ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

紳士淑女の皆様、

今日もたたんだ幌をジェントルにカバーするトップ・ブーツのしわが何となく気になる小春日和でしたね．
私は風邪を引いてのどが痛くしばらくロードスターは眺めるだけの毎日です．
ですが野原を駆け巡る楽しい時間を想像して微笑むと思わす先週末に日焼けした顔の皮がひび割れます．うひひ．

さて、トップブーツをかける際に紳士淑女の皆様はひもをどの骨に通していらっしゃいますか？

私は以前（1）の位置にかけておりました．
この部分の曲がり具合はいかにもここにひもを通されるために造形されているように見えます．

しかし後にさらに低い位置で強く引っ張る方がトップ・ブーツとして美しく収まるのではないかと考え、
（2）の位置にかけるようになりました．



どちらが正解であれ、トップ・ブーツはその激しい汚れ方を見ても幌の裏面を清潔に保つには必須の装備です．きれいな幌にはそれが日に焼けないように守り、既に変色してしまった幌の内側にはそれを隠すためにも大変効果的です．

私のものは妙にしわができる癖がついてしまいましたので、いずれ裏側より厚布でもあてがって差し上げようかなどどと上の空で妄想していますと、また顔の皮がひび割れるのでございます．

　　雨と戦うシュアラスター
　　
雨でもミーティングへ出かける時はうきうきします．
この気持ちは世界中のロードスター人共通でしょう．



　　どうしても昨年のこのイベントを思い出してしまいます．
　　お掃除マスターとの鮮烈な出会い．
　　今年はマスターの弟子と共に．
　　コンビランプがきれいだぞ．



　　意地悪しきれなくてあきらめて帰っていった雲と冷気の代わりに、
　　お日様が微笑んで見守ります．
　　色ってこんなに堂々ときれいなのだと嬉しくなります．



帰りは少しだけキャラバン走行してから娘のところに寄るためにそうそうに離脱．
一緒にご飯を食べていろいろ話をして、
未練がましくならないようにあっさり帰ります．

アパートを出てすぐに着信．
「忘れ物したかな？」
「見送ってたけど気がつかないみたいだったから電話した．
ユーノスの音だったよ～」

帰り道は切なくて切なくて．
寄らない方が良かったかも知れません．
その思いの余韻がまだ続いていて、
ちょっとセンチメンタルなOASISでした．

　　向かって左から、
　　カーナビ用、レーダー探知機用、ETC用各センサー．

みんカラではすっかり定番となったロードスターメータークラスター内センサー隠し．
こういう取付け方は感度が落ちるかも知れませんが、不満なく作動しています．

「もしかして感度が落ちるかも？」
と不安な方はやめておいた方が良いでしょう．
こういう不安要素は「何か」ある度に心配の種になりますから．

カーナビは家内のサンヨーゴリラを必要な時に借ります．
助手席にジャケットやタオルやカバンを置いてナビを置いておきます．
クルマを離れる時は本体のコネクターを２本抜いてトランクに．
目的地に着いたら閉まってしまえばすっきりします．

レーダー探知機はできるだけ小さいものを選んだせいでボイス案内の音声が小さく聞き取りにくかったのですが、盛んに取り締まりが行われていた先週のOASIS道中の高速道では何度もカーロケ受信があり、オービスも事前に到達距離まで分かるので安全運転にはとても効果的でした．

このトリオは遠くに出かけるには心強い道具たちです．
まったく、便利な世の中になりました．



　　右下のスイッチの位置にくっついているのが探知機．
　　表示はとても見やすいですが、中の女性の声が小さくて．

明日は、
完璧に綺麗なタイヤハウスと磨きぬかれたアルミ地肌のホイルで、
雨の中に走り出て、
大きなトラックの水しぶきを受け、
汚れ交じりの雨粒は二度がけされたシュアラスターが力尽きるまで抗う．

タキシードでプールに飛び込む気分．

それもまた、男の粋というもんだ．

濡れてゆこうじゃないか．
いつも通り最高の友人と一緒に、
素敵なロードスター人に会いに行くのだ．
土砂降りだって構うものか．

アナログのドラム式オドメーターがいっせいに転がる瞬間．
この時を素晴らしく晴れた休日に、
大好きな気持ちよい道で、
幾人ものロードスターの友人達と迎えることが出来ました．



Phoenixに関わってくれた多くの人たちに感謝の気持ちでいっぱいです．
ちょうど2年前の自分に報告してやりたい気持ちでした．

ありがとうと言うしかありません．

そして次の10万㎞を、
さらに大切なものとして．