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イイね!
2010年07月27日

街が暑いのはエアコンの放熱と大量の自動車のせい

今夜は趣向を変えて町中を2時間ほど走り回ってきました.
いっぱい信号に止められましたが、シフトアップでの息つきは全く皆無でした.
こんな確認を毎日できたら嬉しいです.
いつの日かまたぽっと出ることがあっても、そんな頻度なら気にしなくければ良いだけです.

街は夜でも暑いです.
周囲の車にまぎれてこっそり走っているだけなのに油温が220°Fに達しています!
信号待ちではすぐに電動ファンが盛大に回ります.
空気もむぅーっと暑いです.

帰りに自宅近くの郊外付近に来たとたんに風が冷たく感じました.
ちょっとコースティングするだけで一気に油温は10°F下がるのです.
(それでも110°Fは高いですね)

街の多くの車たちとビルのエアコンが発する熱量がいかに多いか、
つくづく感じました.
涼しい車内やオフィスの中ではこの暑さはわからないのです.
どうして熱帯夜なのかもわからない事でしょう.

ま、そんなことに構っている余裕はありません.
今夜も発作は出ませんでした.
気球温暖化にタービンの熱で加担していますが、個人的にエンジン快調に浮かれているので
これでいいのだ!






ブログ一覧 | エンジン発作 | 日記
Posted at 2010/07/27 20:53:24

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この記事へのコメント

2010年7月27日 23:31
今晩は月が綺麗だったでしょう!

気分よくドライブできたのではないでしょうか?

夜ドライブして、熱帯夜の独特の暑さも夏本番ということで受け入れる努力をしています!
コメントへの返答
2010年7月29日 20:23
町中を走っていたので月というか、あまり空は見えませんでした.

またじきに寒い冬がくるのかと思うと、この暑い夏も愛おしいです.
2010年7月28日 8:07
昨日の排気ガスの臭いの話は興味深く見ていました。良い兆候ですね!!
治療の効果が確実に出ているように思います。

自分も足元にあるささやかな幸せを噛みしめながら生きて行きたいです。
コメントへの返答
2010年7月29日 20:28
今日は一発軽い発作がありましたが、これまでのようにたびたび出ることはありませんでした.
2−3速ホールドで山道を走るという状況をまだ試していませんので完治という自信はありません.
というか、試すのがまだ少し怖くもあります.

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何シテル?   09/19 10:46
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