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ニト朗+(風紀委員)のブログ一覧

2014年05月09日 イイね!

悪魔ほむら1/8原型


©Magica Quartet / Aniplex・Madoka Movie Project Rebellion

悪魔ほむら原型が公開、素晴らしい造形です.


©Magica Quartet / Aniplex・Madoka Movie Project Rebellion

暁美ほむら 悪魔Ver.
1/8 スケールフィギュア
[ANIPLEX+限定販売] フィギュア


これは素晴らしい!
Posted at 2014/05/09 20:34:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | Anime | 日記
2014年05月08日 イイね!

ユーノス・ロードスター



ぼくが言うと極めて問題アリなのはわかってますが.
ロードスターの本質は「平井イズム」です.
これに逸脱した時が、どんな姿であれ、ロードスターがその本質を失う時でしょう.

北米のディーラーが、Miataに乗る女性オーナーの「これを配線して欲しい」と持ち込んだクリスマス・イルミネーションの飾り付けを無料でセットアップしてくれた、という話を思い出しました.ネットのMLの話なので本当かわかりませんが、とても心温まる話だったのを思いだします.



幌のくだり、すばらしいですね.
主査と軽井沢ミーティングは、相性が良くないと思った人は少なくないと思います.
ぼくは強く感じました.

主査がではなく、軽井沢ミーティングのほうが.という事です.
ビッグイベント過ぎるのです.
ぼくはニアミスと言うか、すごい緊張感に包まれてしまいました.



自分のロードスターに愛着がわく、それはロードスターが幸せなのではなく、
ロードスターに手入れをするオーナーが幸福になって行く事.

ライト・ウエイト・スポーツたるユーノス・ロードスターの本質は
「運転が上手ではない女性が乗っても楽しめる」こと.
「値段もライトなこと」
「ユーノスロードスターは優等生ではない」


本ブログはコメント、トラックバックはご遠慮下さい.
Posted at 2014/05/08 21:35:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | ロードスターのこころ | 日記
2014年05月07日 イイね!

ワイパーシャフトの黒染め



ワイパーアームのドライブシャフト、クロメートのプレートを磨いてメッキを落としたら錆びる部分.
イレギュラーなテフロンチューブはナイトロのパージ用



前回分解したのはいつだったか?
分解して古いグリスを除去、黒染する事にします.



Cリングは精密ドライバーなどで慎重に、無くしたらワイパーが使えなくなります.



シャフトもロッドリンクのボールジョイントも古いグリスを完全に除去します.



除去したグリスの固さを確認、古いリチウムグリスのそれです.
雨の日にワイパーが遅いのはこれらの抵抗もあるのか?関係ないか?



サイドウインドウのレールに使う時に買ったグリス、柔らかくて白いもの.



グリスを除去したところ



ロッドのジョイントの樹脂の部分、黄変していなくて新鮮な白い色.
良い状態ですね.



パーツを黒染.
グッと見栄えが良くなります.
被膜は極めて薄く、耐油性があるのでシャフトはマスキングしませんでした.



誰も気が付かないでしょうね.
ロッドは新車時以来交換していない幸運なもの.



ボディが白なので黒いパーツが締まって見えます.



いずれワイパーのギアボックスも分解してグリスを入れ替えたいです.



ここの黒染は極めて自己満足度が高いです.
ああ、スッキリした.



大満足(^o^)


Posted at 2014/05/07 20:25:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | お掃除 | 日記
2014年05月06日 イイね!

アルミポリッシュのくすみ取り



そろそろホイルの腐食が目立ってきたので、面倒くさいけど、ペーパー研摩する事にしました.
久しぶりのデルタサンダー.



リムの目立つ所だけデルタサンダーで#400→#1200→マグポリで.
一日一本以上磨く気力ありません.



カムカバーもしばらく磨いていないのでデルタ出したついでに熟成ネルを使ってくすみ取りをしました.



軽く当てていればいいので楽です.
往復運動ではないので直線的な磨き跡が残らないのが良いかも.



磨く前に砂ぼこりを除去するのが大切です.



完璧ではないんですよね.ツメが甘いです.



ラジエターも気が付くたびに磨きます.
そこそこ磨きやすいので.



ホイル一本を含め、磨きだけで4時間くらいいました.



このネルはもう十分使い回したのでおしまい.



すっかりガビガビになって、ご苦労さん.
Posted at 2014/05/06 22:39:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | 磨き | 日記
2014年05月02日 イイね!

NAのドアパネルのきしみ音対策



ドア内張パネルのきしみ音が気になっていました.
「くぎゅくぎゅっ」





内張を取り外して裏返すとガイドピンがあります.
ここがドアのガイドに擦れているのかも知れません.



適当な太さの熱収縮チューブを被せます.
縮めなくてもちょうど良い具合の太さがありました.
あ、撮った写真を見て初めて6.0φと太さの表示があるのに気が付きました



先っぽをライターであぶって縮めます.
助手席側のドアのきしみはこの処理だけで治りました.



ビニルの部分でなんとなくきゅっきゅしそうな所にマスキングテープを貼ってみました.



内張上部の中央辺りに突起があります.



ドア本体のこの突起が当たる部分の塗装が剥げています.



養生テープを小さく切って重ねて貼ってみます.

ドアを取り付けて確かめてみます.
よい具合になりました.
自己満足度アップです.
こう言う細かい作業の積み重ねで愛が深まるのでしょうか.



このキャップがいつか壊れそうです.
sr.1だけのパーツ(他車種にも使ってそうですね)
Posted at 2014/05/02 00:26:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | Garage | 日記

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何シテル?   02/17 08:58
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