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今日は実家に用事があったので、ついでにセロー250のクラッチ滑り修理に取り掛かりままして


早速クランクケースカバーを取り外して


クラッチハウジングからプレートを外してみると


67000ｋｍ無交換だったようで結構傷んでました😅


まだ部品が全て揃っていないので出来る事だけを済ませておきまして


今日の作業はここまでになりましたので


今日のランチは久しぶりに


「お食事えぼし」へ行ってみました


ここは九州では珍しい「かすうどん」を提供しているお店で私はかすうどんと


妻はこんにゃく面に変更して美味しくいただいて😋


帰宅後しばらくすると運よく欠品中の部品が届いたので


再び倉庫へ戻ってクラッチ修理の続きに取り掛かりまして


注文していた新品の純正部品に交換するついでに


純正のクラッチスプリングリテーナーは使わずに


工房きたむら製のクラッチスプリングリテーナーへ交換して


年末から欠品部品の入荷待ちで進んでいなかったクラッチ修理がやっと完了しました


少し試乗してみましたがクラッチ操作のフィーリングが劇的に向上したので


更に愛着も増して今後のツーリングが楽しみになりました👍


詳しい作業内容は整備手帳にUPしていますので興味のある方は関連リンクをご覧ください。

今日は午後から妻が間借りしている畑で作り過ぎた大根をご近所さんや実家へ配ったら


以前は原動機無し自転車でよく登っていた遠見山の麓まで移動して


車を停めたら久し振りに遠見山のウォーキングコースを歩いて登って行きます


山頂へと続く分岐点へ到着しました


このウォーキングコースは全て歩くと10ｋｍ以上あるのですが


今回は周回ルートではなく山頂へ向かいます


山頂手前まで来たので小休止です


艦橋のようなアンテナの横を進んで行くと


戦没者を慰霊する鎮魂碑があるので妻と手を合わせまして


三角点のある山頂へ到着しました


マジンガーＺの頭部のような形の展望台から


宮崎市方面や


日向市方面


門川町方面に


延岡市方面を眺めたら折り返しまして


今日もいい汗搔けました👍

本日の有酸素運動
ウォーキング
１時間52分
7.75ｋｍ
消費カロリー　831kcal

学生時代にバイトして買ったポンコツのCR80でのモトクロス遊びから始まって80年代のバイクブーム真っただ中に10代で限定解除してCB1100FをはじめBMWやドゥカティなど大型バイクからオフロードバイクまで色々と乗り換えながらバイクライフを楽しんできましたが、色々と想う事もあったので50才の節目に一旦バイクライフを終了し、趣味をロードバイク（自転車）やウォーキングに変更する事で十分満足していたのですが・・・
バイク乗りの哀しい性か？まだ身体が動く内に、もう一度バイクに乗りたいという気持ちが日に日に強くなってしまいまして😅
色々と悩んだ結果、去年再びバイクライフを再開する事を決意し、恐らく今回があがりのバイクになるであろうと現在の身の丈に合ったバイクとして選んだのが中古のセロー250でした。
80年代のスペック至上主義合戦のようなバイクブームの中であってもマウンテントレールとしてブレる事無く1985年から2020年まで生産を続けていたセローですが、過去に225を数回所有した事はあれど実際に250を所有してみると、これは「売れるはずだな」と納得させられました。
所有者に経験豊富なライダーが多いことからも解りますがアフターパーツが豊富でオフロードでのゲロ系アタックから林道ツーリング、ロングツーリングまで好みの仕様に仕上げる事ができ、何と言っても軽量コンパクトな車体と「二輪二足」が可能な優れた足つき性でバイク自体がライダーの行動範囲を制限しない（邪魔しない）懐の深さがこのバイクの最大の魅力ではないかと思います。
ある程度長くバイクに乗ってきて、そろそろ大型バイクに疲れてきた方や、次第に所有欲や見栄もなくなり、原付や原付二種で行うロングツーリングの真の楽しさが判るようになってきたライダーにとって、250クラスでこれほど「痒い所に手が届く」バイクは他には無いでしょう。

今日は有給消化日でしたので午前中は原動機無し自転車でいつものダイエット走へ


気温が3℃以下まで下がったので滅多に着けないシューズカバーを装着してきましたが


冷え込みが厳しくて防寒も気休め程度にしかならず😱更に往路は向かい風で修行でしたが


暑いよりは全然マシなので復路はキンと冷えた空気を心地よく感じながら楽しんで


帰宅後はジムニーに乗り換えて片道小一時間ほどのプチドライブを楽しみながら


隣町にある奇跡の清流まで車を走らせて行きまして


去年の夏の終わりに水浴びを楽しんだ河原へ到着です


夏は賑わいますが真冬はほぼ誰も居ないので


今日は貸し切り状態で贅沢なディキャンプを楽しみます


災害に備えて車内に常備してあるキャンプ用品もたまには使っておいた方が良いので


状態の確認も兼ねて久し振りに車内から取り出してランチの準備に取り掛かります


以前ＢＢＱした時に保存しておいた炭を再利用して←着火が早い


火起こしと炊飯の準備が整ったら


炭に着火しながら久し振りにメスティンで


事前に吸水させておいたお米を炊きます


ご飯も炊けて準備が整ったので


食材を焼き始めますが


登山を卒業してからソロキャンプする機会が減ったので


炭火でのＢＢＱは結構久しぶりです←最近は手抜きで炉端大将メインｗ


メスティンでの炊飯も数年振りですが


以前はよく使っていたので体が覚えているのか


特に問題なく炊きあがりました


持って来た食材も


良い感じに焼けてきたので


おんざらいすでいただきます


清流を眺めながらどんどん焼いて食べ進んでいきますが


今朝は気温3℃以下で凍えましたが現在は気温が20℃を越えてきて暑くなってきました😵


時々口休めに野菜のみを焼いていただくと甘みや旨味が感じられて美味しいですね


日向市のミートショップ山崎で買って来たホルモンも旨～し


暑くなって来たので上着を脱いだりしながら


持って来た食材全てを余すことなく


タマラン美味しくいただきました😋


余った炭は着火剤代わりに再利用するので


火消し用の容器に入れたら


蓋をして酸素を遮断し消火させる間に


珈琲を淹れて一息ついて片付けを済ませたら


出発前は食後にのんびりと昼寝して過ごすか


温泉に行こうかなと思っていたのですが


摂取カロリーオーバーのままではデブまっしぐらなので😱


そのまま帰宅して後片付けを済ませたらウォーキングへ


平日のポツンと有給消化日でしたが色々と楽しめて充実した1日となりました👍

本日の有酸素運動
原動機無し自転車
１時間25分
30.55ｋｍ
消費カロリー　1527kcal

ウォーキング
57分
5.02ｋｍ
消費カロリー　280kcal

災害用に備蓄していた燃料が半年を経過したので年末にジムニーへ給油しておいたのですが


年内よりも年明けの方がガソリン価格が下がるだろうと見越していたので本日給油に行きまして
※ちなみにコストコのガソリン価格は130円台だそうです。近くにある人が裏山鹿～！


再び備蓄しておきましたが、こういう備えをしておくと災害が起きないジンクスがあるような気が？


ついでに倉庫内の清掃とセロー250を暖機しながら少しメンテナンスを済ませておきまして


ランチは今年初の天領うどんへ。物価高の影響で1つ100円だったおでんも値上がりしており


うどんや蕎麦の麺の量も以前より少なくなっているような気がしますが美味しくいただいて😋


帰宅後はふとジムニーのキーレスエントリーの反応が悪くなってきたのを思い出したので


リモコンキーを分解してボタン電池の品番を確認したら買い物がてらウォーキングへ


帰宅後は買って来たボタン電池へ交換してキーレスエントリーの反応も良くなりましたが


ＪＢ２３の最終モデルである10型も早いもので車齢9年目に突入となりました。