノンステップで低床、シートレイアウトも無駄がなく、エアコンも効いて
 夏冬ともに快適ですね。
 

 本日も最後までご覧いただきありがとうございました。

 それでは picoo32(^^)

Posted at 2024/06/17 22:12:17 | ミニカー | クルマ
2024年06月14日 イイね!

🚗走れないので(^^)

🚗走れないので(^^) 6月14日(金) 晴れ☀ 30.8℃
 ミニカーで遊んでいます(^^)
 6月なのに各地で真夏の暑さに ☀💦
 梅雨を飛ばして一気に夏到来でしょうか?
 今年も暑い夏になるんでしょうね (^^;)

 バレー女子日本代表🏐パリ五輪出場決定❕
 おめでとうございます(^^)v

 
 7月中旬に両眼の白内障手術👀を予定しています。
 その術前検査で眼内レンズの度数を決定するために
 ハードコンタクトレンズを外して2週間が経過しました。

 メガネで手元は見えますが、クルマの運転は厳しいレベルです。
 あと1週間の我慢ですが、心配していた禁断症状がボチボチ・・

 愛するR🚗とAURA🚙を運転したい愛車依存症の私です。
 

  ピコRのエンジン音と走りを堪能したい(^^)


 AURAの気持ちのよい加速を味わいたい(^^)



 昨日、15日に待望の神奈中バス🚌が発売とのメールが届きました。
 日曜日に着弾☆彡かな(^^)


 LV-N245h いすゞ エルガ 神奈川中央交通 



 ということで着弾前に3月から放置状態だった小田急バスの撮影をしました。


 LV-N245g 今後いすゞ エルガ 小田急バス 2024年3月発売









 そんな中、1/64TLVの新作製品情報がありました。
 BCNR33型スカイラインGT-RべースのNISMO400Rの
 赤と紺が11月に追加発売されます。早速予約しておきました。
 残るは、白とミッドナイトパープルの400Rでしょうか?
 TLVの400Rは出来がよいので全車捕獲しておきましょ (^^)


 LV-N305b NISMO 400R(赤) 2024年11月発売予定



 LV-N305c NISMO 400R(紺) 2024年11月発売予定 



 LV-N305a NISMO 400R(黄) 2024年1月発売 



 LV-N NISMO 400R 松田次生仕様(銀) 2024年1月発売


 その他、今後発売が予定され私が楽しみにしているクルマです。

 7月発売予定
 
 トゥルースケール MGT00741-L 1/64
 メルセデス ベンツ アクターズ w/ レーシングトランスポーター ADVAN



 LV 西部警察27 日産プレジデント(黒)


 8月発売予定

 LV-N238c 日産ローレル ツインカム24V メダリスト(緑)89年式


 9月発売予定

 LV-137c いすゞ ベレット 1600 GT type R(オレンジM)73年式



 LV-N24c 日野TC343 はしご消防車(尾鷲消防署)


 10月発売予定

 LV-N234e AXIA スカイライン(銀)



 LV-N325b シボレー アストロ LT AWD(水色/紺)94年式
 

 11月発売予定

 LV-N292c 日野プロフィア 40ft海上コンテナトレーラ(東邦車輛TC36H1C34)(黒)


  J SPORTSでル・マン24時間レースを完全生中継してくれますね。
 15日(土)22時20分からタップリ楽しみたいと思います(^^)

 本日も最後までお付き合いくださり、ありがとうございました。

 それでは picoo32(^^)
Posted at 2024/06/14 23:56:39 | トラックバック(0) | ミニカー | 日記
2024年05月30日 イイね!

AURAくん初ニスモ  FE13🚙

AURAくん初ニスモ  FE13🚙 5月26日(日) 曇時々晴 25℃
 前日のピコR号🚗に続き、AURA号🚙も走り溜めをしておきました。行先はイベントが開かれていた日産横浜工場と連日のニスモ。AURAくんにとっては初めてのニスモ詣、記念にエアバルブキャップを購入し現地で装着して帰りました。
 暫くコンタクトが装着出来ないので運転はお休みし、再開は6月20日以降になります。大切な眼のために我慢ですね(^^)









 折角のシッターチャンスでしたが・・・
 こんなところに、自転車停めないで






 ショールーム展示車両の一部が入れ替わっていました。 

 Nissan Formula E Machine - Gen2 


 年式 Season 8 (2021-2022)
 型式 Gen2 (Generation 2)
 全長 5,160mm
 全幅 1,770mm
 全高 1,050mm
 ホイールベース 3,100mm
 車両重量 900kg (ドライバー含む / including driver)
 バッテリー 54kW
 バッテリー重量 385kg
 最高出力 250kW
 最大回生電力 250kW
 

 Season 8 (2022年) 23号車 セバスチャン・ブエミ 


 





 ノート オーラ NISMO


 6月のマイナーチェンジでどのような変更があるのでしょうか?

 新規設定のステルスグレー×スーパーブラックルーフ2トーンが
 人気カラーになりそうですね。


























 うちのオーラ




















 NISMO エアバルブキャップセット


 早速装着して撮影


















 予定していた記念撮影は無事終了
 しばらくは、写真を見ながら妄想タイムを楽しもうと思います(^^)

 次は、 青い アレ 付けようかな(^^)


 本日も最後までご覧いただきありがとうございました。 picoo32(^^) 

Posted at 2024/05/30 21:51:56 | トラックバック(0) | AURA | クルマ

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「AURA NISMO RS Concept http://cvw.jp/b/2540366/48867980/
何シテル?   01/09 22:39
picoo32(ピコ)です。よろしくお願いします。 32GTR暦は2台で通算34年になります。 平成3年11月、ガンメタ車を新車で購入、平成6年2月、Vsp...
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