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運転時間のために6,600円の出費をすることに対して、少々釈然としない所もありますが、今まで出来ないと思っていたことが、ODBを買いさえすれば出来ると知ってしまったからには買わずにはおられません。
早速、Yahooショッピングで検索するとどのショップも在庫は無く取り寄せになります、が、そのことより驚いたのは値段です。



定価より遥かに高い値段で売っています。
そんなに品不足で、高騰しているのでしょうか。
しょうがないので、取り寄せの中から定価のうえ、何度か買ったことのあるJoshinで買うことにしました。
取り寄せには5日かかりましたが、急ぎもせず、手に入る物に価格を上乗せする理由もありません。
待つこと5日、いよいよ取り付けです。



三菱にもちゃんと対応していてくれてありがとうと言いたいです。
こんな商品は何度、三菱は非適応と言われたことか、



ODBは、ボンネットレバーの少し上にコネクターが剥き出しで付いています。
こんなん、雨とかで水がかかっても大丈夫なんでしょうか？
蓋とか無いんでしょうか？
それはともかく作業です。
ハンドル横の送風口を外して、配線ガイドを通してODBのケーブルを引き上げ、元々ついていたレーダーのケーブルと差し替えます。
前のケーブルは撤去しようと思いましたが、もし不具合が生じてODBを外さないといけなくなった時のために、絶縁をして送風口横に置いたままにしました。
そんなに大変な作業ではありません。



左の大きなメーターが運転時間です。
なかなか格好いいビジュアルですが、実用的な見た目なのかはお楽しみですね。
では、ドライブに出かけるとしましょう。
感想は後日報告いたします。

デリカの前、アウトランダーではコムテックのレーダーを使っていました。
コムテックの良い所は取り締まりの更新など全てが無料でユピテルのように後々お金が発生したりしません。
レーダーといっても機能が沢山ありますが、私が一番重宝していたのは運転時間表示なのです。運転時間といっても実際はエンジンをかけレーダーに電源が入ってからの経過時間なのですが、これがとにかく役に立っていたのです。
私は長距離のドライブをよくしますが、その時に運転時間を見て休憩を取るようにしていました。いくら調子良く走っていても２時間とか超えると強制的に休憩するとか、なんとなく調子が悪いなという時、経過時間を見て、まだ少ししか走っていないのにこれじゃあダメだから無理をしない、とかです。

デリカに買い替える時にレーダーも新調したのですが、その時にはコムテックはある事情でレーダーが販売停止になっていて、しょうがなくユピテルにしました。
取り付けをして、さあ機能設定をしようとしましたが、肝心の経過時間の項目がありません。
ユピテルというと業界の雄で、まさか設定が無いなんて思ってもいませんでした。
無い物はしょうがないと諦め、いつかは慣れるだろうと頭の中で運転開始時間を覚えるようにしていましたが、はっきり言って無理でした。

これは私が悪いのですが、ダウンロードした説明書をさほど本気で読んでおらず、最近になって何となくiPadで読んでいると



おやぁ？
設定項目に、運転時間というのがあります。
どうやらODBを接続すると運転時間を表示してくれるようです。



たかが、運転時間を表示させるために、6600円の出費ですか・・・
さあどうしたものでしょう。

続く