ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

ロードスター購入後に邪魔なので取り外していましたが、
最近純正状態にちょっとこだわってまた取り付けた「ブレースバー」





穴に詰めものしておきました

"Brace-Bar" 補強棒ですが、シートバックの逃げを確保するため取付部が曲げられています．これは応力がかかった場合、完全にまっすぐ２点間を突っ張っている形状（社外品でありますね）に比べて弱いはずです．

同様の事はストラット・バーに対しても感じています．私はストラットバーを取り付けた事がないのでその効果は分かりません．エンジンルームをお掃除する時に体を支えるのに大変都合が良さそうですが、それほど腰高にもみえないストラット・タワーのてっぺんを、あれだけオフセットしたブラケットのバーをアッパーマウントのナット２本だけで共締めしてどれだけ効果があるのか？ぼくが見た印象ではあまりありそうに思えないのです．

でも聞いた話ではトランクルーム内のリアのアッパーマウントをストラットバーでつなぐとジムカーナで確かにリアの挙動が変わるのだそうです．フロアパネルはそんなに弱いのでしょうか？少なくとも変形を押さえる程の作用がないとそこまでの走りの違いはないでしょう．剛性というやつですね．

ま、こういう補強棒は変形を押さえると言うより振動を分散させて共振周波数を変える事で効果があるのではないかと思います．車体各部を補強するパーツはさまざまありますが、どれもそれなりに効果があるものだと思います．

車体の補強は何のために必要か？
ハイグリップタイヤの発する高い横Gに対して
ボディがよじれてしまう事なく固められたサスペンションが正確に作動する為です．
その目的がジムカーナやサーキットでタイムを詰めるためか、
単に速く走るためか、
気持ちよいコーナリングのためか、
ドリフトのためか、
何だって良いのですが．

付けるとちょっと剛性が上がって「良いクルマになる」かも知れないパーツ．
いずれにしろ、ぼく個人はそういう類いの物を一切付け足したくないのです．
それが自分のスタイルだから、というのが理由であるとしておきます．




あースッキリした．

ビニール＆ラバーケアとインスタントタイヤドレッシング

どう違うのかあまりよく分かりません．

・どちらも水溶の乳状の液体

・吹きつけてすぐにふき取る使い方と
　拭きかけて放置してから吹き上げる使い方があります．

・使用出来るのはビニルからタイヤまで、ゴム・樹脂一般に使えます．

・汚れ落とし効果は全くありません．

・シリコンが含まれているので手で触れる所には使わない方が良いです．

・足に付着したままフローリングの室内などに入ると滑って危険です．

・水溶性なのでタオルは水洗い出来ますが、残ったシリコン分はもちろん水で流れません．

・アーマオールやクレ・ポリメイト程ではないと思いますが、幌には使わない方が良いです．
　ちなみに乳状シリコン系つや出し材をビニル幌に（ファブリック幌ならさらに）使うのは間違いです．
　ボトルに使って良いと書いてあっても間違いは間違いです．
　雨の日にガラスに油膜が流れて大変危険です．



比べるとビニル＆ラバーケアの方が少し黄色っぽいですが、
ほとんど同じ乳状液です．

ビニル＆ラバーケアは
「グリム紫で洗った濡れたままのエンジンルームにぶしゃぶしゃ吹きつけてそのまま放置して終了」
のグリム社推奨の使用方法が福野さんの「極上中古車〜」で紹介されていたと思います．



洗ったタイヤハウス内にばばーっと吹きつけた所．
残った水滴に触れるとすぐに広がって水がぼたぼたーっと落ちます．
その後放置すると自分で広がって何となくドライになっておしまいです．
急ぐなら垂れた部分を軽く吹き上げると良いでしょう．
そのまま放って置いても翌日には垂れた部分もキレイになっています．



吹付け直後、このまま1〜2時間放置して軽く吹き上げるか、そのままおしまいにしてもOK



リアのタイヤハウスに吹きつけ後放置して軽く吹き上げたところ．
念のためブレーキ周りには吹きつけないように．





タイヤはインスタント・タイヤ・ドレッシングで．
ビニール＆ラバーケアを使っても良さそう．
匂いは大変良い香りです．

強調して書きますが、これらのグリム製品はおなじみのアーマオールやポリメイトとは違います．
それらの製品をこのグリム製品と同じ使い方をしてもダメだと思いますし、
アーマオールが好みの方が使うと失望すると思います．

以前代理店の方から
「グリムのビニル＆ラバーケアやインスタント・タイヤ・ドレッシングはタイヤメーカーが認めた唯一のタイヤケア材です」
と聞きました．
理由は「水溶性でありタイヤ（サイドウォール）の成分を侵さないからだと言うことでした．
ある程度納得できる話だと思います．

ぼくは素手で塗り広げますが、手を洗うのが確かにラクです．

タイヤの場合、すぐに吹き上げるとゴムのしっとりしたつや消しの味わいが最高にジェントルです．
放置してから軽く吹き上げるとしっかりとしたツヤが乗ってゴージャスです．

久しぶりに洗車しています．
フルコースなので今日終わりませんでした．



連休のツーリング（GTR）の天気は悪くなさそうな予報です．

昨年のコースのアレンジですが、
（今年は多忙で下見の時間がとれなかった事が本当の理由）

・混んでいて入場に手間取る「道の駅」は使わない．
・1泊してみる．

が新たな試み．

私感ですが、休日に道の駅に何台ものロードスターが入ってきて
「全員がバックで駐車を始める」と

・後ろのロードスターがすぐ入場出来ず路上にたまる、
・後続の一般車に迷惑がかかり、
・道の駅内でも混雑する．
・一人で1台分の駐車スペースを占有する集団が駐車場を占拠
・駐車場でクルマ談義に花が咲かせるも売店の特産品や土産物は購入せず．

これでは道の駅で売店の方にイヤな顔をされかねませんし、あまりスマートに見えません．
ロードスターの集団はとても目立ちますので控えめに行動したいと思っています．

今回のツーリングではなるべく駐車場の広いコンビニを集合場所に選びました．
このブログを読まれた参加者の方は、店舗入り口から離れた所に駐車させて頂く事、飲み物などの購入にご協力ください．

興味のある方はメッセージを頂ければご案内いたします．
（多くの台数とはならないと思います）

安全運転で楽しみましょう！

いつまでもロードスターネタにならないこのブログ．

先日購入した45回転4枚組
　　”Cool Struttin"/Sonny Clark"



それぞれポリ袋付き紙製内袋が収められたハードジャケットが4枚、うち1枚がオリジナルジャケット．
このオリジナルの表面に丸いシールが貼られていて剥がすのに苦労しました．
非常にゆっくり時間をかけて（30分くらい？）暖めながら剥がすとうまく取れてほっとしました．



4曲入ったアルバムなので片面に1曲=レコード1枚に1曲です．
こんな贅沢していいのか？



曲が入っている面の裏は、つまり裏面は、何もありません．



素晴らしいくらい何もありません．
宇宙のように真っ黒です．
だからどうだって言う話ですが．

先日購入した45回転2枚組
　　”Candy"/Lee Morgan"



黒文字のジャケットはUS再発の物、音がおかしい部分がありました．
オレンジの文字は2枚組、クルマのボディのように艶やかなコーティングジャケット．



茶色ではなくオレンジが正しいのでしょうか？



ジャケットの中は美しい写真．
素晴らしく鮮明な写真です．



この時まだ19歳！のリー・モーガンのトラウザースの深い事！



厚手の内袋の中にずっしりとした重量盤．

音質は極上としか言い様がありません．
どの楽器も素晴らしい鳴りっぷりです．
思わず顔がほころびます．
これほど生きた音が出るとは想像をはるかに超えていました．



1曲ごとにかけ替えるのが面倒で嬉しくてたまりません．
モーガンのソロが終わるとクラーク・トリオが残るわけです．
まったくもう、たまりません．

もう1枚（1セット）一緒に購入しましたが、もったいぶって封切っていません．
そちらもモブレーのソロが終わるとクラーク・トリオになる組み合わせです♪

日曜は少し雨が降りましたが、連休ツーリングの下見に出かけました．
ほぼ一日走ってその間ずっとiPodで音楽を聴いていたのですが、
新しいiPodが初代iPodに比べて格段に音質が良いのにまったく驚きました．
初めの音が出た瞬間から音空間がまるで違います．
何だこれは！と思ったほどです．

さらに音源がレコードになるとCD音源に比べて目が覚めるような、
有無を言わせず圧倒的に聴かせる音です．
初代には可愛そうですが、
以前はこれほどしっかり芯がある低域は出ていませんでしたし、
CDでもレコードでもこれ程までに差がありませんでした．

これまで初代の「4G」という容量に縛られ「AACエンコード256kbps」で取り込んでいたのですが、
これからはせっかく160Gと言う豊富な容量があるので
CDは「ロスレス」で、レコード音源は無圧縮で取り込み直しています．



ロスレスだとCDで62MBのサイズになります．
ビットレートは（可変）902Kとあります．



同じ曲のLPレコード取り込み無圧縮だと1411Kbps固定で90MBになります．
これまではレコード音源もAAC256Kbpsでエンコードしていました．
いずれにしろ初代の4Gでは実現不可能なサイズですが現行の160Gなら気にしなくて良いファイルサイズと言えます．

ところで、この「45回転レコード」の音は相当に素晴らしく、
これが小さなiPodに何枚も入る事は個人的にかなり幸福です．
高級プレーヤーでSACDを再生したらさらに素晴らしいはずですが、
それなりのコストがかかるので、ちょっと無理です．

もう「これからはアナログの時代だ！」と言うしかありません．
もちろん、自分一人で言っているだけです．



ジャズではクレジットによりメンバーが違っている録音も多いので、
録音データが確認できる事もとても便利になりました．