トップ・ブーツ・カバーの縫い目

久しぶりにガレージでひととき．



ほとんど汚れていないボディをシャンプー溶液でぬぐって固形ワックス．
手にしたワックス缶をすぐにトップ・ブーツ・カバーに置いてしまいます．

これまで自分以外にNAでこれを装着した人は見た事がありません．
NBの友人がタン色の同じものを使っていましたが、ロードスターを降りてしまいました．
その中古のNBロードスター専用タン色サンファスト・キャンバス・トップ・ブーツ・カバーは多分今度の軽井沢ミーティングで売りに出されます．
洗剤で汚れが簡単に落ちる純正のビニルと違い、汚れが目立ちやすいキャンバスですが実に風合いのある質感は良いものです．



Robbins製のこの製品はNA用なら「ビニルウインドウ用」「グラスウインドウ用」でそれぞれ縫製が違うようです．
このようにビニルウインドウ用は低く作られており、ユーノスロードスターの最大の特徴であるトップが美しくコンパクトに収納されているシルエットはいつ見ても美しく心がいやされます．



ロードスターは今の姿のまま生涯を終えると思います．
もう何もする事がないし、換えるものがない．
いまでもこのミラーが新品で換える事に感謝です．
オリジナルのミラーは夫婦椀となり、ひとつはここに、ひとつは広島のどこかにあるはずです．



ステンレス鋳物製のレーシングフューエルリッド．
あまりに重いので給油後に倒すと「ドスン」と音がしてクルマが揺れ、周囲のひとが振り返るほど．
（うそ）
アルミと違い美しさがくすまない．



変わらない眺め．
ぞっとこのまま．