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イイね!
2018年11月20日

レストアとは



新車の時にすぐ保護テープを貼っていたので2006-7年頃まで文字のかすれは皆無だった.
ある時、もう手放す事が無いと決意した時に文字を守るテープを剥がした.

たとえば文字がかすれたウインカーとワイパーのレバー.
これを新品に取り換える事はレストアだ.
知らぬ他人がすり減らした文字だから交換したくなる.

レストアとお掃除は同じ行為のように見えるが全く違う.
車両に残る「他人」の痕跡を消去し、ゼロに戻す作業がレストアである.

新車から24年間乗り続け、自分自身の指でのみすり減らされた文字のレバーを新品にしてしまうなら、
それは「自分の歴史」を削除してしまう事だ.
意味がないので私はやらない.
文字の消えかかったレバーはお掃除すればよい.

1994年10月に自分が新車購入したこのロードスターを、自分がレストアする事はありえない.
行われるとしたら、それがいつの日か他人の手に渡った時だ.
私の痕跡を完全に消去するために必要な作業こそが、レストアなのだから.

これが自分の手にあるうちは、お掃除をして、傷んだパーツを交換し、具体的には近い将来エンジンのオーバーホールを行いたい.
幸いなことに現在のところ手放す予定はないし、まだレストアされる事もないだろうと願っている.



出番が少ないこちらは比較的キレイだ.
ブログ一覧 | VR-Aのレストア | 日記
Posted at 2018/11/20 03:37:13

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この記事へのコメント

2018年11月23日 10:31
・・・なるほど!オーナーしか気付かない
小さな痕跡ひとつにも、車と過ごした歴史
が刻まれてますね。キレイなままより、
愛着がもてるようになりました~(^^♪
コメントへの返答
2018年11月23日 19:34
その過程を経験していれば摩耗も嫌うべき事でもないと思うのです.

知人のロードスターは初代のオリジナルペイントを磨きすぎて下地のグレーが出てきた箇所がありますが、勿体ないので塗らない方がよいと言ってしまいました.今どきの多層塗装では考えられない事ですね.

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「真夏にJBL4312を入手した。ちょっとした事件だった。私がユーノスのJBL(P660)をローパスなしでドライブしているのはもちろん4312に倣っているわけだ。そして4312でジャズを聴くとユーノスのJBLと同じ傾向の音がした。いやあ、私はJBLが好きである。」
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日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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