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イイね!
2008年05月16日

トップ・ブーツの掛け方

紳士淑女の皆様、

今日もたたんだ幌をジェントルにカバーするトップ・ブーツのしわが何となく気になる小春日和でしたね.
私は風邪を引いてのどが痛くしばらくロードスターは眺めるだけの毎日です.
ですが野原を駆け巡る楽しい時間を想像して微笑むと思わす先週末に日焼けした顔の皮がひび割れます.うひひ.

さて、トップブーツをかける際に紳士淑女の皆様はひもをどの骨に通していらっしゃいますか?

私は以前(1)の位置にかけておりました.
この部分の曲がり具合はいかにもここにひもを通されるために造形されているように見えます.

しかし後にさらに低い位置で強く引っ張る方がトップ・ブーツとして美しく収まるのではないかと考え、
(2)の位置にかけるようになりました.



どちらが正解であれ、トップ・ブーツはその激しい汚れ方を見ても幌の裏面を清潔に保つには必須の装備です.きれいな幌にはそれが日に焼けないように守り、既に変色してしまった幌の内側にはそれを隠すためにも大変効果的です.

私のものは妙にしわができる癖がついてしまいましたので、いずれ裏側より厚布でもあてがって差し上げようかなどどと上の空で妄想していますと、また顔の皮がひび割れるのでございます.



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Posted at 2008/05/16 19:04:52

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「間違っていた。」 From [ スポーツカーは色褪せない。 ] 2008年5月16日 21:27
この記事は、トップ・ブーツの掛け方 について書いています。 <img src='http://carview-img02.bmcdn.
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この記事へのコメント

2008年5月16日 19:11
いつも①の場所です。
②の場所は思いつきませんでした。
ニト朗さんの布地のブーツは憧れです。
覚えていますか?(笑)
コメントへの返答
2008年5月16日 19:54
伊豆ですね!覚えています!

これは気に入っているパーツです.100キロでも浮き上がらないと言う謳い文句でした.実際100キロなら大丈夫です.嬉しくて高速で後ろを向いてほくそ笑んでいました.
2008年5月16日 21:15
布地のブーツ、初めて見ました。
素敵です。
コメントへの返答
2008年5月17日 14:55
(#^.^#)
2008年5月16日 21:30
私は①に掛けてました。
確かにフォルムが崩れます。
崩れるから、高速を使わない時は、これを使わないです。
②は、装着時、四角になって見えない?からか、あることすら気付きませんでした。
コメントへの返答
2008年5月17日 14:54
たたんだ幌の裏は結構汚れています.
ブーツカバー装着である程度防ぐことができます.
2008年5月16日 22:43
↑の「これを使わないです。」のこれは、ストラップを指します。
四角は死角の間違いです、、、、
コメントへの返答
2008年5月17日 14:58
すれ変換は楽しいですね!
4万超えます!
2008年5月16日 23:14
私は中古で買って取説が無かったので野性の勘で、ブーツの凹部が凹部らしくなるよう(2)にしていました。←まぐれ(^皿^)

Phoenix号のシックなカンバス地のブーツはシブいですね!私も買おうかな?
コメントへの返答
2008年5月17日 14:56
そういうこだわりが楽しいですね!
2008年5月17日 0:02
実はこのブーツは今まで一度も使ったことが無いしんいちでした(爆)
これからは積極的に使おうと思います。
コメントへの返答
2008年5月17日 14:53
ヤフオクでもそのうち出なくなりそうですね!
2008年5月17日 8:48
画像を見て???でした(^_^;)

ストラップは認識していましたが、使用法を知りませんでした。
コメントへの返答
2008年5月17日 14:57
(=^0^=)/

顔文字を使うと娘にキモイと返信されませす.
2008年5月17日 12:20
私も先週の午後からの日差しで顔を一皮剥かせていただきました。
ストラップは適当に付けてましたから①かな、多分、おそらく、きっと。。。
コメントへの返答
2008年5月17日 13:02
急いでぬがせる必要がある時はひもなしにしています.

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何シテル?   09/19 10:46
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