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イイね!
2019年10月08日

オイルフィラーキャップのこと



小豆色のオイルフィラーキャップは茶色っぽく汚れて見苦しいのでPhoenixの純正を取り付けていた.
だいぶ前に新品を取り寄せたことを思い出して取り換えることに.



何となく、違和感がある.



古い方、しっかりと黒く一目でシャキッとしている.



未使用新品のほう.何となく樹脂のムラがある感じだしシャキッとしていない.



もう一度見比べよう.

なんとオイルジョッキのシンボルの形が違う.
新しい方がなんというか、元気がない.
よく見るとモールドもシャープさに欠けている.
ジョッキ先端の一滴なんか全然違う形だ.



古い方、おなじみの二ケタの数字.
(数字の組み合せは多数ある)



新しい方.携帯電話のような文字だ.
ユーノスが登場した頃は誰もがポケットに電話を持っている時代なんて考えなかったし、そのあと誰もがスマホというものに支配されて、それを見ながら歩いたり電車に乗ったり、クルマを運転したりするなんて、考えもしなかった.



新しいオイルフェラーキャップが違ってみえるのは、これのせいかもしれないが.



全くシャキッとしていない新品は袋に戻して片づけることに.



ここが清潔で黒々と美しいと、シャキッとしていて良い.



最近のクルマをクルマなんだと思っている若い人には、こんなものは裸でタケ馬に乗るようで、おっかなくて乗れないだろうね.
このシャキッとしたステアリングが、全てだ.



さて、トップを上げて支度をしようか.

ブログ一覧 | VR-Aのレストア | 日記
Posted at 2019/10/08 21:08:56

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この記事へのコメント

2019年10月8日 22:51
僕はスマホにもキャッシュレスにも支配されていないガラケー&現金主義者です。
やっぱりポリッシュのウッドはいいですね。美しいです!
コメントへの返答
2019年10月8日 23:16
ナルディのステアリング、とりわけ細身のウッドとジュラルミンポリッシュのスポークは黄金比のように美しく、繊細で、凛として一点の変更も必要ない完成された美です.

ステアリングはこだわりのオーナーが必ず一家言持つパーツで、それぞれのブランドの魅力があります.個人的にナルディも好きですがモトリタの武骨さも捨て難いと思っています.

それでもナルディはクラシック・フェラーリのステアリングですから、美しさの点でこれ以上は内のではないかと思います.

とはいえ美しさはクルマの魅力の一部でしかなく、昨今はそれをデフォルメすることがトレンドとなっています.

かつて徳大寺先生が「クルマのデザインはデカダンスに向かっている」と書いていましたが、それが結実したのが現代のクルマのデザインなのだと思うにつけ、すごい先見の明だと思います、

今のクルマの太いステアリングを握りしめるのではなく、極細のナルディにそっと指を添える度に美とは永遠なのだと思うのです.

プロフィール

「つれづれと、友人のブログを読み進めて過去に戻る。もう更新されることはない。でも過去はずっとそこにある。みんながそこにいる。笑顔の時間は永遠だ。」
何シテル?   09/19 10:46
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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