ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

北陸の晴れも今日限りみたいなので素晴らしいミュージックを聴きながら少しドライブします．



始動直後の状態、アイドリングは1500rpm.



燃圧、少し低め．久しぶりの始動直後でバッテリ電圧が低いからかも知れません．



暖機中の負圧はすこし弱いです．標高が高い場所に行くとさらに低くなります．



油圧、約80psi = 5.6kg　リリーフバルブが開いている状態ですね．



あ、燃料がない．
燃料計はiPodに隠れて指針の先端しか見えません．
さほど増減するものではなく、確認頻度はすくないのでこれで問題ありません．
動く事のないメーターはそれで良いのです．



そろそろ出発．このシビエは丸い方です．



本当は良くないらしいサイド・マーカー．
表面の文字にワックスを溜めたりしないできれいにしておくのがマイルール．



夜間はQBが照らし出されてしまうのです．



ブースト計の照明がケースから派手に漏れまくっているからです．
ウインドウスクリーンの外から見るとこうなっています．



空調のパネルがきれいだと気持ち良いです．
社外品も良い選択肢が多くて迷ってしまうのですが、メーター類は基本的にオリジナルに落ち着いています．



水温計が動き出したので暖気終了です．
この速度計、スケールはマイル表示ですが距離計はキロ表示です．
中身はマツダスピードの220キロメーターなので速度の値は合っているはずです．
一見、フルスケール140だから軽自動車ですね．



普段は油温計が動き出すまで暖機する事はありません．
今日はぐずぐず写真を撮っていたので長い暖気でした．
155°F = (155-32/9X5) = 68°C



燃料を入れました．
昔は軽量化に拘って、燃料を半分以上入れないルールで自分を縛っていました．



暖機完了して安定しているアイドリング、約850rpm．



暖気完了後、油圧30psi = 2.7kg/cm
オイルの値段に比例して低くなります．



正常時負圧 20in/hg、正確にスケールに針が乗っているのが非常に気持ち良いです．
運転中はどのメーターよりもこの針と目盛りを見ています．



停車時の油温と油圧、何気に針の角度が揃っているのが気持ち良いです．



メーターのダンパーが終わっているので針が脈動します．
オイル封入式（メーターそのものがシリコンオイルの中にある）だとこうはならないのです．
あ、電気式でもそりゃブレませんよね．
私は最近のメーターが起動時にスケールいっぱいに振れて見せるのがキライです（何だあれは）．
機能的にはキャリブレーションの為なのだと思いますが、
オートメーターの場合は針を逆に（マイナスに）振らせて（針ストッパに強く当てて）初期ゼロ値を設定します．
ナイトロ計は始動時にそのようにキャリブレートします．



コッソリドライブして帰ってきたところ、
ちょうど200°F = (200-32/9x5) = 93.3℃

ところで少し結露しています．
ヒーター使わなかったのに．



燃圧約37psi = 2.6kg/cm



今年はナイトロチャージしたいのですが、多分経済的に無理です．
北朝鮮のミサイルみたいなもんです．



水温計、センターより少し低めが定位置．
油温にばかり神経質になっているのでこれも動かぬメーターです．
目盛りがないのでリニア化したいとは思っていません．



「すごく好きなひとの、すごく好きなひとに、なれてしまった、そんな奇跡さえ」
キーボードソロで泣いてしまった．
名曲．

こんなブログを最後まで見てくれてありがとう．

やさしいあなたに、ぼくがどうして真冬のユーノスでヒーターを使わないか、お見せします．

うんと寒い日にヒーターを使ってしまうと、補助メーターのガラスの内側が結露してしまうのです．

こんなふうにひどく．



ひどいでしょ、ヒーター使うとこうなるのです．

だから寒ければ寒いほど、ヒータは使わないのです．

今日はAT-Xで「とある魔術の禁書目録－エンデュミオンの奇蹟－」を観てました．
2月に劇場で観て非常に楽しめた映画です．
そうだ、あのブレスレッドはオリオンだった（事故機の名も）よね．
で、庭で空を見るとオリオン座が．



初めは雲がかかっていたのですが徐々に晴れそうなので写真を撮ってみました．



EOS6D＋EF24-105L　5.0sec f4 iso 1600

んー、どうしても小三つ星の真ん中に目が行きます．
なんとなく光芒のような、ぼけた光が見えます．
これが有名なオリオン大星雲です．

調子に乗ってオリオン大星雲が望遠レンズでどこまで写るかやってみました．



おー、小さいですが何か写っているぞ．



EOS6D＋EF70-300L　1.0sec f5.6 iso 12800

中央をクロップしてこんな感じ．
M42の形が分かりますね．
これで手いっぱいですが、意外に写るもんです．
もちろん赤道儀など持っていないのでシャッター速度を上げられずカメラの高感度任せです．



このレンズは（家内のレンズですが）テレ端開放でも色収差が少なくシャープで私のお気に入りです．

以上、撮影は全てライブビューにてマニュアルフォーカス．
三脚上でワイヤレス・リモコンを使った2秒タイマー．
裸足にサンダル履きで指が凍えました．

画像は全てjpg撮って出し無加工でした．

優れた作品が多かった（駄作も多かったと思いますが）2013年の作品であえて最優秀賞を与えたい作品は、

White Album 2

実は録り貯めていた物を今日初めて観たのですが、一話Aパートからもう目が離せず、6時間で一気に13話観てしまいました．
まだ気分が高ぶっているので、つい2013年度の最高傑作と言ってしまいます．それだけの作品だと思います．

細やかで効果的な演出については高く評価されている様ですし、実際に唸るしか無い出来です．
2話の絶妙な演出は映画を学ぶ際の教材にすらなると思います．
実にきめ細やかな演出が、丁寧に慎重に盛り込まれている事に本当に驚きます．

ストーリーは最大のクライマックスである7話までを一気に見せたあとで時系列を再構成して3人の感情の変化を細やかに描きます．とにかく素晴らしいとしか言えません．

ムダな表現や退屈を感じさせる部分が一瞬もなく、物凄い力で物語に引き込まれました．
キャラクターの書き込みも素晴らしく、重要な雪の表現も美しい．

思わず息をのむ13話Aパートの表現は上品かつ美しく、格調高くため息しか出ない、文句なく最高の映像です．

恋とは、夢のように素晴らしく見えて、鋭い刃で傷つけあうもの、しかしいつか切なく愛おしい思い出になる．

若い時に、こんなに辛い恋ができるのは、幸せな事．
ずっと時間が経つと、そう分かるもの．
どんなに痛くても、若いから耐えられる．

本当に本当に素晴らしい．
素晴らしい作品に出会えて幸せ、と思える本当の感動がありました．

皆様、あけましておめでとうございます．

本年もどうぞよろしくお願いいたします
(^_^)

来年のカレンダーが届きました．
ロードスターのカレンダーではありません．
ロードスターオーナー失格と判定されそうです．
（ロードスターカレンダーも届くはずですが）



A2判のサイズで1500円、13枚綴り、これは素晴らしい！



見よ！この素晴らしく手の込んだ印刷を！



と、言うことで（カントク繋ぎで）筒隠月子．



予約開始後にぐずぐずしていたら予約できなくなりました．
こうなるとダメですね、欲望に火がつきました．



その後何とか予約成功、しかしデリバリーが始まったあとでは普通に買えたりします．



コトブキヤ・スタンダードと言うか、多少の甘さが残るフィニッシュですが．



実に素晴らしい作品です．
本当に素晴らしい．
もう、なんと言うか、空気清浄機のように素晴らしさが空間に満ちあふれる作品です．