スクリーン・ウォッシャーのお掃除

ここがピリッとしていないと古びて見えてしまいます．



これは取り外さない限りお掃除できません．
取り外しは比較的簡単．



塗膜の痛みはいかんともし難い．



スクリーンウォッシャーは使用すると必ず液が垂れ、シミや腐食になりますね．



ノズルは交換せずお掃除して使用する事にしました．



ゴムはもうすぐ切れそうです．



綿棒と洗剤、グリム緑でキレイになりました．



21年を経て見事に汚れたチューブ、このL型の樹脂パーツは欠品．



チューブを引き抜こうとすると樹脂パーツを痛めるので裂いて外します．
空洞の部分は完全に切開して、樹脂が差し込まれている部分は深く切らずに切り目をつけるだけ．
空洞の部分から開いて裂くとパーツを傷めずに外せます．



チューブを外して新しい物を同じ長さに切ります．



耐久性と扱いやすさなら半透明のシリコンチューブが良いですが、あえてオリジナルと同じ透明チューブを使用、加熱して暖めないとうまく差し込めませんでした．



クリップ類とその付近をお掃除して取付．



ウォッシャーのモーターの配線はチューブと共にタンクの溝へ入れるのが正しい気がします．
（この車両ではそうなっていました）



ウォッシャーのノズルは運転中も見えて気になるところです．



小さな部分ですが満足度の高いお掃除．





こんな細かい部分がピリッとしている事．