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イイね!
2008年11月01日

放置’73カレラ

この記事は、準備完了 について書いています。

なぜナガヤスさんがフジミ1/24'73カレラを放置しているのか分かりませんが、偶然にもうちにも放置73カレラがあります.こちらは完成のめどは全くありません=完成しません.
キット自体は1stショット、みんな大騒ぎで模型屋に走った頃です.
このキットもセリカの助手席に乗せて持ちかえったはずです.



エンジンフッドをヒンジ式にしてありました.完全に忘れていました.
デカールも黄ばんでいます.クリアを塗ってあるのですが、何を塗ったか分かりません.
モデラーズのクリアか?
レインモールはいったんモールドを落として真鍮線を貼ってあります.
ルーフエンドのベンチレーション穴を掘りたかったです=諦めました.



エンジンは汚し過ぎです.お掃除する必要があります.
ステンレスワイヤでエアクリーナーのパッチン金具を作ってありました.

シャシーもサスも作った記憶がありますが、どこに片付けたか分かりません.

1/24プラモがプラモにしか見えないのは、

1、ウインドウの分厚く歪んだ透明パーツ
2、ライト類のレンズと反射板
3、太いワイパー

が良く目の行くところです.
これさえスケール相当の見栄えになればかなりしゃっきりします.
私もこれまで製作したキットはウインドウに薄い透明セルを貼ってきました.
当時あまり一般的ではなかったと思います.
師匠が同じ事をされていたので大変共感しました.



タミヤ1/24 トムス84? Gr.Cカーのリヤサス・アーム.
キットのプラパーツに我慢できず真鍮パイプで作りました.
補強プレートは薄いプラ版です.
最後にメインパイプの長さを合わせて(長めに作りました)カットする前で中断しています.



同じくCカー用に作ったフィティングです.
今ではこういうパーツが売っているようですね.



円錐形はリアのスタビライザー、エンジンマウントとアルミのキャニスター.



シートベルトのバックルなど作った形跡があります.
25年ほど前の事なのでよく覚えていません.
ブログ一覧 | model | 日記
Posted at 2008/11/01 04:03:51

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この記事へのコメント

2008年11月1日 6:26
あまりの細密な仕事ぶりにただ驚くばかりです。
そしてこのこだわり(思い入れ)はフェニックス号との関わりに繋がっていると感じました。
素人コメントですいません。
コメントへの返答
2008年11月1日 7:05
深夜のアルミ細工、真鍮細工が好きでした.
狭く・深くの反社会的人間性が現れています.
目標設定の高さと飽きっぽい性格から、ことごとく挫折するという欠点も明らかです.
2008年11月1日 19:36
ウインドウにアセテートフィルムは使っても、真鍮パイプで足回りまでは・・・。
流石ですね~、そのエンジンのディテールに腰を引いてしまいます。
私はタイヤとリアフッドが出てきません。(^^
コメントへの返答
2008年11月1日 21:05
キットのホイル、小さくないですか???

どうしても合わせるとバランスがおかしい様な.
2008年11月1日 22:05
このエンジン単体でケースに入れて飾りたいです。

たしかフジミ1/24は'85カレラを発売直後に購入し、
そのまま断念した記憶があります。
コメントへの返答
2008年11月2日 4:56
フジミ24エンスージアスト・シリーズは完成率低いようですね!

ここにも隠れモデラーが!

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「真夏にJBL4312を入手した。ちょっとした事件だった。私がユーノスのJBL(P660)をローパスなしでドライブしているのはもちろん4312に倣っているわけだ。そして4312でジャズを聴くとユーノスのJBLと同じ傾向の音がした。いやあ、私はJBLが好きである。」
何シテル?   10/14 17:27
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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