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２月１１日からの３連休は皆様いかがお過ごしだったでしょうか。
不要不急の外出は控えたという方もおられるでしょうし、感染対策に気を使って外出された方もおられると思います。
そういう私は伊勢神宮へお参りに伺いました。
毎年必ず伊勢神宮などへ初詣に行くのですが、今年は父親が亡くなったため５０日祭が済むまで神社へ参拝できず、初詣は行けずじまいでした。
１月に無事５０日祭も済ませたため、この連休に参拝することにしました。

木曜日の仕事終了後に自宅を出発し、翌朝伊勢の内宮へ到着します。
距離は６００ｋｍ少々で、途中仮眠を取りながらのんびり走ります。
途中事故渋滞があり始めてマイパイロットを体験することが出来ました。
アウトランダーでも先行車が停車すると自車も停車しますが、その後はアクセルを踏まないと発進しませんし、オートクルーズも設定しないと機能しません。
今回デリカに搭載されているマイパイロットは、先行車が停車、発進を繰り返すのにちゃんと追従してくれます。
最初はおっかなびっくりでしたが、少しすると慣れてたいへん楽で便利なものだと思いました。

さて、内宮に着くと最初にＧＳに寄ります。
伊勢のＧＳは２４時間があまりなく、アウトランダーの時はガソリンメーターが４分の１を切っていたので必ず給油するようにしていました。

自宅　1077ｋｍ　⇒　伊勢市内　1674ｋｍ　走行距離　597ｋｍ
給油　37.22ℓ　　燃費　16.03ｋｍ/ℓ

前回１１月にアウトランダーで伊勢神宮を往復した時の燃費は15.5ｋｍ/ℓでしたから、デリカの方が少し燃費が良いようです。
ガソリンより軽油は２０円程度安いので、単純計算で700円くらいは燃料費が安くなったことになります。

その後は下宮に参拝して帰ることになるのですが、下宮の駐車場に入れた時に今回いつもより人が多いと感じていました。
肌感というか、内宮の少なさに対し下宮が多いことに少し違和感がありました。
参道を歩き、授与所をすぎると右手に拝殿が見えてきます。
拝殿の前に目隠しの柵があるのですが、その周辺に人が集まっていて、それも違和感で今まで見たことがありません。
そして柵の手前まで行ったところで衛兵が、「〇×〇×が参拝されるので下がってお待ちください」と柵の線まで参拝者を下げています。
この〇×〇×があまり聞き取りにくく、お姫様とかに聞こえて、私以外の人もよく分からないという顔で下がっていきます。
どういう意味？と口に出してしる人もいたので、やっぱり〇×〇×が聞き取りにくかったのだろうと思います。

待つこと１０分あまり、右手の授与所方向から、衛兵に先導され、神職に手綱をひかれた白馬が入って来ました。
その時に初めて、〇×〇×はお馬さんがと言っていたのだと理解しました。
それにしても馬が参拝って何？と思っていると、先ほど柵の所で待っている人たちは一斉にカメラを向けはじめます。
なるほど、あの人たちはこれが目当てで待っていたのか、とそれも理解し、それならば自分もとスマホを向けました。



最初はカメラモードだったので撮れていないのですが、拝殿の前に行った時に白馬が神職と一緒に一礼します。
その時には、この行事のことを全くしらない末席の私たちの集まりから感嘆の声が多くあがりました。
口々に「お馬さんが礼をしてる」「カッコいい」とか声が聞こえてきます。
そういう私も何か口走っていたかもしれません。(笑)
白馬の参拝も終わり衛兵が「では皆様どうぞ」という言葉で、待機していた人達が一斉に拝殿へ向かう中、私は恥ずかしくもなく衛兵に一直線に向かって行き、「すみません、今のは一体なんの行事でしょうか」と尋ねました。

「毎年１の付く日、１日、１１日、２１日の早朝に、神馬がお参りする行事で、
神馬牽参（しんめけんさん）と言います」と教えていただきました。
年に１回２回行けば良い方の私が、何も知らずに月３回しか行われない神事に出会えるのは今年は幸先が良いです。
あとから調べると内宮でも行われるいるようで、今度は内宮の神馬牽参を見たいですね。