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イイね!
2013年06月05日

幌固定アンカー再塗装



幌のアンカーが腐食しているのに気がついたので再塗装しました.


ボルトをスコッチブライトで軽く磨きます.



本体もスコッチブライトで、梨地の表面なのでペーパーよりこの方がよいです.



左右で穴の逃げ形状が違っています.

オリジナルは梨地に焼付塗装、黒染めのような塗膜の薄い処理です.



ボルトを塗るために板に穴をあけます(貫通はさせない)



トーチランプで十分に加熱してラッカースプレーを塗ります.



一度塗ったあとでスプレーのボタンを押す力を加減してブツブツが出るようにするとハンマートーン塗装のような仕上げになります.塗る前に十分に加熱するのがポイントです.



その後は扇風機の風を十分に当てて乾燥させます.



美しく仕上りました.



溶剤で拭くと溶けますが



通常の使用では問題ないでしょう



簡単でキレイに仕上がりました.



ブログ一覧 | お掃除 | 日記
Posted at 2013/06/05 23:28:58

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この記事へのコメント

2013年6月6日 0:22
私のもボロボロです。
気が向いたら手元に転がってるストーン調で吹いてやろうかと思いつつ放置・・・
炙ってからのラッカー、勉強になりました。
コメントへの返答
2013年6月6日 22:53
いえいえ、あくまで自己流なので...
トーチランプとラッカースプレーを使うので、引火にはくれぐれもご注意下さい!
(^_^;)
2013年6月6日 0:45
なるほど!
私のも腐食が酷いので、いつかチャレンジしてみます。
コメントへの返答
2013年6月6日 22:54
幌を下ろして走行する事がほとんどですし、たまに雨に降られるとエアコンを備えていないので車内が曇る、そんなわけで各部の腐食が早いんでしょうね!

(心が、心が、一番腐っておる!)
2013年6月6日 9:01
以前溶接したてを塗装したらこうなったのを思い出しました!
そういうことだったのですか。参考にさせてもらいます。
情報ありがとうございました♪
コメントへの返答
2013年6月6日 22:57
昭和の頃、まだ樹脂バンパーなんて稀な頃にメッキの鉄バンパーを取り外してこの方法でつや消し黒にしました.ぶつけなければ何年もはげる事も錆びる事もありませんでした!
2013年6月6日 19:57
なるほど。ブツブツ塗装のテクニック、参考になります。今度のゆるおわんの味出しに使わせていただきます。
コメントへの返答
2013年6月6日 22:58
素焼き風ですか!!

(^_^;)

本当はセラミックの粉末を入れたりする塗装だと思います!

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「つれづれと、友人のブログを読み進めて過去に戻る。もう更新されることはない。でも過去はずっとそこにある。みんながそこにいる。笑顔の時間は永遠だ。」
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