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イイね!
2020年06月14日

アウタードアハンドルの角度と動き

以前ストッパーのゴムを追加することで対応した「アウタードアハンドルの角度」ですが、ホットボンドを使って矯正してみました.

ストッパーゴムによる調整

新品のアウタードアハンドルのパーツを使うと、ドアプル側が車体側に入り込み過ぎて並行にならず、ちょっと気になります.

前回はゴムを追加してみましたが、ハンドルを取り外した状態でなければ施工できずもっと簡単な方法は何かを貼る、なのですが、接着テープなどではすぐに外れてしまうと思います.



方法は簡単で、小さなドライバーの先端にホットボンドを付けてドアハンドルのゴムが入っていない方の穴を埋めて盛り上げます.

これでプル側が並行になりました.
気持ち良いです.

とりあえずCRCを吹いて固着したグリスからカムを開放するだけでも、とても軽くなります.



プルは本来なら軽く動くものであり、引くと内部でカムが回転してロッドを押し引きする構造です.
新品時に塗られているグリスが古く硬くなると、動きがたいへん渋くなります.



ここが軽く動くロードスターは気持ち良いです.
固い、重い場合は取り外して古いグリスを落としてリフレッシュするとよいです.


ブログ一覧 | VR-Aのレストア | 日記
Posted at 2020/06/14 22:50:20

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この記事へのコメント

2020年6月24日 16:20
すばらしい
ドアハンドルが入り込んでるのが気になって 
私も新品買いましたが これも入り込んでる。
がっかりして 何年も放置していました。
コメントへの返答
2020年6月24日 16:27
ハンドル交換時に古いドアハンドルからストッパゴムを取り外し、薄いゴムを貼ってかさ上げする方法が最良だと思いますが、ハンドル交換後にどう対処するか考えていました。ホットボンドは解決策とまで行かないかもですが、一つの方法と言うことで。

冷めないうちに素早く盛るのがコツです。

(^_^;)
2020年6月24日 16:31
ホットボンドは溶解温度が80℃ぐらいなので 
フェニックス号は大丈夫かもしれませんが 小豆では危険かもしれません。
コメントへの返答
2020年6月25日 8:49
さすがに80°は危険ですね!

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「本当に困ったときはツイッターだ。拡散の度合いがケタ違いだし有益な情報や共感も多い。バカやマウント取りくらい無視したら良い。みんからは独得の良さがあるしここでなければダメな事も多い。しかし困ったときはツイッターだ。」
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