ニト朗＋（風紀委員）のブログ一覧

本日リアガーニッシュ集中お掃除．ガーニッシュ取り外し、イスに座って落ち着いて．
ビールを2本頂いてからガレージ常備の梅酒に切り替えてちまちまお掃除していました．

テールライトを取り外したら何だか酔っぱらっていることに気がつきました．
バックアップライトとその周囲のリフレクターが楕円に見えます．
外は寒いけれどここは暖かくてとても良い気持ちです．

ちょっと心配なので測ってみました．



テープでマークして



直交する角度で貼り直してみると、



4ミリ程長さが違っていました．
やはりこのテールライト、酔っぱらっています．



今日使ったケミカルとお道具、真ん中の黒い瓶が主役です．



酔ったせいか、光って見えます．



すっきりした〜

「そもそもLWSたるロードスターに過給機を取り付ける意味はあるのですか？ハイオク指定となっていますね？」

「えー、それはですね、相対的な動力性能の向上および燃料消費率の改善を目指し・・・」

「さらにナイトロの設備運転費、これはもっぱらガス充填にかかるコストですが、こんなにコストが掛かる装備だと当初から分かっていたんですか？」

「それは適宜補充充填と言うことで予算のお願いをいたしておる訳でございまして・・・」

「マフラーの装着に際しては本体価格以上の送料がかかっていますね、こういうことは通常の神経では考えられないことですよ！」

「えー、ぱらぱら（書類をめくる音）、送料に関してですが、UPSでエクスペディテッドという発送形態によるところの正規に算出された運送費であると認識しておるところでございまして・・・」

「複数のドアミラーや不自然な量のパテや補修用塗料の購入が記録されているにもかかわらずですね、装着されているのは社外品ミラーですよコレ．これはどう説明するつもりですか？」

「それは茶道文化促進費としての申請をさせていただいた芸術活動の運営費の一部でございまして、実際のところはこちらの資料（写真パネルを提示）にございますとおりロードスター美の再発見と日本伝統文化の融合を目指すところの・・・」

「結論としてこのロードスターは『廃止』とします、反社会的であるのみならずロードスターの精神にことごとく反し、スポーツカーの社会的誤認を招く恐れすらあると判断します．」

「ち、ちょっとこちらの話を最後まで聞きもしないで、ことごとく否定されるのは心外でございますよ！」

「そういう話はチューカンででもゆっくりされてはどうですか？」

「・・・・では、、、そうします、、、、」

市橋容疑者は実はかなりのエンスー・マニアで、スクランブル・カー・マガジンなどを愛読、偽名に使っていた名前はあの「いのうえ・こーすけ」氏から連想したもの．茨木市に潜伏していたのは密かにお掃除の研究のためだった．

などと言うはずは無い．

右半身すら終わっていないのに息切れです．

というかビール飲んだでしょ．
電池切れました．
疲れました．
あと半分（以上）しなくては．



今日はこれを試してみました．

乾燥が早いので、から拭きはあまり間を置かないほうがよいと思います．
もしムラの後（ワックス成分）がとれにくかったらあまりこすらず、お掃除タオルに軽くアクアワックスを吹きつけて塗り広げるとキレイになります．施工後の「ぬんわぁーぉ」とした滑らかな手触りは最高でした．香りがちょっとキツイと思いますが．



革靴でも長靴でもない、このナチュラルなゴムの質感はグリム黒でしか出ないと思います．
アーマオールなどを塗ってすぐ水ぶきしたら似たような仕上がりになるかもしれません（想像）
ギザギザ模様のないサイドウォールはわずかな傷も目立ちやすいので、デザインとしてはあまり良くないのでしょう．タイヤの異常を発見するのには都合が良いでしょうが．

作業開始は5時前でした．なぜこんなに時間がかかるかというとブレーキディスクとキャリパーを塗り直しているからです．ディスクは耐熱塗料を塗ってすぐ500度のヒートガンで硬化させます．塗料にもよりますが、一度加熱するまで定着しないものもあるようです．

今日は三時起きでしたので眠いです．
では作業に戻ります．

死んだ缶スプレーから摘出した撹拌用ガラス玉．
緑などのグリム製品のボトルに入れるため．

バンパーケアは使用前によく振るのが必須ですが、
同じ緑のシャンプーも使用前によく振って沈殿したエキスを十分溶かさないといけないようです．

小分けしたらその容器の中にも玉を入れるとよいと思います．