ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

明日はめいほうで痛Gフェス、オイル交換して洗車して、などしてますが、
今日届いたSQほむが泣ける出来でした．







素晴らしいフィギュアです．
今度撮り直します．

幌のラッチ（トップ・ロック）の腐食、錆を補修しました．



ダイキャストのベースとシェル+スチール材の組立パーツ．
ブーツカバーを装着せず、さらにラッチを開いたまま海辺を走行したり良くしていましたから腐食しています．
これはおおむね10年以上前に発生した腐食でそれ以降は進行していないはず．



右、補修前．腐食、錆はそれほどひどくないので黒染スプレーを塗ります．
左、補修後　黒染スプレーは塗膜が薄く、部材の質感があまり変わりません．



ロックボタン周辺だけを黒染スプレーで塗装、
塗った部分がどこか判別できません、良好です．

ロックボタンの”UNLOCK"の表示は#300000番台（sr1.5）からなくなりました．



キレイになりました．
このスプリングが錆びやすいのです．
少量のCRC556など吹きつけ、キレイにふき取っておくとリンクの動きがスムーズです．

カバーの裏に貼ってあるウレタン、買い置きがあったはずなのですが見当たりません．
注文しておきます．
部品番号は　NA01-R1-313　です．
（絶対買ってあったはずなのに！）



トップブーツを装着している状態がほとんど全てなのでこの部分がすれて光っています．
みっともない事ではないので塗り直しません．



幌を下ろしているのが常態である事は、
必ずしもロードスターには良くない事は承知しています．
そう言う話を今度、まとめたいと思っています．



スプリングでカバーが軽く戻るのが良い状態．
なんとか新車時から変わらぬスムーズさを維持できています．

お友達が丈夫な靴で割ってしまったペダルを作り直します．



3ミリのアクリル板を切り出し．



長辺の面取り、かんなで丸く削ってから#240ペーパーでならします．
かんなを使うのは仕事が速いからです．



削った面をバフで磨きます、ちょんちょんと当てるだけで光沢がでます．
しつこく当てると溶けるので注意．

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ちょうど良い丸い所があったのでここに乗せてヒートガンで加熱します．
ドライヤーではダメだと思います．



良い形になりました、10年以上前に作ったものを型にしました．



短辺を斜めにカットしてグラインダーで丸みを付け、ペーパーでならしてバフがけ．



穴の位置をマジックでマークして中心に2.5φのガイド穴を空けます．
目測で正確に決めます．



ガイド穴をいったん5φ程度で空けてから12φのドリルで穴を空けます．
この穴は靴底に対するすべり止めになります．



本体ペダルに固定する２個の穴は片側だけ空けて皿もみしておきます．
2個目は車のペダルに仮止めしてから押しピンを使って正確にケガキます．
不正確な穴位置だと割れる原因になります．
前使っていた物があっさり割れたのもそのせいです．



皿もみはほんの少し（0.3ミリくらい）ビスが出る程度がよいと思います．



キレイに復活しました．
フットレストは20周年に出かける際に新品に交換したものです．
これにはカバーはつけない派です．

純正のゴムのペダルカバーは溝がすぐ汚れるのが好きではありません．
また以前純正オプションのアルミ製のカバーを使っていましたが、
シューズのソールにアルミの跡が付いて真っ黒になるのがイヤでした．
アクリルで作るのはそのためです．

雨の日に濡れた靴で踏む事がほとんどないし、
モータースポーツには使わないのでそういう制限を受けない事など、
自己責任で好き勝手に楽しんでいます．

手間をかけて作ったペダルを土足で、時に公衆トイレに立ち入った靴などで絶対踏みたくないのです．
絶対絶対絶対イヤなのです．
土足禁止万歳なのです．

幌のアンカーが腐食しているのに気がついたので再塗装しました．


ボルトをスコッチブライトで軽く磨きます．



本体もスコッチブライトで、梨地の表面なのでペーパーよりこの方がよいです．



左右で穴の逃げ形状が違っています．

オリジナルは梨地に焼付塗装、黒染めのような塗膜の薄い処理です．



ボルトを塗るために板に穴をあけます（貫通はさせない）



トーチランプで十分に加熱してラッカースプレーを塗ります．



一度塗ったあとでスプレーのボタンを押す力を加減してブツブツが出るようにするとハンマートーン塗装のような仕上げになります．塗る前に十分に加熱するのがポイントです．



その後は扇風機の風を十分に当てて乾燥させます．



美しく仕上りました．



溶剤で拭くと溶けますが



通常の使用では問題ないでしょう



簡単でキレイに仕上がりました．

軽井沢ミーティングではお世話になりました．

あとでそのブログはアップしたいと思います．

宿の駐車場で突然ロードスター警察の刑事に職質を受けた事、
後で出頭するよう申し渡された事、
私のロードスターの写真をロードスター警察の方が撮ってくれた事、
とても嬉しかったです！
事情聴取もとても楽しかったです！




きょう、ハンナ・ユスティーナ・ヴァーリア・ロザリンド・ジークリンデ・マルセイユさんがうちにいらっしゃいました．

拘束具を解くのは針金など使ってあるので後日として、
ブリスターパックから伺う撃墜王様のお顔を撮影させて頂きました．

これはじっくり本腰を入れて撮るだけのことはあります．