てっちゃん＠のブログ一覧

キャンプ編からの続きです。

最終日の朝です。
先日の寒さで結構疲れていたようで珍しく朝7：00位まで熟睡してました。
顔を洗ってさっぱりしたら朝食の準備に取り掛かります。

まずは昨夜の残りのバゲットをスライスして軽く焼いたら


同じく昨夜の残りのチーズフォンデュを温めてパンに塗りまして


ベーコンを焼いて


パンに乗せて


マヨネーズをつけて


レタスを乗せてケチャップとマスタードを付けたパンを被せたら


完成です。


目玉焼きとバゲットバーガー？を


美味しくいただきながら


温かいコーンポタージュで暖まったら


食後の珈琲を淹れまして


せっかくなので


テントの


外へ


出まして


目の前に広がる


海を眺めながらしばし珈琲タイムを楽しみまして
動画はこちら


撤収作業に


取り掛かります。


出発の準備が整ったら


最後に


景色を


楽しみまして


出発です。


近くの島鉄フェリーターミナル口之津港乗り場へ到着すると出航10分前でしたので慌てて乗船しまして


長崎県に


お別れです。


しばし


船旅気分を味わいながら


熊本県の


鬼池港へ


上陸です。


天草パールラインで


帰路に


着きますが


せっかくなので


所々


景色を楽しみながら


一気に走って行きまして


こちらのお店で


ランチタイムです。


とても良い雰囲気の店内で


しばし待ちますと


料理が出てきましたので


美味しくいただいて


延岡市までノンストップで走って


実家に寄りまして。父に高島や炭鉱跡地で撮って来た写真を見てもらったら


高島で購入してきたこちらの写真集をお土産に渡すと、おぉ～！ととても懐かしそうに見ていました。小一時間程実家で過ごしたら出発しまして


自宅へ無事帰宅しました。


今回の旅での移動距離は559.9ｋｍでしたが積算距離が17000ｋｍを越えたのでまたオイル交換をしなければです。

かつて父が炭鉱マンとして働いていた高島炭鉱跡地を巡る事ができてとても感慨深い旅となりました。

今夜は（も？）思い出を肴に飲みますかね♪

おしまい

高島編②からの続きです。

高速船から三菱の大規模な造船所を眺めつつ


伊王島の


フェリー乗り場へ戻って来まして


グロムの元へ。


伊王島を後にして再び混雑する長崎市内を抜け南島原市へ


途中で日が暮れだしたので


グロムを停めてしばし夕日を眺めまして


白浜海水浴場キャンプ場（無料）へ到着です。


このキャンプ場を利用するのは二度目なので


テントサイト選びも迷うことなく何とか明るい内にテントを張り終えまして


近くにある温泉へ。ゆっくりと温泉に浸かって疲れを癒したら


再びキャンプ場へ戻りますが今日の移動距離は334.7ｋｍでした。


テントに潜り込んだら早速夕飯の準備に取り掛かります。


今日は白身魚のソテーを作ります。まずは塩コショウを振りまして


片栗粉と小麦粉を混ぜておいたビニール袋に入れてシェイクしまして


フライパンでじっくりこんがりと焼き上げたら準備完了です。


それではかんぱ～い♪


二枚目もこんがり焼き上げまして


酎ハイへチェンジして


順調に飲み進んで行きます。


そしてお次は


白ワインを


加熱してチーズをインして溶かしたら


チーズフォンデュの完成です。


先週もカマンベールチーズで簡単なチーズフォンデュを楽しんだのですがその時にワインで合わせられなかったのでｗ
今日は準備万端で


軽く焼いたバゲットに


チーズをたっぷりと絡ませまして


順調に


食べ飲み進んで


行きます。


タマラン旨さで赤ワインとの相性抜群でした♪
動画はこちらｗ


食事後は一人二次会へ突入しまして


今夜もやっぱり早々に撃沈です。

最終日へ続く

高島編①からの続きです。

石炭資料館を出ましてまずは島を時計回りに進んで行くと


海の向こうに


見えるのは


端島（軍艦島）です。


キコキコとペダルを漕いで行きますと


この辺りにはトロッコ列車や


工場などが


あったようです。
↓この廃墟は立ち入り禁止でした。


こちらには竪坑跡が。


郵便ポストもかなり年期が入ってますが当時からある物なんでしょうか？


かなり歴史的な遺構や


そう古くはない銭湯の跡地がありましたが新たな入浴施設ができたようなので閉めたのかな？


小さな島ですが川があるようです。


あちこち見学しながら進んで行きますと


北渓井坑跡へ到着です。


北渓井坑は、日本で最初に近代的採掘法を導入した炭坑で


蒸気機関による巻揚機やポンプなどの


西洋の技術が導入され


深さ43メートルの竪坑から


１日に300トンを出炭したといわれているそうです。


竪坑内部には水が溜まってました。


こちらは


ボイラーの施設跡のようで


発掘された状態をタイルにて再現してありました。


ここ高島炭鉱跡と


北渓井坑跡は


国指定史跡になるんですね。


更にチャリを走らせまして


次は


グラバー別邸跡へ


到着です。


当時使われていた


基礎等の


一部が残されていました。


当時は小さな島だったようですが船で行き来していたんですね。


近くの漁港へ行ってみますと


海水が澄んでいてとても綺麗です。


小さな橋を渡って


次は


三角溝と言われる


オランダ式の側溝を見学しまして


高島にゃんず達を横目に・・・


激坂を汗だくになりながら島で一番高い所にある権現山公園展望台まで上ってきましたが電チャリの電池が空になりかけていたせいか勾配がきつくなるとアシストされなくなってしまい無駄に重いママチャリでのヒルクライムは修行でした・・・←最後はダンシング（立ち漕ぎｗ）で何とか足を着かずに上り切りました（疲


ようこそ最近になって回し車運動を再開していて良かった～と思いつつ（笑


脚に疲労感を感じつつ展望台の階段を上り切ると・・


素晴らしい展望を


見る事ができました！


空き地の部分に炭鉱の工場や住居があったようですね。


島一番の高所から３６０度の素晴らしい展望が楽しめますが


やっぱり画像じゃ中々伝わらないので興味のある方は動画をご覧ください。


眼下に見える道をママチャリで上がってきたんですね～（しみじみｗ


頑張って上ったご褒美に後は激坂を下るだけなので


久しぶりに漕がなくていい幸せを感じながら激坂ヒルクライムで汗だくになった体をクールダウンしつつｗ


高島では比較的有名な高島飛島磯釣り公園を眺めながら


高島海水浴場と


高島ふれあいキャンプ場を見てみたりしながら


コンニャク煉瓦を見てみたり


こちらの


百間崎


防波堤を見学し


尾浜抗抗口跡へ。


さらに少し入り込んだところに


仲山新抗抗口跡がありまして


出入口がコンクリートで塞がれていましたが、ここは全体像を確認する事ができました。


出航まで残り30分でしたが


一カ所行き忘れていた所があったので


また坂をヒーコラと上りまして（疲


到着です。駐車場から見える景色に


当時の画像を重ねて見てみると


当時の様子を


かなり実感する事が


できました（感激


そして


最後は


軍艦島の見える丘へ


上って


みますと


このような


展望を


見る事ができました。


二時間程しか滞在できませんでしたが


高島一周＋島最高所クリアのおまけ付で


中々充実した観光巡りと島サイクリングを楽しむ事ができました♪


電チャリを返却しに行きましたが


電池も使い切ったので元が取れたかな？


出航7分前にフェリー乗り場へ戻って


高速船が来るのを待ちまして


長崎港発伊王島経由で高速船の到着です。


もう少し見て回りたかったな〜と、後ろ髪を引かれる思いで船に乗り込みまして


かつて父が働いていた地である高島を後にします。


キャンプ編へ続く