■ナビゲーション

2018年10月03日

おそろしいサビ

純正フォグのブラケットをそろそろ塗装発注しようと思っていたところ、ナットが変だ．

ここで使われているのは溶接しやすいように四隅がつぶされた溶接用ナット．

錆びてナットが貫通している．

ナットのスレッドはスリーブが入ってる様に見える．
ナットはそうやって作るのか？

20年かけて朽ちたのだろう．

サビは酸を使って除去しないと腐食の実体が見えない．
ナットの厚みを通過するほどの腐食なんかはじめて見た．

この状態でもM6ボルトがするする入る．

サビは恐ろしいものだ．

鉄工所にお願いしてM6ナットをアルゴン溶接してもらった．

これでやっと塗装に発注できる．

ブログ一覧 | VR-Aのレストア | 日記
Posted at 2018/10/03 01:01:07

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

「つれづれと、友人のブログを読み進めて過去に戻る。もう更新されることはない。でも過去はずっとそこにある。みんながそこにいる。笑顔の時間は永遠だ。」

何シテル？ 09/19 10:46

日本おわん組合　代表理事組合長日本ロードスター学術会議　会員ロードスター高校　風紀委員ロードスター国家安産保障庁（2021/3/8初孫誕生につき退任...

昭和のクルマといつまでもカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/04/03 14:21:24
東急ハンズブリストルブラシカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/09/03 14:08:20
Tipo 184 　(Mazda MX5 Miata) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/08/30 09:46:56

	マツダユーノスロードスター U.S.パーツが好き Engine; HKS T25G turbo kit (JPN) ...
	トヨタカリーナみんからで1800SEでしか登録できなかったけどグレードは最下位のDX（デラックス）1. ...
	トヨタセリカ 2台目のクルマも1.8Lのマニュアル後輪駆動、初めての新車、初めてのエアコン、初めてのタ ...
	日産 180SX 3台目も1.8マニュアル後輪駆動．初めてのパワステ、初めてのHICAS、初めてのヘッドア ...