グロムのメンテと更なるハイスロ化

今日の午前中は雨でしたので久し振りに目が覚めるまでゆっくりと就寝しまして。
起きてきたタイミングでポチっていたパーツが届いたので午前中はグロム弄りです。

今回導入するパーツはダイレクト・ドットコム・レーシングのハイスロットルプーリー（20％ハイスロ）なんですが、グロムはスロットルの開度が広く長時間乗ってると手首を大きく動かさなければならないアクセル操作に段々と疲れてくるのでキタコの10％ハイスロになるスロットルパイプを取り付けていたのですが、それでも全開にするには握り直さねばならず・・・
４スト125ｃｃと非力な為に坂道等で全開にする機会が多く、これがロングツーリングになると結構面倒になってくるので疲労軽減に導入してみる事にしたのでした。


では、早速取り付け作業に取り掛かります。右側のカウルを取り外して


純正のスロットルカバーを


外したら


スロットルワイヤーも外しまして


パーツを取り付けます。メーカーの取説ではエアクリーナーＢＯＸを取り外して作業するように書かれていますが、この程度のパーツを取り付けるのにわざわざそんな面倒くさい事はしたくないのでｗ


取説は無視してそのまま取り付けまして←手先の器用な方なら全く問題なくできます


ワイヤーの張り調整とエンジンを始動してステアリングを左右に切ってもアイドリングに変化が無いか、スロットル操作に問題が無いかを確認しまして完成です。


バラしたついでに隅々まで洗車した後、チェーンのメンテナンスと調整にＲブレーキパッドの面取り作業等を済ませまして



午後から所用があったので試乗がてら早速グロムで走って来ましたが

コレ・・・

凄く良いです！
計30％ハイスロになるのでアクセルワークがちょっと神経質になるかな？と思ってましたが全然そんな事なくて、全開も軽く手首を捻るだけで出来るようになり、シフトダウン時の回転合わせも今までのように手首を大きく捻る必要が無くなったので凄く楽で乗りやすくなりました♪

ロングツーリングには無縁と思われるレーシングパーツの中にも応用次第ではこのように旅を快適にサポートしてくれる物もあるので、もっと早くやっておけばよかった～と思いつつ、そのまま近くのショッピングモールまで買い物へ。

妻がＰＨＶに乗って出ているのでグロムで命の水（3Ｌのボックスワインと500ｍｌの缶チューハイ10本ｗ）を買いに行ったのですが、こんな時も常備しているＧＩＶＩ箱の中に収納できる（ヘルメットが入ったままでも余裕）ので、なんちゃってアドベンチャー仕様グロムはこんな日常的な買い物使いでもとても便利です（笑


気になっていたグロムのハイスロ化とメンテナンス作業も終わったので夕方からジョギングでもしてこようかな？