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2010年03月18日

Corrosion

あの鏡面だった手触りが、今は岩のような手触りです．

軽くペーパーを当ててみますが腐食をとりきれていません．

磨くと残っています．

今度#240---#400---#1200と進めてみます．

こてんぱんです．
アルミラジエターもファンシュラウドの内側も相当腐食していることでしょう．

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Posted at 2010/03/18 02:18:48

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ナオフミ＠Jリミ 2010年3月18日 7:14 なるほど。これではやる気もなくします。私は頑張ってとしか言えません。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:16 ありがとうございます．頑張ってみます．
ナガヤス＠ＲＳ-Ｌｔｄ 2010年3月18日 8:45 絶句！！！！！！　これが４本・・・。サンエスK1どころではないですね。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:18 腐食の底が想像以上に深く、かなり削らないといけません．夏まで乗れないのか？
オリフラム 2010年3月18日 10:31 そのむかし、HRE製のポリッシュの18本スポークの19インチホイールを履いた会社のデモ車を借りて乗ってました。週2回欠かさずメタルポリッシュで4本磨いていましたが、今やれと言われても無理かもしれません。（笑）	コメントへの返答 2010年3月18日 23:21 これを磨ききる自分をイメージできません．エンスージアストとしての試練か？問題のホイルはアルミ塊から削り出した物なので、磨きやすい形が救いといえるかもしれません．
しんいち/Dolphin 2010年3月18日 19:16 確かにこれは大変ですねイヤになりそうです美人薄命	コメントへの返答 2010年3月18日 23:24 もしヘアラインなどだったら一雨即死です．完全な鏡面だから腐食しにくいのです．鏡面だからクリアコートすると鈍るのです．いつも磨いたままの光り方がよいのですが．
ニッタ＠標準車 2010年3月18日 19:47 恐ろしいですね。塩カル恐るべし・・・	コメントへの返答 2010年3月18日 23:25 クリアコートしていないということは、磨きなさいということでしょう．北陸の冬恐るべし．
aki@rs 2010年3月18日 20:30 これではさすがに心が折れても無理ないですね。なんとひどい。雪国の冬はやっぱり…。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:26 このホイル以外のタイヤのセットがありませんので頑張って磨くしかないと思います・・・
ハイト 2010年3月18日 21:01 思っていた以上ですね。塩カル　これほどすごいとは思っていませんでした。以後気をつけます。復活お待ちしております。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:28 単なる不注意でこんなことになってしまい、残念です．いつか復活したいと思います．それまでロードスターに乗る気分にはなれなさそうで．．．
大西洋の白鳥 2010年3月18日 23:19 まあ、こんなに酷かったとは！確かにこれじゃあ凹みます。自分も４ｔだと、ニガリ撒いた道路はしょっちゅう通ってましたが、ホイールがこんなに腐食することはなかったもので。尤も、異様に汚れるので高圧洗浄機で洗車はしてますが。追記　「巨人の星」も残すところ僅かとなりましたが、少しでも感動をお届け出来るよう頑張りますのでご期待下さい。m(__)m	コメントへの返答 2010年3月18日 23:32 ホイル裏面の酸化皮膜処理された部分は全く腐食していなかったので、ポリッシュしたまんまホイルの弱点でしょう．特殊な趣味的ホイルといえるかもしれません．巨人の星は亡き父と土曜の夕方に見ていました．「おしん」のようにもっと海外でヒットすべきだと思います．「父ちゃん、俺は絶対この腐食を乗り越えてみせるぜ！」
ばけ。 2010年3月18日 23:28 こんなになっちゃうんですね・・・。復帰を待ってます。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:36 これを捨てるか、復活させるか、それまでとてもロードスターで出かける気になりません．かといって似合うと思えるホイルがある訳でもないのです．このホイルが絶版でなければ、と思うのは新車NAが買えたら、と思うのと同じです．時間と根気しかないと思います．夏には気持ちよく走りたいです．

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「真夏にJBL4312を入手した。ちょっとした事件だった。私がユーノスのJBL（P660）をローパスなしでドライブしているのはもちろん4312に倣っているわけだ。そして4312でジャズを聴くとユーノスのJBLと同じ傾向の音がした。いやあ、私はJBLが好きである。」

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ニト朗＋（風紀委員） [ 石川県 ]

日本おわん組合　代表理事組合長日本ロードスター学術会議　会員ロードスター高校　風紀委員ロードスター国家安産保障庁（2021/3/8初孫誕生につき退任...

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ナオフミ＠Jリミ 2010年3月18日 7:14 なるほど。これではやる気もなくします。私は頑張ってとしか言えません。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:16 ありがとうございます．頑張ってみます．
ナガヤス＠ＲＳ-Ｌｔｄ 2010年3月18日 8:45 絶句！！！！！！　これが４本・・・。サンエスK1どころではないですね。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:18 腐食の底が想像以上に深く、かなり削らないといけません．夏まで乗れないのか？
オリフラム 2010年3月18日 10:31 そのむかし、HRE製のポリッシュの18本スポークの19インチホイールを履いた会社のデモ車を借りて乗ってました。週2回欠かさずメタルポリッシュで4本磨いていましたが、今やれと言われても無理かもしれません。（笑）	コメントへの返答 2010年3月18日 23:21 これを磨ききる自分をイメージできません．エンスージアストとしての試練か？問題のホイルはアルミ塊から削り出した物なので、磨きやすい形が救いといえるかもしれません．
しんいち/Dolphin 2010年3月18日 19:16 確かにこれは大変ですねイヤになりそうです美人薄命	コメントへの返答 2010年3月18日 23:24 もしヘアラインなどだったら一雨即死です．完全な鏡面だから腐食しにくいのです．鏡面だからクリアコートすると鈍るのです．いつも磨いたままの光り方がよいのですが．
ニッタ＠標準車 2010年3月18日 19:47 恐ろしいですね。塩カル恐るべし・・・	コメントへの返答 2010年3月18日 23:25 クリアコートしていないということは、磨きなさいということでしょう．北陸の冬恐るべし．
aki@rs 2010年3月18日 20:30 これではさすがに心が折れても無理ないですね。なんとひどい。雪国の冬はやっぱり…。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:26 このホイル以外のタイヤのセットがありませんので頑張って磨くしかないと思います・・・
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大西洋の白鳥 2010年3月18日 23:19 まあ、こんなに酷かったとは！確かにこれじゃあ凹みます。自分も４ｔだと、ニガリ撒いた道路はしょっちゅう通ってましたが、ホイールがこんなに腐食することはなかったもので。尤も、異様に汚れるので高圧洗浄機で洗車はしてますが。追記　「巨人の星」も残すところ僅かとなりましたが、少しでも感動をお届け出来るよう頑張りますのでご期待下さい。m(__)m	コメントへの返答 2010年3月18日 23:32 ホイル裏面の酸化皮膜処理された部分は全く腐食していなかったので、ポリッシュしたまんまホイルの弱点でしょう．特殊な趣味的ホイルといえるかもしれません．巨人の星は亡き父と土曜の夕方に見ていました．「おしん」のようにもっと海外でヒットすべきだと思います．「父ちゃん、俺は絶対この腐食を乗り越えてみせるぜ！」
ばけ。 2010年3月18日 23:28 こんなになっちゃうんですね・・・。復帰を待ってます。	コメントへの返答 2010年3月18日 23:36 これを捨てるか、復活させるか、それまでとてもロードスターで出かける気になりません．かといって似合うと思えるホイルがある訳でもないのです．このホイルが絶版でなければ、と思うのは新車NAが買えたら、と思うのと同じです．時間と根気しかないと思います．夏には気持ちよく走りたいです．

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