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ニト朗+(風紀委員)のブログ一覧

2010年12月25日 イイね!

ユーノスもの何点か

フェニックスにはいわゆるユーノスロゴ、ユーノスエンブレムが一切ありません. オーナーの趣旨で取り外されてしまいました. 親しい方から頂いたユーノスケア製品. 左のミラーグレースにはユーノスブランドのシールが貼ってあるのでシュリンクが外せません. 保管していたトーネードさんもこれを剥がしてしま ...
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Posted at 2010/12/25 14:26:02 | コメント(5) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年10月27日 イイね!

ターポリンシート敷き換え〜未完

摩耗したBSポテンザ01Rは全くあとが付かなかったのですが、タイヤ交換してからゴムの色のあとがくっきり付くようになりました. この汚れも気になるし先日何ヶ所か破いてしまったので敷き替える事にしました. シート裏に水がまわったらイヤです. 小さな粒が落ちていても気になるのでキレイに掃除をし ...
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Posted at 2010/10/27 03:29:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年10月25日 イイね!

ドア修理中(心の凹みも修理中)

土曜は少し時間が出来たので見てきました. ワークショップにひっそり佇むフェニックス. 居心地良く眠っている様に見えます. ドアはサフェーサーが終わった状態. シャストホワイトは修復ヶ所の周辺をぼかし、 ぼくが注文したドア下部を含め1枚全部クリア塗装する事になりました. これはぼくが決めたわけ ...
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Posted at 2010/10/25 01:06:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年10月18日 イイね!

フェニックス入院

満タン・ショウシャイン本体が落下、 がん、とフェニックス・ドア上部に当たって地べたに落ちた. 4センチほどの折れた凹み、折れた凹みは引っ張り出しでは絶対ダメ、 裏から押し上げるしかない. 直ちにドア内張を外して確認、サービスホールからは届かず内側を補強している鉄板の穴と穴の中間が凹みの位置、こ ...
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Posted at 2010/10/18 20:20:43 | コメント(3) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年08月30日 イイね!

ミシュラン・パイロット・プレセダ・PP2

タイヤの摩耗が限界だったので交換しました. ポテンザRE-01Rは良いタイヤでしたがロードノイズの大きさと乗り心地の硬さはかなりのものでした. 硬派なタイヤと言えるでしょうが性能をやや持て余していました. サイズは前後とも205/50-15、若干外形が大きいので速度計は実測より遅く、距離計は ...
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Posted at 2010/08/30 21:10:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年06月29日 イイね!

洗車ジャッキ..

洗車の度に使うジャッキを新調しました. アストロのアルミ・ジャッキ1.5t.   スチールパーツはシャフトやボルトくらいで、ふんだんにアルミが使われています.  いわゆる高級品ではありませんが、これまで使ってきた安物(3千円台)とは比べようがありません. たとえばポンピングする際 ...
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Posted at 2010/06/29 18:32:00 | コメント(7) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年06月27日 イイね!

コラムスイッチをグリスアップ

先日のホーン・ボス・トラブルでコラムカバーを外したのでコラムスイッチに注油してみました. 使用したグリスは流れるのがイヤだったのでブレーキ用のシリコングリスを使いました. 本来の用途ではありませんがゴム・プラスチックにも害は無いでしょうし. どんなグリスでもよいと言えば良いのかも知れません. ...
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Posted at 2010/06/27 10:09:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年06月24日 イイね!

車載工具代表メンバー

車載用に自分だけのツール構成を選定中. n2o配管やUSゲージはインチなのでコンビネーションか自在レンチで済ますか? ツールは他の人のものと混同する事もよくあるので、 一発で分かる印を付けました. 3ヶ所にソケットが付く1/4Tレンチにソケットが5個と+ビット(ホルダー付)のセットで¥ ...
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Posted at 2010/06/24 20:47:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年06月22日 イイね!

プラグ使用後NGK#5,6,7

HKSターボキットと同時に装着したもの. S401と刻印あり. NGKだと7番相当だったと思います. とっくに使用限度(2万キロ?)を超えていると思います. (しかし装着してみたら全く不自由なく使えました) BKR6EIX-11P(2574)イリジウムの6番、これを現在使用中. まだ新し ...
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Posted at 2010/06/22 18:36:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | Garage | 日記
2010年05月25日 イイね!

トップブーツ破れ

雨に濡れたのでトップの掃除. レインレールとの境目を念入りに. トップブーツの裏がほころびてきました. 幌骨の金具の先端が当たっています. 堅めのネオプレンゴムのクッションを貼ります. これで安心. チケットも到着してほっとしました. うっかり忘れないように今日トランク ...
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Posted at 2010/05/25 23:32:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | Garage | 日記

プロフィール

「本当に困ったときはツイッターだ。拡散の度合いがケタ違いだし有益な情報や共感も多い。バカやマウント取りくらい無視したら良い。みんからは独得の良さがあるしここでなければダメな事も多い。しかし困ったときはツイッターだ。」
何シテル?   12/26 13:05
日本おわん組合 代表理事組合長 日本ロードスター学術会議 会員 ロードスター高校 風紀委員 ロードスター国家安産保障庁(2021/3/8初孫誕生につき退任...
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3台目も1.8マニュアル後輪駆動.初めてのパワステ、初めてのHICAS、初めてのヘッドア ...
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