新型グロムで行く　世界文化遺産高島炭鉱一泊二日の旅　高島編①

伊王島編からの続きです。

昼食後はフェリー乗り場へ。高島行きの高速船は人しか乗れないのでグロムを駐車場へ停めておきまして


高速船が到着するまで


浮き桟橋を観たりしていると


高速船が


到着しましたので


乗船しまして


出航です。


島に建つ教会を眺めつつ


先ほど渡って来た


伊王島大橋の下を通過して


伊王島の全容を眺めていたら


前方に高島が見えてきました。


いよいよ高島へ


着岸しまして


初上陸です。


実は私の父が若い頃（二十歳前後）高島炭鉱で働いていたと聞いていたので


父が青春時代？を過ごしたであろう高島とその炭鉱跡地を見てみたくて今回初めて訪れてみたのでした。早速島内を観光しますが歩きでは時間的に厳しい（次のフェリーまで自由時間は2時間程度）ので


宮崎県の日向市から長崎県の伊王島までは「原動機付自転車」に乗ってやって来ましたが高速船ではグロムと一緒に来る事が出来なかったので、高島では「原動機無し自転車」をレンタルしましてｗ
かなりの整備不良状態でチェーンは錆びて軋むはシフトチェンジも出来ないという酷い状態でしたが一応「電チャリ」でしたのでまぁいいかと自転車に跨って出発です。


まずは岩崎彌太郎之像へ到着です。


三菱財閥の創業者でグラバー商会の倒産などで苦しい経営となった高島炭鉱を買い取り、炭鉱の島としての発展に大きく貢献したそうですが各地に数多く残るその武勇伝は・・・
ここでもかい！（驚
長崎＝三菱財閥恐るべし！


次は石炭資料館へ


ここには


端島（軍艦島）の


模型が


ありまして


その後ろには


当時の高島炭鉱で


使われていた物が


展示


されていました。


では


資料館へ


入ってみます。


石炭資料館と言うだけあって


石炭について


展示品を


交えながら


とても分かりやすく


解説されておりまして


当時使われていた


様々な


道具などの


展示や


掘削作業の様子や


採炭した後


搬出する様子や


海底深くに迷路のように掘られた坑道の


展示を見ると驚きでしたが、以前父が坑道が迷路のように無数にあると言っていた訳が解りました。


純石炭って硬いんですね（驚


他にも


色々と


展示されており


じっくり見たかったのですが


時間が無かったので次へ向かいます。


高島編②へ続く