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イイね!
2007年06月05日

真鍮ブラシ・プレイ



  ↑ 日常的なタービンの様子.新品を取り付けて以来、
    錆びないように注意しています.



  ↑ 真鍮ブラシで軽くこすると真鍮コーティングが出来ます.

タービンは常温の時より、走行直後の高温時の方がキレイにコーティングできるような気がします.熱いです.暑いです.100円ショップで買った真鍮ブラシの先端を削って入魂加工した特製のヤツをエキマニの股の間につっこんでシコシコします.ブラシをつっこむ勢いに充分注意しないと、ブラシの毛の部分がエキマニ股の間を通り抜けて向こう側へ勢いよく吸い込まれて「じゅー!」と手の甲に”GARRETT”の焼き印が入る事になりますので、必殺の覚悟が必要です.



  ↑ 修復時に一度ていねいに磨いてみました.
    このコーティングはシンナーで拭くとかんたんに取れてしまいます
ブログ一覧 | 磨き | 日記
Posted at 2007/06/05 19:45:15

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この記事へのコメント

2007年6月5日 20:38
真鍮コーティング。
すごい発想ですね。さすがは・・・・・

でも 新品以外で錆びてない人って 見たこと無かった。
コメントへの返答
2007年6月5日 20:52
油断するとたちまち錆びる部分ですので気を抜けません.でもいくらキレイにしてもひとっ走りしたら元通りに戻ってしまいます.こういう人生に足を染めてしまうと年に何度か逆噴射してリセットしたくなる夜もあるんですよ.
2007年6月5日 20:41
すっ!凄いっす!
ここまでもやられるのですね
(>_<)

そこまでのパワーはどこから来るのでしょうか?
コメントへの返答
2007年6月5日 20:55
もし私にパワーがあるとしたら、
上手いバーガーとドクター・ペッパー、
上手いピザとナイスなワイン、
枝豆とビール、
可愛い歌声とナイスな水着、
そすて素晴らしいロードスター仲間との奈落の底へ続く楽しい夜、
などから得たパワーではないでしょうか
(*^^)v
2007年6月5日 21:37
また、新たなプレイが…

コメントへの返答
2007年6月5日 22:24
プレイ続々開発中(^◇^)
2007年6月5日 22:20
ターボ車に乗ったことのある人なら、この状態がどれ程衝撃的か分かるでしょう。こっちも見ているはずなのに見てませんでした。

Flyin' Miataを見ていてロールバーが欲しくなりました。あのカテゴリートップの写真も衝撃的です。
コメントへの返答
2007年6月5日 22:35
USのロールバーは「ハード・ドッグ」と言うヤツで筋交いの入れ方がちょっと日本と違いますね.ちなみにUSではパッドを巻く習慣がありません.

タービンはメッキしたいくらいです.メッキのためならブーストかけなくても我慢します!
(あほ~)
2007年6月5日 22:30
真鍮ブラシプレイは、烏龍茶HIDEさんにOASISで教えて頂きました。
何個か買ったのに、試すの忘れてた、、、、、
来週はこれやろうかな。もちろんタービンないんで、ネジですが、、、
コメントへの返答
2007年6月5日 22:32
真鍮ブラシのミニルーターに着けるヤツは高いけど仕事早いでっせ!
2007年6月5日 22:55
ひょっとして1回走ったらパーという事ですか?

一期一会の輝き。素晴らし過ぎる…。
コメントへの返答
2007年6月5日 23:02
そうです、やけどして磨いても次にエンジンをかけるまでの美しさ.

刹那な喜び.M的.

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「真夏にJBL4312を入手した。ちょっとした事件だった。私がユーノスのJBL(P660)をローパスなしでドライブしているのはもちろん4312に倣っているわけだ。そして4312でジャズを聴くとユーノスのJBLと同じ傾向の音がした。いやあ、私はJBLが好きである。」
何シテル?   10/14 17:27
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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