フィーゼラー Fi156C シュトルヒ（タミヤ1/48）

タミヤ1/48シリーズ100作記念モデル．



ジャケ買いでした．
素晴らしい包装箱ごと、何の不安もなく絶大な信頼を置けるタミヤの技術の魂を込めた宝石の様なキットです．



シュトルヒはこうのとり、長い足をぶら下げてゆっくりひらりと飛んでいる様子を妄想中．



これも深夜に目覚めてヨドバシで購入、あとで知ったけど2重の包装箱は封印テープで変形してる事が多く、封印されていない状態で送られてきたので全く凹みがなかった．
こだわる事ではないけれど、美しいパッケージはタミヤ製品の美点だから嬉しい．



箱を開けた瞬間、美しいデザインに嬉しくなる．
タミヤはこういう事が実に上手い．
誰もが感激するだろうし、購入し所有する喜びが溢れる．
組むのが勿体ない、いつまでもこの姿を楽しみたい．
（そう、そして積む事になるわけです）

たとえば御菓子の箱など、日本人は捨てるのが勿体ないほど美しく巧みな包装箱を使いますね．
欧米の映画等ではプレゼントに大喜びの子供が包装紙を乱暴に破り開けるシーンを見ます．元気よく派手に破り捨てるのが喜びの表現なのかもしれません．
私はセロテープを慎重に剥がしてインクの匂いがする美しい包装紙を畳みます．
破れると自分を叱りたく思うほどです．

昔は模型を買うとタミヤの柄の包装紙をくるりと巻いてくれました．
日本人は何を買ったのか他人に「ひけらかさない」奥ゆかしさがあります．
スケールモデルが描かれたタミヤ柄の包装紙はやがてタミヤの星マークが入ったレジ袋になり、いまでは袋まで別料金で買わねばならなくなりました．
バカなことだと思います．

私が好きな模型屋では必ず袋をサービスしてくれます．
余り大きなキットだと「大きい袋はないのでごめんね」ですが．
店主の考え方なんでしょうね．
買ったものをお客に裸で持って帰らせる事は日本的ではありません．

高級菓子の箱を連想させるパッケージもタミヤの日本の心が世界で愛される理由に違いないと思うのです．



たぶん某ジャンルでは当たり前なのだと思うが、複合整形、これは透明部分が機体と共に整形されてる．
タミヤがこの技術を初めて製品に取り入れたのが1971年発売の高速魚雷艇ボスパー、もちろんモーターで水上を走るキットだったが、後にディスプレイモデルとなったようだ．
当時のタミヤニュースで大きな技術である事がアピールされていた．



板ガラスで構成されたキャノピー、全てのパーツが美しく端正．
タミヤ製品の全てがその信念を持っているとさえ思う．
魂といってよいのではないか．



実機の事を何も知らなくても2ページにわたる詳しい解説で学習できる．
そして美しい箱絵は何より参考になる．
何でも簡単にネットで調べられる時代が来るなんて、昔は想像もしなかった．
ある面では、タミヤのキットはその頃から何も変わっていない．



75メートルで離陸し26メートルで着陸できる性能．
ポルシェにも似たような有名な言葉がありますね．
え、今では静止から12秒で200km/hに達し5秒で停止できるんですか．

この機体を100作記念に選び、多重整形技術や金属パーツを使って再現した企画力、タミヤのこのキットがなければこの機体を知らなかっただろうから、
もう感謝しかないのです．



美しい塗装指示図．
スキーを履いた仕様を作ってみたくなります．



少し疑問に思ったのが着地姿勢の主脚の状態で、これでは飛行状態のぶらりとした状態を再現できない．
飛行中のパーツも付属して選択式かと思ったら、実はオプションでした．



なるほど、こういう事です．
飛行状態の伸びた脚を再現するには着地していてはだめなのですから．
オプションにしないで同梱すればいい、とは全く思いません．
私は製品を買う喜びを2度も味わえて幸せとさえ思います．