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イイね!
2008年03月16日

久しぶりの休み

朝洗車をしてついに落合の汚れを落としました.



ローカルクラブのミーティングへ.
久しぶりです.



一度濡らしたまま洗っていなかったホイル、うっすらと腐食が始まっていました.
外して洗ってマグポリで磨きました.
絶対に汚れていてはいけない部分です.





ほぼ同じ角度から見たNCとNA.
NAは助手席に乗った女性の脚まで見えますが、NCはほとんど車内が見えません.
雰囲気が大きく異なる部分です.



この角度から見ているのが好きです.
このリヤタイヤの見え方こそフェニックス号なのです.

ブログ一覧 | Garage | 日記
Posted at 2008/03/16 15:10:07

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この記事へのコメント

2008年3月16日 16:34
ピカピカですねぇ~!

NA(NB)とNCは、風の巻き込みも
全然違いますよね(;´∀`)
NBのエアロボードも気休めですし...
私は取っ払ってますが(笑)

特に北海道は、NCのシートヒーターに
憧れを感じてしまいますね。

最後の写真の角度良いですね♪

コメントへの返答
2008年3月17日 1:36
それぞれのロードスター、
それぞれの哲学があると思います.

シートヒーターは真冬のオープン走行より、真冬に薄着で乗る車にあると快適です.極寒の地では人命にかかわることです.

幌を下して厚着をしていると、実際はシートヒーターの熱は伝わってきません.
2008年3月16日 19:00
ピカピカホイールはクリア塗料が乗ってないのでしょうか?
磨きメンテの為に剥がしてしまわれたとかですか??(^^;)
コメントへの返答
2008年3月17日 1:40
極薄塗膜ならポリッシュの雰囲気を損なわないと思います.

リーガマスター・エボ・ブライトはそもそも一切のコートが施されていません.

このホイルは常に研ぐ必要のある刃物のようなものです.
2008年3月16日 19:03
先生が、洗車出来ないとは、よっぽど仕事が大変だったのですね。
そう、フェニックスのホイールは、鏡面が義務付けられております。
腐食など、許されないのです。十字架です。
NAとNCのは、そんな違いがあったのですね。
さすが、目の付け所が、エロスです。
コメントへの返答
2008年3月17日 1:42
いつの間にか春が訪れ、
腰を下しています.

春はいつも悲しいですね.
2008年3月16日 21:05
暖かな日和で…
エンジョイされたようですね(^^♪

ケロさんも…
その角度好きですよ(*^^)v
コメントへの返答
2008年3月17日 1:44
どこから見ても美しいロードスターですが、人それぞれ好きなアングルにはこだわりがあると思います.

スポーツカーは後姿こそ魅力的です.
他の車がそれを見せ付けられるからに他なりません.
2008年3月16日 22:04
助手席に乗ってくださる女性募集中です。(;_;)
NAですが、何か。(悲痛な叫び)
コメントへの返答
2008年3月17日 1:45
NAはナルシストのスポーツカーです.

美しければ女性でも男性でもロードスターは似合いますよ!

(ぎゃーと叫ぶ)
2008年3月17日 11:27
日曜日に自分も約4ヶ月振りに洗車しました。やっぱり気分いいですね♪

ところで、P6000はどうですか?興味あります。

コメントへの返答
2008年3月17日 22:03
P6000は硬くグリップせず減りません.空気圧は高目を勧められましたが、ステアリングは相当重いです.
新品では80キロで快適です.
パニックブレーキ時は滑走するように永遠に止まらない印象です.

プロフィール

「ずたぼろ令嬢が素晴らしい。こういうべたな作品で簡単に泣いてしまう自分のチョロさが愛らしい。」
何シテル?   09/14 15:18
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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