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イイね!
2013年07月06日

パーツの心



ヘッドライトのリトラクタのリンクロッドを塗ろうと思ったり.
好き勝手に好きな事をしています.
疲れるししんどいけどそれをしたいと思うのが趣味なんだろうと思います.



フロントフッドのキャッチ.
走るロードスターの先端にあって、走っている時はフッドのラッチをくわえて離さない.
エンジンルームに熱対策をしていないので走り終わるたびにフッドを開け、走り出すたびに閉める.
その度にエラーなく作動する簡単な部品.



走るたびに汚れ、腐食している姿、取り外すと改めて思う事があります.
キレイにしてやりました.



ステアリングコラムのスイッチをひねるとライトがパカっと開いてライトが点く.
当たり前の事ですが右目が時々開かない事があったり、閉じない事があったり.
閉じないのは良いんですが開かない時にヘッドライトを点灯すると格納したまま点灯するのでいろいろ良からぬ事が起きそうです.



ホコリで真っ黒のグリスもキレイに拭きとり、黒染にしました.
これからもちゃんと動いてくれよ.



車内のパーツは常に目に触れるところなのでキレイにしておくと気持ちが良いのですが、機能パーツは条件の悪いロケーションで必要な時は必ず作動しなくては困ります.全てのパーツがそうなのですが.

キレイだろうと汚れていようと、パーツの機能には関係ないのです.
パーツには心なんかない.
でも一つ一つのパーツをお掃除して化粧直しすると、心が宿るような気になります.



ずっと放置しておいた雑誌を開くと、メンテナンスの記事が多かったです.
自分のNA/NBを良い状態で維持したい、と言う事が読者の興味のポイントなのですよね.
というか、そういう一冊なのですね.

とてもキレイになったパーツを組み込むのは気持ちよいです.
ブログ一覧 | Garage | 日記
Posted at 2013/07/06 16:27:31

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この記事へのコメント

2013年7月6日 20:11
白いテーブル?の上に置かれた綺麗になった部品を見るたび、気持ちいいです!^^
コメントへの返答
2013年7月6日 20:43
どのパーツも、それを固定するどのボルトも、作られた時は新品で全く汚れていない状態だったわけで、それが自動車になり、雨の中を、海辺の潮風の中を、砂ぼこりやディーゼルの煤煙の中を走って、何年もそうして汚れてしまったのです.

部品にいちいち感謝はしませんが、こうするとユーノスも気持ちよかろうと、それをドライブする自分も大変気持ちよかろうと思います.

(^_^)
2013年7月6日 22:06
本当に、本当に凄いことだと感じています。気の利いたコメントが書けず、んーもうって思っているニトローファンの声が聞こえてくるようです(^ ^)
コメントへの返答
2013年7月6日 23:02
なんだか大掃除になってきました・・・

本当は簡単な車内のお掃除と染めQまでは計画していたのですが、ツイーター破損と言うアクシデントからドア内までやり始めてしまいました.

それと2007年に購入し中間MTにも持参した事のある黒染スプレーが結構使える事が分かり、古いパーツの化粧直しに使い始めた事があります.

黒染スプレーは剥がれに強い事が分かり、ボルトに使える事から広い使用範囲で作業の拡大につながりました.

早くこのお掃除メニューを終えて普通の洗車が出来るまでになりたいです.

(^_^)
2013年7月7日 11:33
同じことを前にコメントさせてもらったかもしれませんが、
細部に手が入っているクルマはイキイキして見えますね。
コメントへの返答
2013年7月7日 22:16
ありがとうございます、オーナーの方はあまりイキイキして見えないかも知れません.作業のペースも遅いし物忘れは激しいし、ダメです!

(^_^;)

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「本当に困ったときはツイッターだ。拡散の度合いがケタ違いだし有益な情報や共感も多い。バカやマウント取りくらい無視したら良い。みんからは独得の良さがあるしここでなければダメな事も多い。しかし困ったときはツイッターだ。」
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