久しぶりに洗車

　　新車より無交換のワイパーアーム、そろそろ新調しましょうか

足も何とかクラッチが踏めそうなので土曜に引き取って帰ってきましたフェニックス．
帰路約1時間の走行中、なんと発作は一度も発生しませんでした！
まだ喜ぶのが怖い心境です．
次回走った時に出るかも知れない、
その思いが薄れる事はあるのでしょうか．

処置は
電圧波形で不良が見られたクランク角センサを交換、
1番用だけ抵抗値ゼロだったプラグコード交換、
（抵抗がない事でノイズが発生してECUが誤動作していた可能性あり）
ECU配線で接触不良の疑いがある所の補修、
イグニッションコイル交換、

以上に加え、
昨年9月に交換したままのミッション、デフオイル交換、
エンジンオイル交換、
アンダーカバー新品取り換え
（面倒なインタークーラー配管用切り欠きあり）

今回の難病を封じ込めたおおとろさん、やはりお任せして良かったです．
まだ直ったと言う実感が湧きませんが、日が経つにつれ発作なく走れるならこんな素晴らしい事はありません．
もし再発したら・・・それは今は考えないでおきましょう！

帰りの高速では
久しぶりにロードスターを運転したのでちょっと疲れました．
01Rがスリップサインが出てしまったので、雨に備えてまだ残りのあるP6000を臨時に装着していたのですが、
高速でいつものようにビシーっと走れません．
前後のグリップ差だと思います．
音や乗り心地も気になるのですが、フロントはまだまだ使えそうなのでもう一度中古で01Rを補充しようかと思っています．



　　朝から洗車フルコース、ようやくここまでで一休み．
　　これから車内お掃除に突入．

昨夜から水洗い〜クレイ処理、
今日はバフポリッシュ〜ワックス、
これから車内をクリーニングして時間があったら少し夏の夜を走ります．