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イイね!
2007年11月29日

コノリー・ハイド・ケア



コノリー・ハイド・ケアです.以前から高価な物だと思っていたのですが、なんと$23と安かったので革シートに貼り替えるときに購入しました.このクリームはフレッシュなレザーより劣化して硬くなったレザーを復活させることで有名なようで、一度、革ジャンに使ったきり忘れていました.


最近、助手席側の座面の革が少し硬くなってきたように思い、そう言えばこれがあったと思い出して久しぶりにフタを開けてみたら、保管中に分離してしまっていました.



棒でかき混ぜてみるとさらに激しく水分と脂肪分が分離してしまいます.
電子レンジで加熱してみることにしました.



少しずつ温めると上手く脂肪分が溶けて固める前のプリンのような状態になりました.
成功です.



常温でさますとクリーム状に復活しました.
硬くなった革に塗って放置します.
1-2日後にはしなやかな革になっているはずです.



NA純正シートはもう新品パーツがありません.
数年前のマツダのリフレッシュ・ビークルもシートはバケットシートだったと思います.
ぼくは乗り降りが辛いバケットシートは苦手で、やはりNA純正シートが好きです.
ですからシート表皮は痛んだら貼り替えればよいと思っています.
レザーはファブリックのようにホコリっぽくならないことも助かります.
ブログ一覧 | Garage | 日記
Posted at 2007/11/29 05:55:59

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この記事へのコメント

2007年11月29日 8:47
この間、フェニックス号をドライブさせていただいて、確認しました!

いいですね~、やわらかい皮が、馴染みました!
コメントへの返答
2007年11月29日 12:03
中央がパーフォレーションなのですべりにくく大変良い具合です(^_^)

オリジナルの畳柄も好きです!
2007年11月29日 9:29
VR-LTD/Bの純正皮シート、いつもお手軽手入ればかりです。
硬化しているので、丁寧な手入れを今度してみますね。
純正シートで行きたいと心新たにしました。
コメントへの返答
2007年11月29日 12:05
手入れ次第で耐用年数が大きく違ってきますね.
ロードスターでは割れた革シートをよく見ますが、油脂補給は欠かさずかつ与えすぎず適切に、と言うことだと思います.

純正の形状は本当に良いですね!
2007年11月29日 11:44
これをみると、白のレザーシートが邪道に思えてきました。
交換するなら、やっぱり黒ですね。
渋く落ち着きます。
ニト朗先生のケミカル紹介は、いつも勉強になります。
そして、欲しくなります。
コメントへの返答
2007年11月29日 12:08
クリーナーとセットで8000円ほどで売られているので手が出ないと思っていましたが、現地では意外に安いのです.

円高が進むとさらに割安感が高まります.
2007年11月29日 23:22
私のシートも助手席側が硬くなっています。
私は助手席側の硬さが本来の硬さかと思ってました。。。
コメントへの返答
2007年12月4日 22:30
ご返信遅れました<m(__)m>

革は硬くなったら次は割れてきそうですね.

でもまめにケアすると柔らかさが戻るのも革の良さかも(^_^)

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「つれづれと、友人のブログを読み進めて過去に戻る。もう更新されることはない。でも過去はずっとそこにある。みんながそこにいる。笑顔の時間は永遠だ。」
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