picoo32のブログ一覧

　春一番が吹いた2月15日（木）、仕事帰りに日産グローバル本社ギャラリーに立ち寄り、昨年10月ジャパンモビリティショーで初公開された「ニッサン ハイパーフォース」を生で見てきました。間に合いました。
　2月19日まで日産グローバル本社ギャラリーメインステージに展示されています。




　今更ですが、宜しかったらご覧ください。


　展示場所 ： 日産グローバル本社ギャラリーメインステージ
　展示期間 ： 2024年2月1日～2024年2月19日




　パワートレインは全固体電池と高出力モーターを組み合わせ、
　最大出力は1000kW（約1360馬力）に達するEVコンセプト

　e-4ORCE（電動駆動4輪制御技術）や高強度カーボンを活用した空力設計の軽量化車体により、これまでにないコーナリング性能や操縦安定性を実現させると説明されています。

　「e-4ORCE Challenge」では、ドライビングシミュレーターを通して、e-4ORCEの有無の走りの違い、e-4ORCEによる滑らかな加速感、フラットで安定感のある走りが体験できます。
　開催期間 ： 2024年1月10日～2024年4月7日



　 　　　















　焼結カーボンによる独特の模様のホイールカバー


　 丸形4灯のテールランプは次期EV GT-Rに繋がるのでしょうか？
















　
　EVコンセプトとは対照的に、17日、18日はパシフィコ横浜で、
　旧車の祭典「Nostalgic 2days 2024」が開催されます（^^）


　昭和のおじさんは、こちらのクルマの方がワクワクしますね（^^）


　本日も最後までご覧いただき、ありがとうございました。
　それでは　picoo32（^^）

　2月11日（日） 曇り所により晴れ 11℃
　3連休中日、パットしない天気でしたが、秘密基地から愛機を発進させました🚗　窒素ガスを充填して、みなとみらいの某所へ撮影に向かいましたが、お隣の駐車場は満車で長い行列だったので、パスしてドライブに変更🚗　ここは平日にゆっくり来ましょ（^^）　高速ドライブをタップリ楽しんたあと、愛機を撮影して帰りました（^^）






　いつもお世話になっているOタイヤさんへ
　定期的にタイヤチェックと窒素ガスの充填をお願いしています。





　第三京浜上り都筑PA　🚻休憩
　みなとみらいから、🚗 第三京浜（往復）、湾岸線東行、横羽線下りを
　首都高神奈川線で繋いで高速走行してきました 🚗💨
　




　適正な空気圧で安心ドライブ


　抜群の直進安定性🚗　ADVAN Sport V105 いいですよ（^^）


　255/40 R18　少し背高の快適高齢車仕様　　
　

　ブレーキもしっかりアタリが付きました☆



　

　オイルセパレーターを装着したので、エンジンルーム全体の写真を更新用に撮影


　





　エアインレットパイプの擦れ防止パッドの片方を貼り替えました
　

　





　さぁ、天気もよいし☀　午後から🚗軽く走ってきましょうか 　picoo32（^^）

　２月３日（土）　晴 ☀ 　10℃
　今日は「鬼は外、福は内」の節分 👹、明日は立春 ♫
　早いもので、１月はあっという間に終わってしまいました。
　「一月往ぬる二月逃げる三月去る」と言われるように、
２月、３月も仕事でバタバタしているうちに、駆け抜けて行きそうです。
　さて、ご報告が遅れましたが、１月26日（金）、ニスモオイルセパレーターの取付とフロントアッパーリンク（右・左）の交換をしました。




　1月26日（金）、朝一番でKn's Factory さんへ


　総走行距離は 110,888km　OHから１年７か月経過、走行距離は 7,721km




　入庫して、逗子・葉山に富士山の撮影に行きました　🗻 ⛵ 🚗




　BNR32用 ニスモオイルセパレーターは、後ほどパーツレビューにアップしますね。

　BNR32用　オイルセパレーターキット　11830-RSR26　

　

　フロント・アッパーリンクは交換から15年、45000km走ったので、純正品があるうちに予防的に交換しておきました。（写真は撮り忘れました）
　愛車は2002年（50,865km）からNISMOのサスペンションリンクセット（前・後）を装着していますが、2009年（66,313km）、前輪の乗り味が気に入らなかったのでフロント・アッパーリンクのみ純正品に戻して乗ってきました。
　長く乗ってきた者の感想ですが、ストリートメインの場合、アッパーリンクは純正品で十分だと思います。走りは十分シャキッとしていますし、何よりボディに優しいのが一番です。すでに30年経過したクルマですからね。
　価格も片側9,880円ですし、消耗品と考えガタが来ればさっと交換したい部品です。
　日産（純正）フロント・アッパーリンク　RH 54524-86L00、LH 54525-86L00





　1月28日（日）、引取り




























　

　引き取り後、試走を兼ねていつものドライブコース 第３京浜～首都高へ🚗
　高速巡航速度で気持ちよくビシーっとトレースしてきました。
　エンジンパワー、ハンドリング、足回り、最高のコンディションでした（^^）


　本日も最後までお付き合いくださり、ありがとうございました。
　
　それでは　picoo32（^^）

　１月26日（金） 快晴 ☀　12℃
　昨夕綺麗な富士山🗻が拝めたので、葉山の海からの撮影を予定し、朝一番でRをKn's Factoryさんに預け、妻のノートで葉山へ向かいました🚗
　本日のブログは、湘南国際村、長者ヶ崎、真名瀬海岸、葉山港からの富士山一色になっております。雲ひとつない快晴の空のもと、穏やかな海の向こうに聳えるタップリ冠雪した富士山はとても綺麗でした（^^）




　25日（木）夕方　自宅から見た富士山　明日も確実に☀



　10時開店と同時にKn's Factoryさんに入庫して、妻のノートで出発
　
　横横～逗葉新道～湘南国際村～長者ヶ崎～葉山港～真名瀬海岸へ


　湘南国際村からの富士山




　ようやく雲が掛からない富士山が撮れました。






　長者ヶ崎からの富士山

　








　江の島


　遠く大島が見えました　




　葉山港からの富士山　
　真名瀬海岸付近の駐車場が満車だったのでこちらを先に

　葉山マリーナ


　 海上保安庁 PC型巡視艇　32 はたぐも


　江の島が近い





　


　風がなく穏やかな海でした


　名島を目指して




　真名瀬海岸からの富士山




　


　名島の鳥居と裕次郎灯台が並ぶ絶景スポット






　本日のクルマは妻の愛車ノート
　古くなりましたが、故障知らず
　1.5Lはビュンビュン走ります🚗



　さて、こちらの相棒は？


　本日も最後までお付き合いくださり、ありがとうございました。
　
　それでは　picoo32（^^）

　1月21日（日） 冷たい雨の休日になりました。
　トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64スケール
　NISMO 400R 松田次生仕様（銀）が納車されました。
　松田次生さんの所有車を再現したモデルです。

　ブログの方は、積車に乗せて遊んでみました（^^）
　以前撮影した実車の写真があったので貼っておきます。
　写真のみですが、宜しかったらご覧ください。



　メーカー : ミーテック
　型番：LV-N NISMO 400R 松田次生仕様　化粧箱入り
　発売年月：2024年1月






　蓋の裏側　


　
　

　松田次生さん所有のNISMO400R　実車の写真です。

　Nostalgic 2days 2022（2022年2月19日・20日開催）より

　レッドカーペットに展示された松田次生さん所有のNISMO400R







　こちらは、Nostalgic 2days 2018（2018年2月17日・18日開催）より








　ここから、1/64スケールの世界です。






















































　左側は同時に発売された LV-N305a NISMO 400R（黄）







　本日も最後までお付き合いくださり、ありがとうございました。　picoo32（^^）